CMOS圖像傳感器（CIS）是模擬電路和數(shù)字電路的集成。主要由四個(gè)組件構(gòu)成：微透鏡、彩色濾光片（CF）、光電二極管（PD）、像素設(shè)計(jì)。1.微透鏡：具有球形表面和網(wǎng)狀透鏡；光通過微透鏡時(shí)，CIS的非活性部分負(fù)責(zé)將光收集起來(lái)并將其聚焦到彩色濾光片。2.彩色濾光片（CF）：拆分反射光中的紅、綠、藍(lán)（RGB）成分，并通過感光元件形成拜爾陣列濾鏡。3.光電二極管（PD）：作為光電轉(zhuǎn)換器件，捕捉光并轉(zhuǎn)換成電流；一般采用PIN二極管或PN結(jié)器件制成。4.像素設(shè)計(jì)：通過CIS上裝配的有源像素傳感器(APS)實(shí)現(xiàn)。APS常由3至6個(gè)晶體管構(gòu)成，可從大型電容陣列中獲得或緩沖像素，并在像素內(nèi)部將光電流轉(zhuǎn)換成電壓，具有較完美的靈敏度水平和的噪聲指標(biāo)。車載領(lǐng)域的CIS應(yīng)用包括：后視攝像(RVC)，***視圖系統(tǒng)(SVS)，攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，F(xiàn)V/MV，DMS/IMS系統(tǒng)。深圳IMX226CQJ圖像傳感器datasheet
車載領(lǐng)域增長(zhǎng)的主要原因在于ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，AdvancedDrivingAssistanceSystem）的發(fā)展。如今，普及率比較高的是后視攝像頭（RearViewCamera），據(jù)說這是基于美國(guó)的“KT法（KidsandTransportationSafetyAct）”要求的。就ADAS攝像頭而言，成本是比較大的“瓶頸”，與“后視攝像頭（RearViewCamera）”相比，普及率還較低，但在無(wú)人駕駛L2上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，且在2020年4月份日本的L3已經(jīng)各方位啟動(dòng)，因此市場(chǎng)開始活躍化。各家汽車廠家正在加速研發(fā)以投入新產(chǎn)品。江蘇CMOSIS圖像傳感器產(chǎn)品介紹CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)部分歸功于早期的努力促進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
前照式（FSI）與背照式（BSI）：早期的CIS采用的是前面照度技術(shù)FSI（FRONT-SIDEILLUMINATED），拜爾陣列濾鏡與光電二極管（PD）間夾雜著金屬（鋁，銅）區(qū)，大量金屬連線的存在對(duì)進(jìn)入傳感器表面的光線存在較大的干擾，阻礙了相當(dāng)一部分光線進(jìn)入到下一層的光電二極管（PD），信噪比較低。技術(shù)改進(jìn)后，在背面照度技術(shù)BSI（FRONT-SIDEILLUMINATED）的結(jié)構(gòu)下，金屬（鋁，銅）區(qū)轉(zhuǎn)移到光電二極管（PD）的背面，意味著經(jīng)拜爾陣列濾鏡收集的光線不再眾多金屬連線阻擋，光線得以直接進(jìn)入光電二極管；BSI不僅可大幅度提高信噪比，且可配合更復(fù)雜、更大規(guī)模電路來(lái)提升傳感器讀取速度。
CMOS傳感器實(shí)際上是一個(gè)高度集成的圖像系統(tǒng)。當(dāng)外界光線照射到CMOS傳感器上的時(shí)候：（1）傳感器擁有的像素陣列會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)；（2）光電效應(yīng)使得像素陣列上的每個(gè)像素單元產(chǎn)生對(duì)應(yīng)外界色彩和亮度的電荷信號(hào)；（3）信號(hào)會(huì)被模數(shù)轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖像信號(hào)；（4）數(shù)字信號(hào)經(jīng)過集成于同一芯片上的ISP處理后輸出。簡(jiǎn)單來(lái)說，CMOS傳感器就像一組太陽(yáng)能電池矩陣，每個(gè)像素就是矩陣中的一個(gè)電池，每個(gè)電池按照前方的亮度和色彩排布進(jìn)行充電，之后統(tǒng)計(jì)每個(gè)電池的電量，就能得出對(duì)應(yīng)的亮度和色彩，從而還原出現(xiàn)實(shí)的景象。1995年2月，Photobit公司成立，將CMOS圖像傳感器技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
CMOS圖像傳感器的廣泛應(yīng)用：在2001年11月，Photobit被美光科技公司收購(gòu)并獲得許可回歸加州理工學(xué)院。與此同時(shí)，到2001年，已有數(shù)十家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嶄露頭角，例如Toshiba，STMicro，Omnivision，CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)部分歸功于早期的努力促進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。后來(lái)，索尼和三星分別成為了現(xiàn)在全球市場(chǎng)排名前列，第二。后來(lái)，Micron剝離了Aptina，Aptina被ONSemi收購(gòu)，目前排名第4。CMOS傳感器逐漸成為攝影領(lǐng)域主流，并廣泛應(yīng)用于多種場(chǎng)合。。圖像傳感器具有1.85 um單位像素背光結(jié)構(gòu)，具有高分辨率和高靈敏度的優(yōu)點(diǎn)，適用于下一代4K安防攝像機(jī)。浙江安防攝像圖像傳感器規(guī)格
車載攝像頭主要包括內(nèi)視攝像頭、后視攝像頭、前視攝像頭、側(cè)視攝像頭、環(huán)視攝像頭等。深圳IMX226CQJ圖像傳感器datasheet
相對(duì)于早期的CMOS來(lái)說，CCD的優(yōu)勢(shì)更明顯，但是隨著技術(shù)改進(jìn)，現(xiàn)在新型的CMOS比CCD的優(yōu)勢(shì)更突出，比如以下幾點(diǎn)：①圖像處理靈活：相對(duì)于CCD來(lái)說，它的成本更低、適合大規(guī)模生產(chǎn)，處理圖像的速度更快，有利于高分辨率和高幀率處理。②功耗低：CCD需要較高的電壓驅(qū)動(dòng)信號(hào)電荷移動(dòng)，而CMOS光電傳輸需一個(gè)電源，所以也降低了機(jī)器散熱結(jié)構(gòu)的要求。③系統(tǒng)集成度高，體積小，有利于產(chǎn)品微型化。④低照度效果好：此前CMOS的低照度與噪點(diǎn)控制的劣勢(shì)，在技術(shù)發(fā)展后，取得了極大的提升，效果超過了CCD。⑤寬動(dòng)態(tài)效果好：對(duì)于明暗對(duì)比強(qiáng)烈的監(jiān)控環(huán)境，現(xiàn)在的CMOS圖像處理效果更佳等等優(yōu)勢(shì)。深圳IMX226CQJ圖像傳感器datasheet
深圳市桑尼威爾電子有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電子元器件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)深圳市桑尼威爾電子供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！