南通施工設(shè)計一體化有什么意義

來源: 發(fā)布時間:2022-01-13

施工組織設(shè)計是用以指導(dǎo)施工組織與管理、施工準備與實施、施工控制與協(xié)調(diào)、資源的配置與使用等完全性的技術(shù)、經(jīng)濟文件,是對施工活動的全過程進行科學(xué)管理的重要手段。通過編制施工組織設(shè)計文件,可以針對工程的特點,根據(jù)施工環(huán)境的各種具體條件,按照客觀的規(guī)律施工。 施工組織設(shè)計按設(shè)計階段和編制對象不同,分為施工組織總設(shè)計、單位工程施工組織設(shè)計和施工方案三類。 施工組織總設(shè)計是以若干單位工程組成的群體工程或特大型項目為主要對象編制的施工組織設(shè)計。施工組織總設(shè)計一般在建設(shè)項目的初步設(shè)計或擴大初步設(shè)計批準之后,總承包單位在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進行。建設(shè)單位、設(shè)計單位和分包單位協(xié)助總承包單位工作。 施工組織總設(shè)計是對整個項目的施工過程起統(tǒng)籌規(guī)劃、重點控制的作用。其任務(wù)是確定建設(shè)項目的開展程序,主要建筑物的施工方案,建設(shè)項目的施工總進度計劃和資源需用量計劃及施工現(xiàn)場總體規(guī)劃等。如果企業(yè)要投標設(shè)計施工一體化的工程,必須具備相應(yīng)的資質(zhì)。南通施工設(shè)計一體化有什么意義

設(shè)計施工一體化的承擔業(yè)務(wù)范圍: (一)取得建筑智能化工程設(shè)計與施工資質(zhì)的企業(yè),可從事各類建設(shè)工程中的建筑智能化項目的咨詢、設(shè)計、施工和設(shè)計與施工一體化工程,還可承擔相應(yīng)工程的總承包、項目管理等業(yè)務(wù); 包括:1、綜合布線及計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程;2、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)工程;3、安全防范系統(tǒng)工程;4通信系統(tǒng)工程;5、燈光音響廣播會議系統(tǒng)工程;6、智能卡系統(tǒng)工程;7、車庫管理系統(tǒng)工程;8、物業(yè)管理綜合信息系統(tǒng)工程;9、衛(wèi)星及共用電視系統(tǒng)工程;10、信息顯示發(fā)布系統(tǒng)工程;11、智能化系統(tǒng)機房工程;12、智能化系統(tǒng)集成工程;13、舞臺設(shè)施系統(tǒng)工程; (二)取得一級資質(zhì)的企業(yè)承擔建筑智能化工程的規(guī)模不受限制; (三)取得二級資質(zhì)的企業(yè)可承擔單項合同額1200萬元及以下的建筑智能化工程。閔行廠房施工設(shè)計機構(gòu)施工組織設(shè)計可以針對工程的特點,根據(jù)施工環(huán)境的各種具體條件,按照客觀的規(guī)律施工。

BIM施工設(shè)計方法(從下而上設(shè)計): 根據(jù)主塔結(jié)構(gòu)圖紙繪制三維BIM模型,根據(jù)以往類似結(jié)構(gòu)將支架拆分為多個零件,并繪制成多個零件圖,同時對零件進行命名,再對繪制好的零件進行逐個裝配,裝配的過程中逐一定義各零件間的邏輯關(guān)系,同時調(diào)整各零件的定義參數(shù)的具體數(shù)值,使之滿足總體設(shè)計,BIM三維模型設(shè)計完成后,再對各部件及零件出工程圖。 BIM將結(jié)構(gòu)布置完成后,將模型信息進行共享,該工程施工設(shè)計項目其他成員根據(jù)此數(shù)據(jù)信息進行各分部的具體設(shè)計,設(shè)計過程中可適時的保存數(shù)據(jù)信息,其他成員可立即獲得較新修改信息,再對自己所負責(zé)的分部進行調(diào)整。三維BIM模型設(shè)計完成后,再對各部件及零件出工程圖。設(shè)計任務(wù)完成之前重復(fù)修改設(shè)計的過程比較少或者不會出現(xiàn)。

