人民出行,中國(guó)五菱作為民族品牌車(chē)企,五菱新能源探索零售、電商、直營(yíng)一體化的全新商業(yè)模式,打造線(xiàn)上線(xiàn)下一體化營(yíng)銷(xiāo)體系和多元化營(yíng)銷(xiāo)模式。圍繞加快構(gòu)建新格局,五菱將沿著,分階段推進(jìn)新能源全球化。第一階段以印尼為中心,打通東南亞、中東市場(chǎng),推廣建立當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn);第二階段開(kāi)拓印度、埃及等市場(chǎng),關(guān)鍵零部件走出去,在海外建廠(chǎng)供貨,提高海外工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)化率;第三階段進(jìn)軍歐洲、日韓等市場(chǎng),建立五菱新能源產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
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EV50是一款大容積城市物流車(chē),它的貨箱容積達(dá)到5.2m,超過(guò)市面上大部分純電動(dòng)微面。采用花紋鋁制地板,不僅空間大,而且更加耐用。兩側(cè)均配備側(cè)拉門(mén),更方便用戶(hù)搬運(yùn)貨物雖然五菱以實(shí)用為主,但在電池電機(jī)的選擇上卻十分“高級(jí)”。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代和河南鵬輝的磷酸鐵鋰電池,電機(jī)則采用匯川和柳機(jī)的永磁同步電機(jī)。其工況續(xù)航里程為270公里,最高車(chē)速超過(guò)90km/h。車(chē)內(nèi)配備倒車(chē)?yán)走_(dá),可選裝倒車(chē)影像,方便司機(jī)泊車(chē),避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時(shí)也推出了基于EV50打造的冷藏車(chē)——EV50雪寶。這是目前市面上為數(shù)不多的冷藏微面車(chē)型,同時(shí)兼顧冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蠛臀⒚孳?chē)型的靈活.為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)的使用需求,五菱還提供了純電動(dòng)微卡車(chē)型——五菱電卡。五菱電卡廂貨版的容積為6.75m(單層)/6.78m(雙層),裝載空間比微面車(chē)型更大,載重能力也有所增強(qiáng)。除了廂貨版外,還有欄板車(chē)型,用戶(hù)如果需要裝載一些體積較大或者超長(zhǎng)超寬的貨物時(shí),欄板車(chē)型將會(huì)是****。千百渡為五菱新能源東莞總經(jīng)銷(xiāo)商中山面包車(chē)五菱電動(dòng)貨車(chē)價(jià)格買(mǎi)物流車(chē),選擇五菱新能源汽車(chē)!
五菱的地?cái)傑?chē)并不是才有,早就2000年時(shí)代,五菱就有地?cái)傑?chē),沒(méi)錯(cuò)還是柳州五菱的時(shí)候就有了,再后來(lái)10年代,五菱長(zhǎng)安東風(fēng)等車(chē)廠(chǎng)都有地?cái)傑?chē)對(duì)樣子是那種微卡的車(chē),直到現(xiàn)在,五菱造口罩順勢(shì)宣傳,于是便有地?cái)傑?chē)一下子火了的樣子,背后是五菱數(shù)十年的市場(chǎng)份額積累和口碑積聚的成果,五菱在從10年代便與長(zhǎng)安北汽東風(fēng)等車(chē)企博弈,先后從之光與之星的市場(chǎng)搶奪戰(zhàn)中勝出,再加上宏光打贏了一汽森雅,贏得市場(chǎng)份額,使五菱在它的擅長(zhǎng)領(lǐng)域有一定的優(yōu)勢(shì),使得五菱可以在以后的整活生涯中繼續(xù)整活,引起大家和媒體關(guān)注,媒體們很喜歡熱度和流量,五菱便是一個(gè)好例子,補(bǔ)充五菱車(chē)是同級(jí)別車(chē)?yán)锱渲靡话愕珒r(jià)錢(qián)較貴的車(chē),但同時(shí)配件便宜容易找,機(jī)器也穩(wěn)定,質(zhì)量也對(duì)得起價(jià)格。
作為五菱匠心打造的強(qiáng)大新能源物流車(chē)系列,外觀(guān)方面,采用簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)思路,前臉使用了高亮聚光的LED日間行車(chē)家族燈組,硬朗的造型彰顯“艱苦創(chuàng)業(yè),自強(qiáng)不息”的五菱精神風(fēng)貌。在續(xù)航上,五菱新能源系列物流車(chē)配備快充、慢充兩種充電口,多口充電不受限,晚上慢充白天快補(bǔ),1.5-2h滿(mǎn)電超長(zhǎng)跑,充電半小時(shí),續(xù)航百公里,滿(mǎn)足更長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程使用需求;此外,五菱新能源系列物流車(chē)綠色出行,購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅,不限行不限號(hào),家用充電更低至0.1元/km,運(yùn)營(yíng)成本更低回報(bào)更高。空間上,五菱新能源系列物流車(chē)進(jìn)行了升級(jí),貨廂空間利用率優(yōu)化,貨物擺放不局促,裝貨更強(qiáng)賺更多。承載上,車(chē)架高達(dá)85%**度鋼比例,后懸架采用加強(qiáng)型6片式鋼板彈簧設(shè)計(jì),獨(dú)特的變剛度設(shè)計(jì),很好地兼顧了承載和舒適的使用需求,載貨更強(qiáng),行駛穩(wěn)定,帶來(lái)更完美的駕乘體驗(yàn);車(chē)尾門(mén)門(mén)檻離地高度設(shè)計(jì)也更貼合運(yùn)輸搬運(yùn)需要,助力貨物裝卸省時(shí)省力、輕松快捷。配置上,五菱新能源系列物流車(chē)搭載60kw大功率電機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力造就最大爬坡度26.7%、比較大涉水深度300mm,無(wú)懼路況;遠(yuǎn)程限速、能量回收功能、高壓漏電互鎖、EPS助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD、電動(dòng)升降玻璃、中控鎖等配置力量加成,更大程度保障司機(jī)的行車(chē)安全。東莞購(gòu)買(mǎi)五菱新能源汽車(chē)哪家好?推薦廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司!
