GPS接收機(jī)天線有下列幾種類型：(1)單板天線這種天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小，需要安裝在一塊基板上，屬單頻天線。(2)四螺旋形天線四螺旋形天線是由四條金屬管線繞制而成，底部有一塊金屬掏板。這種天線頻帶寒風(fēng)，全圓極化性能好，可捕捉低高度角衛(wèi)星。缺點(diǎn)是不能進(jìn)行雙頻接收，抗震性差，常用作導(dǎo)航型接收機(jī)天線。(3)微帶天線微帶天線是在厚度為h（h≤λ）的介質(zhì)板兩邊貼以金屬片。一邊為金屬底板，一邊做成矩形或圓形等規(guī)則形狀，見(jiàn)圖4-9。這種天線也稱為貼片天線。微帶天線的特點(diǎn)是高度低，重輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且堅(jiān)固，易于制造；既可用于單頻機(jī)，又可用于雙頻機(jī)。缺點(diǎn)是增益較低。目前大部分測(cè)地型天線都是微帶天線。這種天線更適用于飛機(jī)、火箭等高速飛行物上。(4)錐形天線錐形天線是在介質(zhì)錐體上，利用印刷電路技術(shù)在其上制成導(dǎo)電圓錐螺旋表面，也稱盤(pán)旋螺線型天線。這種天線可以同進(jìn)出在兩個(gè)頻率上工作。錐形天線的特點(diǎn)是增益好。但是由于其天線較高，并且在水平方向上不對(duì)稱，天線相位中心與幾何中心不完全一致。因此，在安置天線時(shí)要仔細(xì)定向并且要給于補(bǔ)償。GPS天線接收來(lái)自20000km高空的衛(wèi)星信號(hào)很弱，信號(hào)電平只有-50~-180dB;輸入功率信噪比為S/N=-30dB。衛(wèi)星接收器在橋梁在線監(jiān)測(cè)中的作用。安徽衛(wèi)星接收器工程測(cè)量
GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是美國(guó)研制的一套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS衛(wèi)星可以向地面廣播的GPS導(dǎo)航定位信號(hào)，在美國(guó)軍方開(kāi)放民用頻段后，其成為一種可供無(wú)數(shù)用戶分享的信息資源。GPS接收機(jī)能對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行觀測(cè)及追蹤，在成功捕獲衛(wèi)星后GPS接收機(jī)就能接收不同衛(wèi)星的GPS導(dǎo)航信號(hào)并進(jìn)行定位解算，用戶只需要要擁有GPS接收機(jī)及有關(guān)配套產(chǎn)品就能夠滿足地面、海面和太空空間的廣大的定位需求。隨著航空航天技術(shù)、遙感測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)全球化的世界貿(mào)易需求，新形勢(shì)下的定位技術(shù)要求：（1）提供精確的地心坐標(biāo)(衛(wèi)星和彈道導(dǎo)彈)；（2）提供全球統(tǒng)一的坐標(biāo)；（3）適應(yīng)長(zhǎng)距離高精度定位；（4）全天候、快速精確、操作簡(jiǎn)便。浙江定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器內(nèi)容衛(wèi)星接收器用于工程監(jiān)測(cè)的什么地方？
衛(wèi)星導(dǎo)航及定位系統(tǒng)，以衛(wèi)星為基礎(chǔ)，具有連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度、全天候測(cè)量和自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，并且GPS具有良好的保密性及抗干擾性。全球定位系統(tǒng)可以向全球任何一個(gè)用戶提供精度非常高的時(shí)間信息及三維坐標(biāo)等技術(shù)參數(shù),對(duì)經(jīng)典大地測(cè)量學(xué)以及地球動(dòng)力學(xué)研究產(chǎn)生了極其深刻的影響。另外，GPS在變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用效果也非常好，精度非常高，并且可以使監(jiān)測(cè)工作有效地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及實(shí)時(shí)化。、特殊變形測(cè)量技術(shù)、攝影測(cè)量技術(shù)和GPS技術(shù)。常規(guī)大地測(cè)量技術(shù)采用的工具主要是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀及測(cè)距儀等測(cè)量?jī)x器。其優(yōu)點(diǎn)是:1)能夠提供變形體整體的變形狀態(tài);2)適用于不同的監(jiān)測(cè)精度要求、不同形式的變形體和不同的監(jiān)測(cè)環(huán)境;3)可以提供變形信息。但外業(yè)工作量大,布點(diǎn)受地形條件影響,不易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。特殊變形測(cè)量技術(shù)包括三種,即準(zhǔn)直測(cè)量、應(yīng)變測(cè)量和傾斜測(cè)量，這種測(cè)量技術(shù)的測(cè)量過(guò)程相對(duì)比較簡(jiǎn)單，并且可以對(duì)變形體的內(nèi)部變形進(jìn)行檢測(cè)，以有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化，但提供的變形信息比較局限，一般只能夠?qū)ο鄬?duì)變形信息進(jìn)行提供。攝影測(cè)量技術(shù)主要包括地面攝影測(cè)量技術(shù)及航空攝影測(cè)量技術(shù)兩種。攝影測(cè)量技術(shù)可以瞬間記錄被攝影物體的信息。
