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必須要切斷電源。一定要按出廠時(shí)設(shè)定的壓力范圍內(nèi)操作(一般出廠壓力設(shè)定為8Bar,安全卸壓8Bar),否則會(huì)有儲(chǔ)氣罐的危險(xiǎn)。(需要特殊壓力的,請(qǐng)聯(lián)系廠家定制)注意電源電壓與空壓機(jī)銘牌標(biāo)識(shí)的相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時(shí),有可能引發(fā)人身故障并損毀空壓機(jī),電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時(shí),會(huì)引起啟動(dòng)不良,甚至損壞馬達(dá)。應(yīng)根據(jù)使用情況及時(shí)清洗濾清器,定期檢查附件、電纜線,損壞立即更換。應(yīng)保持機(jī)器清潔干爽不沾油污,這樣才能充分發(fā)揮其性能??諌簷C(jī)不使用時(shí),應(yīng)放掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣、排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水,存放于干燥的環(huán)境中。及時(shí)排掉儲(chǔ)氣罐內(nèi)污水,建議一周應(yīng)該至少排放一次。正確的使用環(huán)境:空壓機(jī)正常使用環(huán)境在40℃~-40℃,不得放置在未經(jīng)遮擋的場(chǎng)所,勿在潮濕和陰暗的地方工作,嚴(yán)謹(jǐn)在存放易燃易爆液體氣體和多灰塵、多揮發(fā)性氣體的場(chǎng)所工作。保持環(huán)境整潔,避免不必要的故障發(fā)生。請(qǐng)定期適當(dāng)?shù)貦z查及更換進(jìn)氣過濾器,一般操作300小時(shí)后做一次檢查,用戶視使用情況自行決定檢查頻率。保持過濾器清潔可避免大部分的故障,不清潔的過濾器可降低壓縮機(jī)的性能和壓縮機(jī)的使用壽命。一般故障及其排除一般故障指引表(表格略)常見故障說明:空壓機(jī)不停工作。對(duì)于不同的需求我們選擇不同的實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)系列。南京環(huán)保實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)調(diào)試
無油螺桿空壓機(jī)的成本低實(shí)際上,由于壓縮比遠(yuǎn)小于有油潤滑壓縮機(jī),因此能耗較高,同等功率無油機(jī)比節(jié)能螺桿壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量少40%以上,雖然壓縮腔室沒有了油的潤滑,但其他部位的油脂及空濾等仍然需定期維護(hù)。而**轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特殊涂層處理,都有使用壽命,對(duì)水的要求較高,容易損壞,主機(jī)的維修是無油機(jī)的必選項(xiàng),該筆成本高則可占設(shè)備成本的50%。我們認(rèn)為對(duì)于大多數(shù)用戶來說,并非需要真正0級(jí)無油的壓縮空氣,更多是為了解決油類雜質(zhì)引起的對(duì)于冷凍式干燥機(jī),無熱再生干燥器,微熱再生干燥器等除水設(shè)備的污染,防止后處理設(shè)備效率下降甚至喪失除水功能的一種選擇。而需要真正0級(jí)無油壓縮空氣的用戶,單獨(dú)選用無油空壓機(jī)是很難穩(wěn)定持續(xù)的獲取無油壓縮空氣的,仍然需要配置相對(duì)應(yīng)的除油后處理設(shè)備。鎮(zhèn)江環(huán)保實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)電話實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是什么。
100kW級(jí)電堆配置的離心式空壓機(jī)產(chǎn)品完全依賴進(jìn)口并且受限。我國在超高速電機(jī)、氣動(dòng)軸承等領(lǐng)域無自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)族和批量化產(chǎn)品,成為氫燃料電池汽車、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、以及航空航天等領(lǐng)域亟需攻克的技術(shù)。穩(wěn)力科技自主研發(fā)的超高速離心式無油空壓機(jī)系統(tǒng)已在氫燃料電池汽車上批量化應(yīng)用。北京穩(wěn)力科技有限公司研制的額定功率12千瓦、額定轉(zhuǎn)速12萬轉(zhuǎn)/分鐘、比較大轉(zhuǎn)速、額定流量60g/s的燃料電池空壓機(jī)已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),并為多家燃料電池企業(yè)供貨。經(jīng)與美、德、韓等國多款同類空壓機(jī)對(duì)比,該產(chǎn)品在壓比、流量和噪音方面的綜合性能比較好。在氣動(dòng)軸承、超高速電機(jī)、控制算法等方面形成了一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),開發(fā)了全球較早可進(jìn)***動(dòng)軸承正向設(shè)計(jì)的軟件平臺(tái),開發(fā)的超高速電機(jī)比較大轉(zhuǎn)速可達(dá)30萬轉(zhuǎn)/分鐘,開發(fā)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器采用無位置傳感器矢量控制技術(shù),選用碳化硅功率開關(guān)器件,效率比較高達(dá)98%。穩(wěn)力科技開發(fā)的功率幾十瓦至幾十千瓦的超高速電機(jī)轉(zhuǎn)速覆蓋5—50萬轉(zhuǎn)/分鐘,可用于客機(jī)及戰(zhàn)機(jī)空氣循環(huán)系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、航天航空氫冷卻機(jī)、U235核能離心分離裝置、飛輪儲(chǔ)能、高精密數(shù)控機(jī)床的電主軸等產(chǎn)品中。
