駿鈴A8的輪輞、側(cè)防護(hù)及后防護(hù)、儲(chǔ)氣筒均采用鋁合金材質(zhì)，能夠在保證車輛強(qiáng)度、剛度和安全性能的前提下，很大程度減輕車輛自重。上裝方面，此次測評的駿鈴A8首度采用榫卯結(jié)構(gòu)的航空鋁材質(zhì)貨廂，相比傳統(tǒng)貨廂不僅降重近500公斤，油耗降低10%；而且合金鋁貨廂耐腐蝕性能更好，整車壽命更長，保底回收殘值更高。另外，駿鈴的合金鋁貨廂經(jīng)過了CAE強(qiáng)度分析，歷經(jīng)24萬公里可靠性驗(yàn)證；并實(shí)現(xiàn)了廂式、倉柵、欄板大范圍覆蓋，充分滿足了冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、商貿(mào)、物流等細(xì)分市場的用戶需求。全掛式平板貨車主要采用實(shí)心胎，不爆胎、承重能力強(qiáng)。天津江淮輕卡駿鈴價(jià)格
駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。電氣設(shè)備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動(dòng)系，照明設(shè)備，儀表等。布置型式：對于貨車來說，由于駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說的長頭式的特點(diǎn)就是說發(fā)動(dòng)機(jī)的部位在于駕駛室的前面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的少部分在駕駛室內(nèi)，那就是短頭式，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來看，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。駿鈴E7規(guī)格駿鈴V5油箱采用復(fù)合材料制作而成，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，可有效地減輕車輛的自重。
事實(shí)上，中國社會(huì)對貨車的分類很混亂，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類的，新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將駿鈴貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專屬作業(yè)車、專屬貨車。車輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備四個(gè)部分組成。貨車可概略分為三大類：一般貨車：指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。
駿鈴A8滿足國六排放法規(guī)下用戶的多維動(dòng)力需求。匹配六安LC6T450B六擋手動(dòng)變速器，6個(gè)前進(jìn)擋可以讓用戶有更加寬泛的擋位來選擇，鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，降低了燃油消耗；而且具備六萬公里超長保養(yǎng)里程，進(jìn)一步節(jié)省了用戶的保養(yǎng)成本。同時(shí)，駿鈴A8采用2.5T前橋和5T后橋，橋殼采用了3500T壓力機(jī)一次成型，在實(shí)現(xiàn)橋殼減重的同時(shí)，還能保證承載能力不降低，確保了駕乘的可靠性和安全性。此外，駿鈴A8開發(fā)了少片簧懸架、無內(nèi)胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導(dǎo)流罩等各種專項(xiàng)技術(shù)。駿鈴V5車型從外觀來看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明。
駿鈴貨車二保很重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測與維護(hù)，此外，還包括質(zhì)檢試車?？梢姁圮嚱?jīng)過如此繁多的檢測與維護(hù)后，整個(gè)車況明顯會(huì)進(jìn)入較佳狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了較好的保障。保養(yǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目：剎車片一般來說，當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對于駕駛習(xí)慣不好的車主來說，更換行程相應(yīng)會(huì)縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習(xí)慣。駿鈴V5車輛左側(cè)則是尿素箱總成和燃油箱總成。上海江淮v5駿鈴現(xiàn)價(jià)
駿鈴V5從車架尾部來看，底盤配置還是非常扎實(shí)可靠的，底盤懸架和大多車型一樣，采用的是鋼板彈簧懸架。天津江淮輕卡駿鈴價(jià)格
對于搭乘舒坦程度，駿鈴V8載貨車在同等級有特別大的特色，等到自己實(shí)質(zhì)用車的時(shí)候，的確能體會(huì)到大空間的好處。還好這款車有駿鈴V8單排坐墊，因有可以的座包包圍性，以70碼的速度轉(zhuǎn)彎也不會(huì)讓客人大幅傾斜，行至顛簸道路時(shí)，后橋配置了4.33后橋，貨物幾乎很難會(huì)有損傷。空調(diào)的冷卻速度的確很給力，在氣溫高的時(shí)候使用著實(shí)能極大地提高用車的舒適度。整車隔音效果相當(dāng)好，高速幾乎聽不到風(fēng)噪。駿鈴V8載貨車有著相當(dāng)優(yōu)良的操控展現(xiàn)，即使?jié)M載已有10噸，但方向盤握感適中，但變向精確，沒有任何虛位。天津江淮輕卡駿鈴價(jià)格
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