為使我們運用的單軌吊能夠保持穩(wěn)定工作態(tài)度,馬上清理機器設(shè)備缺點,保證維修產(chǎn)品質(zhì)量,增加機器設(shè)備使用壽命,節(jié)約維修時間,降低維修成本費,接下來我為大家簡單介紹一下單軌吊保養(yǎng)的具體措施:1.推行科學(xué)研究文明行為維修,認真貫徹落實《定期檢查維護與保養(yǎng)表》,提高維修技術(shù)實力,逐漸增加單軌吊的運用周期時間。2.依據(jù)維修間隔期及機器設(shè)備查驗中發(fā)覺和存在的不足定編出機器設(shè)備維修計劃方案。3.月度維修要作到:(1)維修中務(wù)必嚴格維修工程驗收工作任務(wù),質(zhì)保、保量、準時進行維修日常任務(wù)。(2)在維修前應(yīng)創(chuàng)立維修領(lǐng)導(dǎo)小組,擔(dān)負做好維修新項目的貫徹落實,物資提前做好充分準備、工程施工提前準備,人力資本的提前準備和其它提前準備工作任務(wù)。(3)組織和指揮維修的人員要保持一致計劃方案、共同指揮和統(tǒng)一行動。4.機器設(shè)備維修要有詳細的維修紀錄;維修要有詳細的交工材料,并記入機器設(shè)備檔案資料。上述就是介紹的關(guān)于單軌吊保養(yǎng)的具體措施,希望對大家有一定的幫助。 徐工--單軌吊,你的選擇,正確的選擇。六盤水單軌吊供應(yīng)
(4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機車爬坡角度和負載的變化自動無級調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動機功率前提下,使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機車運輸效率。(6)機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數(shù)和故障顯示,各項數(shù)據(jù)自動儲存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動態(tài)載荷檢測功能。系統(tǒng)采用稱重計量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運算,在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄。(8)采用礦用傾角檢測裝置,對機車的傾角進行檢測,并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),實現(xiàn)對機車的精確控制。(9)隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,判向準確,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,岔位顯示清晰直觀。(10)機車影像可視裝置。用于監(jiān)控機車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,配置高亮度燈光,使工作面更加清晰安全。 福州礦井吊設(shè)備性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機!
人們的生活質(zhì)量有了提高,在咱們是施工過程中,有很多的大型器材:有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點介紹作者:電纜、膠管分層吊掛,管線布置整潔、合理、并避免了高壓膠管的震動對電纜的不利影響;2.本機器采用液壓步進式推進裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車裝置,保證了設(shè)備使用的安全可靠;3.動力源來自綜采工作面的乳化液泵站;4.電纜一次敷設(shè)完成后,移動時需操作手柄,靈活方便;5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機構(gòu),防止上坡運行時制動器萬一失效時造成電纜反向下滑。
單軌吊運輸時要注意起吊是否平穩(wěn),如有散裝物料,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運輸物料時,應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,嚴禁超載運輸。運輸物料起車時,單軌吊機車運輸物料時,司機應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點,并保持勻速加減速,嚴禁突然加減速。單軌吊司機在運輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,應(yīng)提前鳴笛警示,并提m減速停車,待人員通過后,在啟動運行。嚴禁人員從運行中的單軌吊機車下通過。單軌吊運行過程中,嚴禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時,司機應(yīng)提前減速,直至機車通過道岔。機車運行到物料的卸載點后,司機應(yīng)提前均勻減速將機車停穩(wěn)后,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),將物料卸下。你不知道的大型設(shè)備工具廠家,還等啥?
單軌吊運輸系統(tǒng)缺點:(1)、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護為主,對巷道頂板有要求。(2)、單軌吊運行噪音較大。(3)、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,影響單軌吊使用。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1)、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,時間消耗在人工多次倒車、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低。(2)、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機、車場信號把鉤工,效率低,人員占用量大,勞動強度較大。(3)、占用設(shè)備多。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5)、需增設(shè)多個絞車硐室、躲避硐室、打點硐室等。(6)、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。(7)、絞車的安全設(shè)施較多,需配備“一坡三檔”、聲光信號等。(8)、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,加大了安全管理的難度。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點:(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2)、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低。。 單軌吊多少錢一臺高性價比高!貴州柴油機單軌吊價格
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單軌吊的優(yōu)缺點:很多事物都有優(yōu)越性,我們要一分為二的去看待,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點:1,單軌吊車本機截面小,掘進斷面空間利用率高;2,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運,其運送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運行;3,可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運,可用于把主要裝卸搬運大巷和采區(qū)掘進在一起的輔助裝卸搬運作業(yè)。4,自動起吊,裝卸方便,工作壓力低;5,是保護齊全,駐車制動可靠;6,使用柴油機或電機功率范圍牽引,靈活性好,運距不凍結(jié)。缺點:需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,需加強裝卸搬運掘進的通風(fēng);致使運行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運行中機殼搖擺,過重設(shè)備的裝卸搬運受限制。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員。 六盤水單軌吊供應(yīng)
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