漢承秦制，要求“自立春、至立夏、盡立秋、郡國(guó)上雨澤”。即在整個(gè)農(nóng)作物生長(zhǎng)期間，州縣一級(jí)官員必須在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)期間，上報(bào)降雨量和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況。自秦漢規(guī)定了“上雨澤”制度之后，報(bào)雨制開(kāi)始在各個(gè)朝代得以延續(xù)，雖說(shuō)是上報(bào)降雨量多少，卻一直沒(méi)有合適的計(jì)量工具。從唐宋開(kāi)始，人們用生活中的一些器皿，如盆、盅等接雨水。當(dāng)雨水從盆中溢出時(shí)，稱(chēng)為“傾盆”，**早的典故就是杜甫《白帝》中的詩(shī)句：“白帝城中云出門(mén)，白帝城下雨翻盆。”而傾盆大雨只能表示雨水程度，沒(méi)辦法計(jì)算雨水的大小。歷經(jīng)千年演變，直至宋朝出現(xiàn)了世界文化史上**早的雨量計(jì)——天地盆?！疤斓嘏琛北M管在如今看來(lái)十分簡(jiǎn)陋，但是奠定了現(xiàn)代雨量計(jì)的基礎(chǔ)，并且為當(dāng)時(shí)雨水的監(jiān)測(cè)起到了關(guān)鍵的作用。雖然“天地盆”只是一般的盛水容器，還不夠完善，卻仍可以算是雨量器的雛形。 雨量計(jì)在水庫(kù)大壩中的做用是什么？山東軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì) 工程測(cè)量
因?yàn)榻邓康膯挝皇呛撩?，也就是說(shuō)，我們是通過(guò)看降水所積的深度來(lái)判斷雨的等級(jí)的。口徑大小粗細(xì)對(duì)深度沒(méi)有影響，不管你大口徑或者小口徑，測(cè)量出來(lái)的深度是一樣的，不同的是所測(cè)量的雨的體積而已。降水量觀(guān)測(cè)方法1、一般采用定時(shí)分段觀(guān)測(cè)制；2、把24h分成幾個(gè)時(shí)段進(jìn)行，以8時(shí)作為日分界點(diǎn)；3、可確定出降雨的起迄時(shí)間、雨量大小、降雨強(qiáng)度的變化過(guò)程；4、儲(chǔ)存推求降雨強(qiáng)度和確定暴雨公式的資料；5、應(yīng)與雨量器同時(shí)進(jìn)行觀(guān)測(cè)，便于校核。上海沉降監(jiān)測(cè)雨量計(jì)技術(shù)指導(dǎo)虹吸式雨量計(jì)與固態(tài)存儲(chǔ)雨量計(jì)。
雨量傳感器主要是用來(lái)檢測(cè)是否下雨及雨量的大小。當(dāng)汽車(chē)在雨雪天等惡劣天氣下行車(chē)時(shí)，由雨量傳感器向域控制器報(bào)告，由控制器驅(qū)動(dòng)雨刷、車(chē)燈、車(chē)窗完成對(duì)雨天的預(yù)警動(dòng)作，理論上說(shuō)這屬于一種ADAS功能。為確保駕駛員在雨天有良好的視線(xiàn)，在下雨天，當(dāng)傳感器檢測(cè)到有雨水落到了擋風(fēng)玻璃上，就對(duì)雨刷發(fā)出指令使其開(kāi)始工作，車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上的雨水即被***了。且智能控制系統(tǒng)探測(cè)并分析雨刮器的刮雨頻率，提高駕駛員的視覺(jué)效果，保證了視線(xiàn)通暢，確保行車(chē)安全。常見(jiàn)的雨量傳感器主要有流量式雨量傳感器、靜電式雨量傳感器、壓電式雨量傳感器，紅外線(xiàn)式雨滴傳感器。
近幾年，對(duì)于環(huán)境的溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、光照度等參數(shù)的監(jiān)測(cè)均有一定的發(fā)展，各種監(jiān)測(cè)儀器不斷升級(jí)，比如：用于監(jiān)測(cè)溫濕度的溫濕度傳感器、可零風(fēng)速啟動(dòng)監(jiān)測(cè)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器以及更加靈敏的光照度傳感器，他們都在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮著積極作用。那么，對(duì)于降雨量的監(jiān)測(cè)，使用的是什么設(shè)備呢？目前，常見(jiàn)的雨量監(jiān)測(cè)設(shè)備是翻斗式雨量計(jì)，翻斗式雨量計(jì)由雨量計(jì)殼體、集雨器、漏斗、翻斗支撐、翻斗、軸承螺釘、出水倉(cāng)、密封接頭、干簧管、水平泡、調(diào)節(jié)支撐板、控制盒、調(diào)平裝置、接線(xiàn)端子、腿部支架、雨量計(jì)底座等組成。其中，雨量計(jì)底座上安裝有翻斗軸、圓水平泡、干簧管支架和信號(hào)輸出端子。虹吸式雨量計(jì)的組成。