近期,國(guó)內(nèi)油價(jià)又漲了。95號(hào)汽油進(jìn)入9元時(shí)代,92號(hào)汽油需要8元多,按一般加入69油箱50公升容量估測(cè),加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約30塊。很多人調(diào)侃到92號(hào)加滿(mǎn)負(fù)債累累,95號(hào)加滿(mǎn)直接破產(chǎn),雖然說(shuō)法夸張,但這也說(shuō)明油價(jià)不斷上漲。新能源汽車(chē)不燒油,但不可否認(rèn),新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),但現(xiàn)在買(mǎi)新車(chē)合適嗎?分析一下,首先是用車(chē)成本。目前的純電動(dòng)車(chē)100公里耗電通常在10到15度之間,按照平均每度1.5元來(lái)計(jì)算,純電動(dòng)車(chē)100公里使用成本大約在15到22.5元,對(duì)比燃油車(chē)100公里50元以上的使用成本,非常便宜第二點(diǎn)是車(chē)價(jià)上漲,上游成本不斷增加。3月17號(hào),特斯拉官網(wǎng)顯示,旗下某款車(chē)售價(jià)提高至約31.7萬(wàn)元,漲幅是1.5萬(wàn)元。3月以來(lái),相繼近20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià),涉及車(chē)型近40款。除了車(chē)型漲價(jià)外,因?yàn)楣?yīng)和芯片緊缺,導(dǎo)致**車(chē)型是一車(chē)難求,一些車(chē)型的提車(chē)周期在三個(gè)月到半年不等。第三是充電難,新能源車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施短缺,相比燃油車(chē)可以在網(wǎng)絡(luò)密集的加油站加油,新能源汽車(chē)的車(chē)主卻苦苦尋找充電樁。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前車(chē)保有量和車(chē)樁比例約為3:1。五菱新能源物流車(chē)用寧德,工況續(xù)航在300左右,足以滿(mǎn)足非途日常使用的需要!五菱電動(dòng)汽車(chē)使用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,它工作時(shí)不會(huì)造成的廢氣物!佛山新能源五菱新能源汽車(chē)
在節(jié)能減排的大環(huán)境趨勢(shì)下,純電動(dòng)汽車(chē)的興起,已成必然之勢(shì),五菱電動(dòng)汽車(chē)也在其中!陽(yáng)江上汽通用五菱雪寶冷藏車(chē)價(jià)格
值得注意的,五菱新能源除承載了五菱系自主業(yè)務(wù)整合及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)拓展重任外,還被三大股東寄予了上市的厚望?!皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看,肯定是希望它能擁有運(yùn)行的能力,然后能走進(jìn)資本市場(chǎng)。”上述接近五菱汽車(chē)的知情人士稱(chēng)。上述不愿透露姓名的知情人士坦言,公司(即五菱新能源)完成上市后,可以獲得更多的資金來(lái)源,從而更好地支持其后續(xù)發(fā)展。據(jù)悉,隨著五菱新能源的重整完成,公司的整車(chē)業(yè)務(wù)將逐步從商用車(chē)領(lǐng)域擴(kuò)展至乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)?!安贿^(guò),目前公司還沒(méi)有新能源乘用車(chē)產(chǎn)品上市。”上述五菱新能源相關(guān)工作人員說(shuō),今年,五菱新能源還是會(huì)集中在商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)力。陽(yáng)江上汽通用五菱雪寶冷藏車(chē)價(jià)格
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