武漢隧道雙臂鑿巖臺車維修

傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機(jī)械傳動形式，操控簡單方便，可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進(jìn)口品牌，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接，拆解方便，很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計，提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器，對柴油機(jī)過性。尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化，并通過尾氣水洗箱進(jìn)行二次凈化，以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控，自動集中潤滑，液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制，靈活輕便。爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、離地間隙大，通過性能好。武漢隧道雙臂鑿巖臺車維修

DW1803三臂鑿巖臺車具備以下特點：①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走，行走更靈活，可快速退場;③采用獨特液壓平動臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止沖擊、自動防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定，不僅提升安全保障和工作效率，又降低勞動者的工作強(qiáng)度。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛自動定位、臂架姿態(tài)自動調(diào)整的功能，可將提前設(shè)計好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺車控制系統(tǒng)，實現(xiàn)自動化鉆孔。福建智能雙臂鑿巖臺車電話徐工集團(tuán)：徐工、徐工，助您成功！

鏟斗額定斗容3.5m3，超大斗容設(shè)計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進(jìn)口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機(jī)、液力機(jī)械傳動系統(tǒng)，全套進(jìn)口DANA橋箱，四輪驅(qū)動，較接轉(zhuǎn)向，車輛爬坡能力強(qiáng)勁，制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動，液壓釋放形式，安全可靠。駕駛室橫向側(cè)置開放/封閉駕駛室，符合人機(jī)工程學(xué)，司機(jī)室減震設(shè)計提高舒適性，滿足FOPS認(rèn)證集中潤滑系統(tǒng)對于難維護(hù)保養(yǎng)的車橋、擺動架傳動軸支撐架、車架較接點采用集中潤滑的方式，維保更方便選配可選配無線視距遙控，自動集中潤滑

鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè)，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力，該機(jī)舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障，還能降低勞動者的工作強(qiáng)度及提高工作效率。主要適用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動，雙臂同時鑿巖，大幅提高工作效率，減少作業(yè)時間，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分。系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止功能、自動防卡釬功能、感應(yīng)水排渣功能、自帶風(fēng)吹孔功能，可減少操做步驟、節(jié)省操作時間、提高施工效率。該機(jī)操作方便，安全可靠，車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力強(qiáng)。采用履帶行走方式，更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè)，可實現(xiàn)多工作面作業(yè)。鉆孔作業(yè)采用電動工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音、降低粉塵、降低能耗，提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔，根據(jù)斷面大小情況，還能很方便地鉆鑿錨桿孔。單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米。

根據(jù)平巷掘進(jìn)作業(yè)和鉆孔布置的要求，以CGJ-2Y型全液壓鑿巖鉆車為例，來說明鑿巖鉆車必須具備的主要組成部分和它們的工作原理。鑿巖鉆車鉆臂8的運(yùn)動方式為直角坐標(biāo)式。利用擺臂油缸12可使轉(zhuǎn)柱套及鉸接在其上的鉆臂8與支臂油缸19繞轉(zhuǎn)柱10的軸線左右擺動；利用支臂油缸可使鉆臂繞鉸點上下擺動，從而使用托架5鉸接在鉆臂前端的推進(jìn)器4作上下左右的擺動。推進(jìn)器亦可借助俯仰油缸20和擺角油缸6作俯仰和左右擺動運(yùn)動。推進(jìn)器可使安裝在推進(jìn)器滑架上的液壓鑿巖機(jī)前進(jìn)或后退。產(chǎn)品配置高，中心配置采用國際有名品牌。武漢礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

ＲＣＳ（Ｒｉｇ?。茫铮睿簦颍铮臁。樱螅簦澹淼暮喎Q），是對鑿巖類臺車在鉆孔作業(yè)時控制系統(tǒng)。武漢隧道雙臂鑿巖臺車維修

較早的鉆孔機(jī)械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備，主要有伸縮式、手持式、導(dǎo)軌式和氣腿式4種，后來將鑿巖機(jī)安裝在搭設(shè)的臺車架上進(jìn)行作業(yè)，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量，提高了鉆孔效率，經(jīng)過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車。鑿巖臺車能夠自由移動，提高了設(shè)備的靈活性，較以往方式提高了作業(yè)效率，改善了作業(yè)環(huán)境條件。鑿巖臺車按照行走機(jī)構(gòu)的方式不同，可分為挖掘式、履帶式、輪輻式和軌式4種，作業(yè)面寬度可達(dá)19m，高度可達(dá)15m，作業(yè)斷面160㎡ 。在鉆爆法施工過程中，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機(jī)同時進(jìn)行鑿巖作業(yè)，并具備自主移動功能，一方面極大地減輕了工人的體力勞動，改善了施工作業(yè)條件，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率。為適應(yīng)礦山日益增長的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進(jìn)行鑿巖工作，其應(yīng)用效果良好，不僅大幅提高了中段采礦能力，施工安全性也得到大幅保證，對于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價值。武漢隧道雙臂鑿巖臺車維修

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