壓電式雨量計(jì)特點(diǎn)：1.量程更大有效壓電面板尺寸大于φ200mm，比較大可測(cè)量8mm/min降雨雨強(qiáng)，比傳統(tǒng)雨量監(jiān)測(cè)量程大1倍；2.翻斗式雨量計(jì)監(jiān)測(cè)不到的新參數(shù)精確到秒的降雨時(shí)長(zhǎng)監(jiān)測(cè)、估算比較大對(duì)地面沖擊估算、估算雨滴直徑、降雨強(qiáng)度分布、降雨起始時(shí)間；3.自清理、人工現(xiàn)場(chǎng)免維護(hù)雨滴接觸面為弧形設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，不存儲(chǔ)雨水，雨水一滴即掉；表面采用特氟龍抗污防粘涂層，雨水一沖即凈，長(zhǎng)時(shí)間使用也無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)清理；壓電式雨量計(jì)將所有部件集成于一個(gè)外殼之中，無(wú)任何外露部件，杜絕了樹(shù)葉、塵土、蟲(chóng)子等雜物對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的影響，也減少了不同功能元件需要維護(hù)的弊端；4.安裝簡(jiǎn)單快速創(chuàng)新膨脹立桿簡(jiǎn)單安裝法，無(wú)需水泥硬化處理,無(wú)需專(zhuān)業(yè)安裝人員，單人15分鐘即可完成安裝；支持快速移除和換位監(jiān)測(cè)；對(duì)安裝環(huán)境無(wú)特殊要求，不需要物理水平，設(shè)備自動(dòng)水平校正；具有兩種安裝方式，匹配不同應(yīng)用環(huán)境；膨脹立桿安裝法適用土壤安裝環(huán)境；法蘭盤(pán)固定安裝法適用建筑物、硬化地面等安裝環(huán)境；整體產(chǎn)品小型輕便、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，便于攜帶和運(yùn)輸。 翻斗式雨量計(jì)，稱(chēng)重式雨量計(jì)，壓電式雨量計(jì)哪種測(cè)降雨量更準(zhǔn)些？云南尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)雨量計(jì)原理
常見(jiàn)的雨量監(jiān)測(cè)設(shè)備有哪些，它們的作用是什么？山東軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì) 工程測(cè)量
流量式、靜電式、壓電式雨量傳感器都有水滴的物理特性強(qiáng)相關(guān)，受激光脈沖的影響影響的可能性較小，根據(jù)網(wǎng)友的描述，如果有影響猜測(cè)可能是紅外線(xiàn)式雨滴傳感器。這種傳感器是依靠發(fā)光二極管發(fā)出的光經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)調(diào)整后，成平行光狀態(tài)照射到擋風(fēng)玻璃上；當(dāng)玻璃干燥時(shí)、光線(xiàn)將發(fā)生全反射，并經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)成平行光狀態(tài)被接收器件接收，輸出最大值100%；當(dāng)玻璃上有雨水、雨滴時(shí)，由于折射率改變，光線(xiàn)將不能發(fā)生全反射，而是視水滴面積大小發(fā)生部分反射，此時(shí)接收管只收到部分信號(hào)，按照百分率比值能夠計(jì)算出雨量大小。該傳感器受背景光的干擾，光電轉(zhuǎn)換信號(hào)弱，信號(hào)易被噪聲淹沒(méi)，而與工作中的激光雷達(dá)接觸時(shí)，會(huì)有一定的概率對(duì)傳感器產(chǎn)生信號(hào)噪聲，讓其產(chǎn)生錯(cuò)誤的響應(yīng)。基于光強(qiáng)變化的傳感器安裝在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，不與雨水直接接觸，在擋風(fēng)玻璃的保護(hù)下，能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，所以紅外散射式雨量傳感器正成為主流的產(chǎn)品。 山東軌道交通監(jiān)測(cè)雨量計(jì) 工程測(cè)量
上海陸巖測(cè)量技術(shù)有限公司位于封周路655號(hào)14幢201室J6783。公司業(yè)務(wù)分為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，位移類(lèi)傳感器，角度類(lèi)傳感器，各類(lèi)傳感器、及項(xiàng)目等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在儀器儀表深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造儀器儀表良好品牌。陸巖測(cè)量立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。