隨著科技的快速發(fā)展,越來越多的便捷工具,你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么?1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,超過原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)甲乙雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,由乙方出示零配件明細(xì)并價(jià)格。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一同退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對(duì)機(jī)殼開展修復(fù)及漆飾,標(biāo)識(shí)標(biāo)記開展再次標(biāo)識(shí)。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,運(yùn)作靠譜,特性完好無損,確保安全應(yīng)用。單軌吊設(shè)備哪家質(zhì)優(yōu)價(jià)更廉?看這里~。臨滄單軌吊參數(shù)
據(jù)了解,這款單軌吊機(jī)車比較大功率為160kW,比較大牽引力280kN,是目前通過國(guó)家安標(biāo)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)比較大牽引力單軌吊機(jī)車,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白,技術(shù)性能媲美國(guó)外同類設(shè)備,可完全替代進(jìn)口產(chǎn)品,打破了此種設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面?!按鬆恳诬壍鯔C(jī)車懸掛于井下巷道頂板運(yùn)行,用于綜采工作面設(shè)備和人員的運(yùn)輸,適應(yīng)多種復(fù)雜巷道條件,具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠的特點(diǎn)?!笔簷C(jī)公司總經(jīng)理劉偉說,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,解決了井下大噸位設(shè)備和多人員復(fù)雜條件下的運(yùn)輸難題,但價(jià)格只有同類進(jìn)口產(chǎn)品的七成左右。據(jù)介紹,該單軌吊機(jī)車動(dòng)力裝置排放較低,驅(qū)動(dòng)力和運(yùn)載效率較高,制動(dòng)安全可靠。不僅應(yīng)用了國(guó)際先進(jìn)的DA控制技術(shù)、智能化控制系統(tǒng),還可根據(jù)坡度、負(fù)載要求靈活切換摩擦式、齒軌式、混合式三種驅(qū)動(dòng)方式,實(shí)現(xiàn)雙向行駛,滿足視頻監(jiān)控、無線遙控、開機(jī)自檢、故障診斷等多種智能化功能,契合了智慧綠色礦山建設(shè)發(fā)展方向。深圳防爆單軌吊設(shè)備徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,你還在猶豫什么?
徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、人車、起吊梁等部件組成,主要有以下特點(diǎn):?德國(guó)進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),低轉(zhuǎn)速、大扭矩,節(jié)能高效,整機(jī)噪音小;?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大,牽引速度快,5-12驅(qū)產(chǎn)品可選,可滿足不同工況需要,可變驅(qū)動(dòng)部控制,提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率;?液壓、電子雙重、多級(jí)超速保護(hù)裝置,可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,運(yùn)輸更安全;?整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng)、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸;?整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè)、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控、語音通訊、自動(dòng)滅火系統(tǒng),可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng);?中心元器件——發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、馬達(dá)、控制器、手柄、開關(guān)、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。
分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵(lì)多少年,煤礦輔助運(yùn)輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運(yùn)輸?shù)陌踩?,但很近這幾年,單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設(shè)備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個(gè)鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動(dòng),或者不按設(shè)計(jì)固定。鋼絲繩2.車場(chǎng)設(shè)計(jì)的老問題隊(duì)組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場(chǎng)設(shè)計(jì),隨便弄個(gè)車場(chǎng)就草草了事。車場(chǎng)沒有仰角,現(xiàn)場(chǎng)施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護(hù)設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動(dòng)的不可靠;防跑車裝置有簡(jiǎn)易打桿式、自制擋車裝置、雷達(dá)式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動(dòng)防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險(xiǎn)點(diǎn)產(chǎn)生。絞車信號(hào)安裝在下部車場(chǎng),沒有按照規(guī)程要求,設(shè)計(jì)躲避洞,信號(hào)設(shè)置在躲避洞內(nèi);通常信號(hào)沒有設(shè)置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號(hào)把鉤工的地點(diǎn)是非常危險(xiǎn)的。 你的福利-單軌吊,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料、采掘設(shè)備、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,具有牽引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成,適用于I140E和I140V型懸吊軌道,適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,最大載荷為44噸。機(jī)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī),對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連,排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,經(jīng)過阻火柵排出,溫度低于70℃。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路、液壓制動(dòng)回路、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,可使機(jī)車平穩(wěn)啟動(dòng)與停車。 單軌吊你沒見過,我驚呆了。云南柴油吊哪家好
你不知道的大型設(shè)備工具廠家,還等啥?臨滄單軌吊參數(shù)
單軌吊具有怎樣的作用,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。臨滄單軌吊參數(shù)
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