近來,中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機從業(yè)情況查詢報告》。查詢顯現(xiàn),卡車司機的從業(yè)環(huán)境、權益保障有所提高,但仍面對部分問題,如路途貨運運營成本上漲較多、許多卡車司機沒有安穩(wěn)貨源、卡車進城通行仍待改進。作為一家有責任擔任的商用車企業(yè),江淮1卡始終與卡車司機站在一同,以質(zhì)量的產(chǎn)品和服務切實保障用戶權益。3月9日全球插電式混動輕卡,混動1號·駿鈴聚寶盆上市,正以其“省錢、省油、省心、省勁、省時、省力”的全新高價值體驗,行業(yè)難題,助力卡車司機面子作業(yè)、幸福生活。貨運司機圈里流行一句話:“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來,才能掙到錢?!陛p卡的使用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細分商場,大部分卡車司機每天運送的路線、貨品均不固定,搬遷、建材、商貿(mào)等都需求兼顧到,城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn),50.15%的卡車司機沒有穩(wěn)定貨源,44.7%的卡車司機表明卡車進城通行仍待改善。對于沒有穩(wěn)定貨源、又面對燃油卡車禁行限行的卡車司機來說,燃油輕卡進城有約束,純電輕卡續(xù)航短,駿鈴聚寶盆作為一款續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡,城際運送時續(xù)航也不必憂慮,在全國大多數(shù)區(qū)域均能享受“綠牌通行方針”,完美處理卡車司機的煩惱。駿鈴安康3.0內(nèi)外均舒適,運行穩(wěn)定故障少。駿鈴v6求購
7月18日,江淮駿鈴國五新品在合肥上市,作為踐行國家排放標準的先鋒車企,江淮此次發(fā)布的國五新品為全新駿鈴窄體車型,是繼寬體車型駿鈴V6之后的又一明星產(chǎn)品。同時,現(xiàn)場還舉行了大客戶交車儀式,60臺全新駿鈴國五輕卡正式交付中策橡膠集團。
據(jù)江淮駿鈴相關負責人介紹,“駿鈴國五新品備受客戶青睞主要得益于江淮強大的自主研發(fā)實力,自產(chǎn)國五動力能夠更快速響應市場變化,不論是窄體新品搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動機,還是寬體所搭載的邁斯福3.2L發(fā)動機,均具備出色的動力性和燃油經(jīng)濟性,同時今年全新駿鈴產(chǎn)品的發(fā)力也使得我們在新一輪的競爭中獲得先機。”
駿鈴此次新推出的窄體車型繼承了家族的優(yōu)越顏值,擁有全新進氣格柵,熏黑大燈燈罩、設計感十足的前臉曲線;動力上搭載銳捷特2.7國五發(fā)動機,應用1800bar高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR等一系列技術,最大扭矩355N.m,功率112kW,升功率達40.8kW,動力強勁,使得整車起步換擋加速更快、車速更高;同時,匹配江淮與英國里卡多聯(lián)合開發(fā)的ML642全鋁六檔變速箱和AAM高密度后橋,高效黃金傳動系的結(jié)合,使得整車在輸出澎湃動力的同時能夠表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟性,充分滿足客戶高效快捷物流運輸需求。
貴州江淮駿鈴v6駿鈴采用EGR后處理系統(tǒng)適用于城市復雜路況,暖機起步快,油耗低。
江淮1卡重慶市場負責人介紹說:“混動1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動力和PS功率分流插電式混動體系,油耗相比同級燃油車型下降30%,百公里油耗在7L左右,可以盡或許的下降用戶燃油成本”??上驳氖?,批用戶現(xiàn)已嘗到甜頭了!來自重慶的姚師傅說:“我平常首要進出城區(qū)配送外賣餐盒,通過近兩個多月的實踐運營,我測算下來,駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元?!薄坝烷T一響,黃金萬兩”,開上混動1號·駿鈴聚寶盆,或許真不是句空話。
跟著90后進入運輸職業(yè),小卡逐漸成為年輕卡友青睞的車型。年輕一代卡友觀念新、思想潮,對小卡有自己的審美標準,不僅要顏值高,而且車身的安全性和舒適性裝備也得與時俱進。江淮1卡駿鈴金元寶作為一款廣受年輕卡友喜愛的超能小卡,究竟有何魅力獲得年輕卡友的認可與信任?咱們無妨從顏值、安全、裝備三個方面逐一分析印象很重要,看車也是如此。駿鈴金元寶采用全新升級的V3駕駛室,整體線條走的是流通風格,進氣格柵的鍍鉻換成了金色,與“金元寶”的姓名更加符合。提到這,了解駿鈴車型的卡友或許一眼就認出來了,金元寶的前臉造型與駿鈴聚寶盆可謂是“師出同門”,規(guī)劃言語也比較相似,從側(cè)方看過去,整車線條都歸于比較流通、動感的風格。江淮駿鈴承載科技精益求精,14項底盤技術升級。
駿鈴E3的外觀有著對比獨到的設計格調(diào),大體的構(gòu)型格調(diào)趨向于年輕化,彰顯設計者的大家風范。前臉車燈氣勢洶洶,強力渲染駕駛者積極進取的奮斗精神,尾部設計收放有度,凸顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。從側(cè)面看,駿鈴E3的腰線流暢順滑,展現(xiàn)出設計者的用心良苦,6.50R16的大腳讓駿鈴E3跳動的心多了一絲穩(wěn)重。駿鈴E3對營造不錯的舒適性可以說是用了心,在2850mm的軸距的加特下,使得前后距離得以進一步提升,一個183的大個子坐在車中仍不會感覺壓抑。具有駿鈴E3單排座包的加持,而且座椅的柔軟度和傾斜角度策劃科學,可以讓人輕松找到合適的坐姿,行駛至較為坑洼的路面時,車體不會出現(xiàn)大幅晃動,車內(nèi)貨物不會感覺暈眩等不良情況??照{(diào)過濾實力強,空氣清新度契合國標,車子將噪音處理得很細膩,60km/h上下的速度聽不到風噪。駿鈴貨車離合器發(fā)抖,不但會影響車輛的正常起步,嚴重時還會損壞機件。駿鈴v3輕卡哪家好
在運輸車輛中,駿鈴平板貨車一般分為兩種,一種是平板,一種是高低板。駿鈴v6求購
近來,中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機從業(yè)狀況查詢報告》。查詢顯示,卡車司機的從業(yè)環(huán)境、權益保障有所提高,但仍面臨部分問題,如道路貨運經(jīng)營成本上漲較多、很多卡車司機沒有安穩(wěn)貨源、卡車進城通行仍待改進。作為一家有責任擔任的商用車企業(yè),江淮1卡始終與卡車司機站在一同,以質(zhì)量的產(chǎn)品和服務切實保障用戶權益。3月9日全球插電式混動輕卡,混動1號·駿鈴聚寶盆上市,正以其“省錢、省油、省心、省勁、省時、省力”的全新高價值體驗,行業(yè)難題,助力卡車司機體面作業(yè)、幸福生活。駿鈴v6求購