設(shè)計施工一體化優(yōu)點: 1、這種承包方式通常比較適合用在工程建設(shè)項目規(guī)模較大,且專業(yè)技術(shù)性強,管理協(xié)調(diào)工作較復(fù)雜,招標人對設(shè)計施工的管理力量偏于薄弱,而愿意把大部分的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到一個承包人身上的情況。 2、這種設(shè)計施工一體化施工模式與其它的相比,較大區(qū)別便是前者的招標人,已經(jīng)不再提供工程方面的設(shè)計圖紙,只需要提供較為基本的工程方案設(shè)計,以及工藝設(shè)計,來作為招標的條件,而將此后的工程設(shè)計和施工責(zé)任,還有相應(yīng)的風(fēng)險,都會轉(zhuǎn)移給一個總承包人。 3、這種方式較大的優(yōu)點在于,有利于工程設(shè)計和施工之間的銜接配合,能夠有效地避免相互脫節(jié)而引發(fā)的差錯、遺漏、變更,還有返工及糾紛。能夠更好地合理組織分段的設(shè)計與施工,縮短建設(shè)的工期。設(shè)計施工一體化適合用在招標人的管理力量偏于薄弱,愿意把大部分的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到一個承包人身上的情況。

防護網(wǎng)施工設(shè)計中的要求: 1、檢測鋼繩防護網(wǎng)承載能力: 鋼絲繩網(wǎng)作為主要的特征構(gòu)件之一,是用鋼絲繩編制并在交叉結(jié)點處用“十”字卡扣固定的成品網(wǎng)。 進一步計算鋼絲繩的強度利用率,即實際張力與鋼絲繩斷裂拉力的比值。才能夠保證其性能的穩(wěn)定性。 2、檢測錨桿型號的較大抗拉力: 主動防護網(wǎng)的另一重要的配件為鋼絲繩錨桿,這種錨桿是將單根鋼絲繩從中點處彎折,在彎折處嵌入雞心環(huán)并用繩卡或鋁合金緊固套管固定的防護網(wǎng)專門柔性錨桿。 鋼絲繩錨桿是柔性網(wǎng)專門的錨桿系統(tǒng),也可以采用砂漿錨桿替代,但砂漿錨桿與鋼絲繩網(wǎng)的柔性連接方式需要特殊考慮。 3、支撐繩: 用以實現(xiàn)金屬柔性網(wǎng)按照設(shè)計形式鋪掛,對金屬柔性網(wǎng)起支撐作用的鋼絲繩。 4、縫合繩: 將金屬柔性網(wǎng)間或其它支撐繩縫合聯(lián)結(jié)的鋼絲繩。 5、卡扣: 一種實現(xiàn)兩根鋼絲繩交叉節(jié)點緊固的特殊扣件。其對鋼絲繩施加一定的荷載,避免節(jié)點處鋼絲繩發(fā)生錯動和分離。采用柔性網(wǎng)進行坡面防護的特點在于利用局部受力、整體承載的柔性優(yōu)勢對淺、表層危巖體(危石)進行圍護,限制落石運動范圍,部分抑制崩塌的發(fā)生。設(shè)計施工一體化避免了工作階段可能導(dǎo)致的偏差。寧波廠房施工設(shè)計公司排名

隨著中國房地產(chǎn)競爭的日益激烈,設(shè)計施工一體化已經(jīng)是房地產(chǎn)開發(fā)商營造美好景觀環(huán)境的理想選擇。南通施工設(shè)計一體化有什么意義

設(shè)計施工一體化技術(shù)條件: 如果企業(yè)要投標設(shè)計施工一體化的工程,必須具備相應(yīng)的資質(zhì),包括企業(yè)資信、技術(shù)條件與技術(shù)裝備等三方面的要求。 (1)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人具有不少于8年從事建筑智能化工程經(jīng)歷,并主持完成單項合同額不少于1000萬元的建筑智能化工程(設(shè)計或施工或設(shè)計施工一體)不少于2項,具備注冊電氣工程師執(zhí)業(yè)資格或高級工程類專業(yè)技術(shù)職稱; (2)企業(yè)具有從事建筑智能化工程的中級及以上工程類職稱的專業(yè)技術(shù)人員不少于20名。其中,自動化、通信信息、計算機專業(yè)技術(shù)人員分別不少于2名,注冊電氣工程師不少于2名,一級注冊建造師(一級項目經(jīng)理)不少于2名; (3)企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員均具有完成不少于2項建筑智能化工程(設(shè)計或施工或設(shè)計施工一體)業(yè)績。 設(shè)計施工一體化,可以說是現(xiàn)代建筑工程的要求,由此而催生了建筑施工新模式,從而對建筑施工企業(yè)提出了相應(yīng)的資質(zhì)要求。南通施工設(shè)計一體化有什么意義

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