中國自2010年開始發(fā)展新能源汽車，五菱新能源從2011年加入新能源賽道，到目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得巨大的進(jìn)步。尤其是2021年整個(gè)新能源汽車市場更是實(shí)現(xiàn)了超過100%的增長，按照中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會副理事長 歐陽明高預(yù)測2021年國內(nèi)新能源汽車銷量大約會達(dá)到330萬輛左右，超出整個(gè)行業(yè)的預(yù)期。高歌猛進(jìn)的新能源汽車，有如此快的發(fā)展當(dāng)然是離不開政策的支持力度的不斷加大和技術(shù)的進(jìn)度，而作為生產(chǎn)工具的新能源貨車正在逐步被市場用戶接受和認(rèn)可，總體市場正在趨向健康穩(wěn)步的發(fā)展，五菱新能源在兩年間，也在技術(shù)，質(zhì)量方面取得客戶良好反應(yīng)，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，旗下，冷藏，倉柵，電卡客戶都反饋，開著舒適，扛重力，爬坡力好。五菱新能源，防水等級高，雨天照常出行！羅湖五菱新能源純電動(dòng)
021年8月開始，途虎先后與零跑、小鵬、威馬、極狐多家造車新勢力達(dá)成合作，售后雙門頭店等類型門店已陸續(xù)落地。今年1月，新康眾與特來電正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，車主可以在天貓養(yǎng)車門店可享受電池“***體檢”。5月，京東汽車與奇瑞新能源iCar生態(tài)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方推出“京瑞計(jì)劃”。連鎖企業(yè)在新能源售后展開了“搶位”大戰(zhàn)，不惜投入重金，布局動(dòng)作之快，合作程度也更深。大家似乎都有個(gè)相同的認(rèn)知：先搶占了市場的，未來的機(jī)會就更多、更大。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱。從化迷你五菱新能源純電動(dòng)貨車五菱電動(dòng)鋼鐵俠，發(fā)家致富創(chuàng)天涯！
傳統(tǒng)燃油貨車的驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成，傳動(dòng)效率低且重量大。在純電動(dòng)貨車發(fā)展之初，純電動(dòng)貨車是“油改電”模式，電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油貨車的驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)型式基本一樣，是由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速器、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋組成，不僅成本高而且傳動(dòng)效率也低。而隨著行業(yè)內(nèi)對純電動(dòng)貨車的理解越來越深刻，以及在降成本、降能耗和降重等的多重因素驅(qū)動(dòng)下，電驅(qū)動(dòng)總成逐步發(fā)展出同軸橋、集成橋等多樣的驅(qū)動(dòng)總成型式，隨著技術(shù)慢慢成熟，貨車相對使用頻繁，成本也高，所以很多車主都選擇油換電，五菱新能源主營純電動(dòng)物流車。
五菱能源電動(dòng)貨車，采用的是水冷電機(jī)，等同于2.0L排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，承載力，爬坡能力，剎車具有能量回收功能，有效提升續(xù)航能力，限速鎖車功能，高壓漏電互鎖，全系標(biāo)配ABS、EBD,沒錯(cuò)就是這么犀利，滿載可達(dá)30厘米的涉水深，車身采用寶鋼質(zhì)量鋼板，車架高度鋼比例85%電卡而且還配置快慢沖接口，電機(jī)峰值功率60千瓦220牛米大功率，5年20萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保，累計(jì)200萬公里路試實(shí)驗(yàn)，承載重量達(dá)2.5噸!為的就是在方方面面為您保駕護(hù)航!驚不驚喜！詳情請咨詢東莞五菱新能源4S（千百渡）店五菱新能源，續(xù)航高，動(dòng)力大！
五菱新能源EV50是一款大容積城市物流車,它的貨箱容積達(dá)到5.2m,超過市面上大部分純電動(dòng)微面。全車扎實(shí)，耐造，防水等級高，采用花紋鋁制地板,不僅空間大,而且更加耐用。兩側(cè)均配備側(cè)拉門,更方便用戶搬運(yùn)貨物雖然五菱以實(shí)用為主,但在電池電機(jī)的選擇上卻十分“高級”。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代和河南鵬輝的磷酸鐵鋰電池,電機(jī)則采用匯川和柳機(jī)的永磁同步電機(jī)。其工況續(xù)航里程為270公里,最高車速超過90km/h， 五菱新能源東莞一級經(jīng)銷商，車型齊全。五菱新能源3米平板電卡，大梁加厚，承重力更強(qiáng)！羅湖五菱新能源純電動(dòng)
跑貨運(yùn)，用五菱新能源，電耗低至1毛錢！羅湖五菱新能源純電動(dòng)
**表示，中國新能源汽車產(chǎn)品已具備一定競爭力，不僅是在國內(nèi)市場，在海外市場的發(fā)展也非常迅速，正在持續(xù)高增長并不斷進(jìn)入更多國家和地區(qū)市場。隨著新能源汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度進(jìn)一步加深，中國車企的優(yōu)勢將進(jìn)一步擴(kuò)大。值得注意的是，盡管眾多傳統(tǒng)國際車企在轉(zhuǎn)向新能源的過程中調(diào)整較慢，但在對市場有了明確和穩(wěn)定的認(rèn)識后，其新能源、智能化產(chǎn)品的研發(fā)和投入力度非常之大。例如，奔馳汽車近年來一直在持續(xù)推動(dòng)其***電動(dòng)化戰(zhàn)略，依托全新的電動(dòng)化平臺，連續(xù)推出了EQC、EQA、EQB、EQS等車型，并且未來還將連續(xù)不斷推出新能源產(chǎn)品。此外，大眾、寶馬、豐田、本田等眾多國際車企也紛紛加快在新能源、智能化方面的研發(fā)和投入，一系列新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)不斷投向市場，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級經(jīng)銷商，主營純電動(dòng)：冷藏，倉柵，面包，單層箱貨。羅湖五菱新能源純電動(dòng)
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