什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過直流牽引電機(jī)(4)帶動傳動裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),很終帶動驅(qū)動輪(6),使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動車、緊急制動車、電源車、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,其特征是:由電源車4個減震裝置下方用4個圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),通過可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動車上安裝的直流電機(jī),帶動單軌吊整體運(yùn)行。 徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線。深圳徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價
單軌吊車運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):一個是單軌吊車該設(shè)備截面小,煤巷橫斷面空間利用率高;二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載不會受到底版標(biāo)準(zhǔn),可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)轉(zhuǎn);三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作。該設(shè)備驅(qū)動器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便,每臺可以多岔路多主線直通運(yùn)輸,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小,效率高,用工少,能直接進(jìn)入工作臺面;四是自動起吊,裝卸方便,勞動強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,制動可靠;五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引,運(yùn)距不會受到控制,可以把人員、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤?,爬坡能力?qiáng),傾角柴油機(jī)車達(dá)到30°、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°。 武漢煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了!
單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm。⑥道岔軌道無變形,活動軌動作靈敏,準(zhǔn)確到位,鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,檢查各部壓力、溫度、是否正常,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常。 看了那么多家,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。
單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn):很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點(diǎn):1,單軌吊車本機(jī)截面小,掘進(jìn)斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運(yùn),其運(yùn)送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運(yùn)行;3,可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運(yùn),可用于把主要裝卸搬運(yùn)大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運(yùn)作業(yè)。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護(hù)齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引,靈活性好,運(yùn)距不凍結(jié)。缺點(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)掘進(jìn)的通風(fēng);致使運(yùn)行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運(yùn)行中機(jī)殼搖擺,過重設(shè)備的裝卸搬運(yùn)受限制。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 你不知道的大型設(shè)備工具廠家, 還等啥?深圳徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價
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單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊具有五大特點(diǎn):1、電纜只需1次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設(shè)計(jì)新穎,操作簡單、安全可靠。 深圳徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價
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