空壓機(jī)一般的分類有以下幾種方法:按輸氣量分,所謂輸氣量是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算到吸入狀態(tài)的體積,小型排氣量10立方米/分以下,中型10~100立方米/分,大型100立方米/分以上。國產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有、、、、3、6、9、10、12、20、40、60、100,其中小型機(jī)、微小型占的比重很大,100以上的超大型不多見,而且限于尺寸和重量,排氣量在100以上的活塞式空壓機(jī)屬于不合理。按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。其中,活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。國內(nèi)活塞式占了產(chǎn)量的95%,而國外螺桿式則占90%以上,這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。螺桿空壓機(jī)由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但體積小、重量輕,零件小是其優(yōu)點(diǎn)。相同排氣量的情況下,螺桿式空壓機(jī)要比活塞式貴的多,其維修必須要專門的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)氣缸中心線和相對(duì)位置分立式、臥式、角度式,角度式又分為V型、W型、L型等。一般來講,由于活塞式空壓機(jī)為往復(fù)式機(jī)器,都有一定的震動(dòng),角度式能較好的平衡其慣性力,所以中小型活塞式空壓機(jī)幾乎大都做成角度式,只有車船用空壓機(jī)受占地面積的限制,做成立式,臥式是類式風(fēng)箱的空壓機(jī),是工業(yè)代初期產(chǎn)品,沒什么優(yōu)越性,現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)報(bào)價(jià)多少錢呢?
靜音無油空壓機(jī)特點(diǎn):1.無油潤滑活塞結(jié)構(gòu),氣源無污染;2.儲(chǔ)氣罐,穩(wěn)壓氣源、消除脈沖;3.雙氣壓功能,雙檔控制開關(guān):1)低壓自動(dòng)檔,作正常使用;2)不停機(jī)檔,可作臨時(shí)性高壓氣動(dòng)工具使用。4.工作壓力可調(diào),氣壓表顯示;5.自動(dòng)卸壓裝置,無壓力起動(dòng)、電機(jī)更耐用;6.電機(jī)意外過熱,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù),冷卻后自動(dòng)復(fù)位;7.氣罐保險(xiǎn)裝置,過壓保護(hù)安全可靠;8.靜音式,無噪音。保養(yǎng)和維護(hù)為了使靜音無油空壓機(jī)能夠正常可靠地運(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查與保養(yǎng),使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行:1.按說明維修及更換各部件時(shí)必須確定:無油靜音空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,并且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。2.壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的靜音無油空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次,年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。3.油過濾器在***次開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換,第二次在使用2000小時(shí)更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)的好處您了解多少呢?鎮(zhèn)江安全實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃
上海實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)供應(yīng)商。南京環(huán)保實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)調(diào)試
空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的**設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。2009年度,我國空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%。南京環(huán)保實(shí)驗(yàn)室無油空壓機(jī)調(diào)試