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傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量，則其稱量準(zhǔn)確度越高，但在實(shí)際使用時，由于存在秤體自重、皮重及振動、沖擊、偏載等情況，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同，一般來說，遵循以下原則:  

需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn)，否則，選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，不但價格高，而且損壞后難以更換;其次，在同一秤上，不允許使用額定容量不同的傳感器，否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次，所謂變動載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中，受到外力的影響，則稱重不準(zhǔn)確。 貴州買賣電子汽車衡推薦

傳感器的信號電纜，不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi))，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上，并把信號線用金屬管套好。

傳感器信號線如果需要延長，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應(yīng)注意密封防潮，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M)，必要時，重新標(biāo)定傳感器。

若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。

傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干 擾的設(shè)備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，如果不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。 廣元舊電子汽車衡公司

電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu)：B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式，該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊，相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁，因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度，因此任何車輛在該秤臺上，無論橫向、縱向行駛，均不會將秤臺臺面壓陷，而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結(jié)構(gòu)，使得車輛無論如何行駛，臺面均平整不會變形。

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等。

傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t，kg或g)。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān)，所以額定輸出的單位以Mv//V來表示，稱為靈敏度。

非線性:稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。

輸出阻抗:電源激勵輸入端短路，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。

蠕變:在負(fù)荷不變的情況下，秤重傳感器輸出隨時間的變化。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路，傳感器未加負(fù)荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值。

輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用，其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化。

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺面、吊掛連接單元、安全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。

稱重傳感器:介于秤臺和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測試。

顯示儀表:用以測量稱重傳感器輸出的電信號，經(jīng)對電信號處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、傳感器、連接件、限位裝置、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作)。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度。 達(dá)州租賃舊電子汽車衡

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型號規(guī)格

電子汽車衡通常用:SCS-150表示，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量。比如:SCS-150，表示150噸的電子汽車衡。

汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重、皮重、超載報(bào)警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期、時刻、車號、類別等。

2) 處理功能

包括:分度值、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶、凈重分類及累計(jì)、日報(bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。 貴州買賣電子汽車衡推薦

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