湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-12

掘進(jìn)工作面又稱(chēng)掘進(jìn)迎頭,是指在為回采工作面做準(zhǔn)備時(shí),首先開(kāi)采一條巷道。這條巷道包含探煤、掘煤、探水、探氣等作用,具體說(shuō)就是一個(gè)以掘進(jìn)為主,以其他地質(zhì)條件為輔的單獨(dú)獨(dú)頭巷道,沒(méi)有自主的通風(fēng)系統(tǒng),無(wú)直接通往地面的通道,需要做巷道頂部與兩幫的支護(hù),一般為機(jī)械掘進(jìn)和炮掘。目前我國(guó)煤礦巖巷掘進(jìn)大部分以鉆爆法為主,形成以鑿巖機(jī)和液壓鉆車(chē)為主要設(shè)備的作業(yè)線。ZLJ-20機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、初撐力和工作阻力大;2、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,順利展開(kāi)和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過(guò)載,杜絕了架體開(kāi)焊和塑性變形現(xiàn)象;4、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡(jiǎn)化、架體強(qiáng)度明顯增強(qiáng)。工作過(guò)程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),受到廣大職工的熱烈贊譽(yù)。湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

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“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),在做支護(hù)時(shí)能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護(hù)的地方,操作起來(lái)更加安全?!边@是該裝置在我礦掘進(jìn)三隊(duì)“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊(duì)組此前在掘進(jìn)作業(yè)時(shí)采用的是掘錨護(hù)一體機(jī),這種設(shè)備在臨時(shí)支護(hù)時(shí)存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時(shí)長(zhǎng)等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設(shè)備維修也會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時(shí)支護(hù)裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進(jìn)過(guò)程中,掘進(jìn)機(jī)截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時(shí)支護(hù),而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時(shí),跟在掘進(jìn)機(jī)后方完成,工作效率大為提高。據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過(guò)該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)平行作業(yè),進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。重慶機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機(jī)器的翻轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)。

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進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置支護(hù)完畢,必須將綜掘機(jī)停電閉鎖后,人員方可進(jìn)入綜掘機(jī)前方作業(yè)。綜機(jī)掘進(jìn)作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護(hù)液壓缸收起,然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,使支臂落到緩沖座上,各部件達(dá)到收縮比較小狀態(tài)后,方可開(kāi)動(dòng)綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。支護(hù)作業(yè)中當(dāng)液壓運(yùn)行終止時(shí),應(yīng)立即放開(kāi)手柄操作閥置于零位,以免溢流閥長(zhǎng)時(shí)溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護(hù)作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí),必須用緊急停止開(kāi)關(guān)切斷掘進(jìn)機(jī)電源,待查明原因,排除故障后方可繼續(xù)開(kāi)機(jī)作業(yè)。四、收尾工掘進(jìn)作業(yè)完畢后,及時(shí)去除設(shè)備周?chē)姆蹓m雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件用基滑脂潤(rùn)滑條做好交接班工作,并把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。

為進(jìn)一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車(chē),整機(jī)鉆臂采用前二后二的布置方式,通過(guò)鉆臂機(jī)構(gòu)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時(shí)該設(shè)備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進(jìn)機(jī)、滑移支架同步使用,實(shí)現(xiàn)“掘、支不停機(jī)平行作業(yè)”,提高了巷道掘進(jìn)效率,實(shí)現(xiàn)安全高效、省時(shí)省力的作業(yè)。不少掘進(jìn)三隊(duì)的職工表示:“這個(gè)鉆車(chē)的四個(gè)鉆臂可以同時(shí)工作,以前打一根錨桿的時(shí)間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!睋?jù)了解,該設(shè)備均為液壓控制,機(jī)械化程度高,鉆孔速度快,支護(hù)效率高,同時(shí)保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。,時(shí)長(zhǎng)01:55機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。

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機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置性能特點(diǎn):1、采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),安全可靠,提高迎頭作業(yè)安全性。2、采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),支護(hù)面積大,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。3、采用掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)控制,掘進(jìn)機(jī)結(jié)束后即可對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡(jiǎn)單。4、該裝置安裝在掘進(jìn)機(jī)的截割臂上,可隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間,從而提高臨時(shí)支護(hù)效率,加快掘進(jìn)速度。5、對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。6、操作簡(jiǎn)單,很大減少勞動(dòng)強(qiáng)度,減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量,提高了勞動(dòng)工效。對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí),操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少、管路少,便于維護(hù),操作簡(jiǎn)單--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

52.相鄰兩個(gè)劃線組件2的間距根據(jù)實(shí)際施工中錨桿的間距確定,在此不再贅述。53.本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述,每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處,各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。54.以上對(duì)本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置租賃

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