在水利工程測(cè)量工作中充分運(yùn)用GPS技術(shù)，一方面能夠節(jié)約測(cè)量成本，提高測(cè)量工作效率，另一方面還能夠保證測(cè)量工作的質(zhì)量，為水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。因此，在具體的水利工程測(cè)量工作中，要加強(qiáng)GPS技術(shù)在水工隧洞貫通施工中、大型水工建設(shè)物變形觀測(cè)中、水力發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)量中以及堤防工程施工測(cè)量中的運(yùn)用，從根本上提高整個(gè)水利工程測(cè)量工作的質(zhì)量，水利工程測(cè)量工作的進(jìn)度，為我國(guó)水利工程事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展筑牢始基。衛(wèi)星接收器由哪幾個(gè)部分組成？
GPS技術(shù)在水利工程測(cè)量工作中的具體運(yùn)用，水力發(fā)電機(jī)組的安裝質(zhì)量直接決定著整個(gè)水利工程的質(zhì)量。因此，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的精細(xì)度有著較高的要求，從根本上需要利用GPS技術(shù)建構(gòu)一個(gè)精確度較高的網(wǎng)絡(luò)。另外，在水利工程測(cè)量中，GPS技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方面具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，依托GPS技術(shù)構(gòu)建起來(lái)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，具有自動(dòng)化程度高、布局靈活等特征，能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的監(jiān)測(cè)，為提高水利工程監(jiān)測(cè)效率、保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量夯實(shí)基礎(chǔ)。，其中**為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是針對(duì)堤防工程進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。一般來(lái)講，較為常用的測(cè)量方式為分級(jí)設(shè)置測(cè)量。加上測(cè)量手段落后，導(dǎo)致每一層堤防測(cè)量得出的數(shù)據(jù)都存在著一定誤差，當(dāng)整個(gè)堤防的測(cè)量工作完成后，整個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的誤差，進(jìn)而影響整個(gè)測(cè)量工作的有序開(kāi)展。因此，采用GPS技術(shù)進(jìn)行堤防工程施工的測(cè)量，能夠精細(xì)的實(shí)現(xiàn)定位，快速得出數(shù)據(jù)，并進(jìn)行系統(tǒng)分析，從而形成有效數(shù)據(jù)。這種依托GPS技術(shù)形成的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法，不僅可以節(jié)約測(cè)量成本，還能夠在極大程度上控制堤防工程施工測(cè)量的質(zhì)量。，傳統(tǒng)的觀測(cè)方法不能對(duì)目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行全天候的觀測(cè)，進(jìn)而影響了整個(gè)變形觀測(cè)工作開(kāi)展的效果。因此，在檢測(cè)工程中充分利用GPS技術(shù)，可以隨時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)大型水工建筑物的變形觀測(cè)。GNSS技術(shù)在礦山尾礦庫(kù)變形監(jiān)測(cè)安全系統(tǒng)的應(yīng)用。云南定位系統(tǒng)衛(wèi)星接收器經(jīng)驗(yàn)豐富
衛(wèi)星接收器GPS用于水庫(kù)大壩外觀變形監(jiān)測(cè)水庫(kù)。安徽衛(wèi)星接收器工程測(cè)量
GPS全球定位系統(tǒng)采用多星高軌測(cè)距體制，以距離作為基本觀測(cè)量，通過(guò)對(duì)4顆衛(wèi)星同時(shí)進(jìn)行偽距測(cè)量，即可推算出接收機(jī)的位置。由于測(cè)距可在極短的時(shí)間內(nèi)完成，即定位是在極短的時(shí)間內(nèi)完成的，故可用于動(dòng)態(tài)用戶?，F(xiàn)代測(cè)距實(shí)質(zhì)上是使用無(wú)線電信號(hào)測(cè)量其傳播時(shí)間來(lái)推算距離?？梢詼y(cè)量往返傳播延遲，也可以測(cè)量單程傳播延遲。往返傳播測(cè)距即主動(dòng)測(cè)距，要求衛(wèi)星與用戶均具備收發(fā)能力。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，這不僅**增加了儀器的復(fù)雜程度，而且從隱蔽性來(lái)看也是十分不利的，因?yàn)榘l(fā)射信號(hào)易造成暴露。單程測(cè)距（即被動(dòng)測(cè)距）則在很大程度上避免了上述的缺點(diǎn)。但單程測(cè)距要求衛(wèi)星與用戶接收機(jī)的時(shí)鐘同步。如果兩個(gè)時(shí)鐘不同步，那么在所測(cè)量的傳播延時(shí)時(shí)間中，除了因衛(wèi)星至用戶接收機(jī)之間距離所引起的傳播延遲之外，還包含了兩個(gè)時(shí)鐘的鐘差。要達(dá)到衛(wèi)星與用戶時(shí)鐘同步，在實(shí)際工作中很難做到，但可通過(guò)適當(dāng)方法解決。安徽衛(wèi)星接收器工程測(cè)量