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單軌吊維修故障有哪些?:單軌吊維修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈,剎不住車,滑行距離過大,則可能是剎車表面有油污,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因。針對這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,更換老化的瓦襯,調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開,電動(dòng)機(jī)響聲異常,瓦襯發(fā)出焦味,冒煙,那么可能是主彈簧太緊,瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯; 卡住地方的雜物,加油潤滑鉸鏈;調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的?!驳A(chǔ)潤機(jī)械〕,租賃個(gè)噸位吊車,吊車產(chǎn)品種類齊全。文山柴油機(jī)單軌吊售賣
單軌吊維修的制度有哪些作者:1、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的每個(gè)閘塊搞好查驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)先拆換。并上井搞好查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。如因此難題出現(xiàn)機(jī)車溜車事故,對所責(zé)任人追責(zé)。2、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的各種各樣油管的油封、油管是不是以變形或外露搞好查驗(yàn)。若有左右難題務(wù)必馬上解決。如出現(xiàn)機(jī)車的跑帽滴漏,對所責(zé)任人追責(zé)。3、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的聯(lián)接部分搞好查驗(yàn)。若因聯(lián)接部分的難題危害機(jī)車的運(yùn)作,則對所責(zé)任人追責(zé)。4、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的洗進(jìn)排氣系統(tǒng)、氣濾清器搞好清掃。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,則對所責(zé)任人追責(zé)。5、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,則對所責(zé)任人追責(zé)。單軌吊維修6、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的皮帶完整,松緊適當(dāng),用食指下壓時(shí)剛度不得超過15mm。若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,則對所責(zé)任人追責(zé)。7、單軌吊維修工每班務(wù)必對機(jī)車的主動(dòng)輪搞好查驗(yàn)。磨損率不超過20mm,無超過10mm的凹凸,否則扣22分。機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠,若因此難題危害機(jī)車的運(yùn)作,則對所責(zé)任人追責(zé)。 成都安裝吊報(bào)價(jià)單軌吊車出租多少錢?廣東用戶不容錯(cuò)過!
單軌吊具有怎樣的作用,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。 單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過硬口碑好!
單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn):(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運(yùn)行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn):(1)、運(yùn)輸能力低。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,時(shí)間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運(yùn)輸能力相對較低。(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī)、車場信號(hào)把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。(3)、占用設(shè)備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護(hù)工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5)、需增設(shè)多個(gè)絞車硐室、躲避硐室、打點(diǎn)硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運(yùn)輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設(shè)施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號(hào)等。(8)、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 快來領(lǐng)取,設(shè)備你的單軌吊。湖南柴油吊哪家好
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單軌吊——快捷方便的運(yùn)輸模式山西潞安集團(tuán)王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)是該礦在風(fēng)井的一支運(yùn)輸隊(duì)伍,肩負(fù)著巨大的生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。單軌吊是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,其運(yùn)行軌道是一種特制的“工”字型鋼,由鏈條柔性地固定于巷道頂部,機(jī)車運(yùn)行承載輪卡入工字鋼兩側(cè),因此,無脫軌、掉道現(xiàn)象,運(yùn)行安全、可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,減少了物料運(yùn)輸時(shí)換裝的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了工人的體力;單軌吊系統(tǒng)對巷道條件要求低,不受巷道地板條件的限制和影響,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸提高了安全性能。王莊煤礦運(yùn)搬三隊(duì)通過單軌吊運(yùn)輸人員,將綜采隊(duì)組直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?,更大?jié)約了綜采隊(duì)人員進(jìn)入工作面的時(shí)間和體力,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率。文山柴油機(jī)單軌吊售賣
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