為了加速轉(zhuǎn)型晉級，江淮轎車在2017年初提出經(jīng)過技能搶先化、產(chǎn)品渠道化、開發(fā)迭代化這三大重要技能支撐，以及制造精益化和市場國際化，來完成“品牌向上化”的總目標(biāo)?！敖崔I車每年將銷售收入的3%-5%投入到研制中，已經(jīng)具有了可以和世界同步、和全球化同步的正向研制才能，構(gòu)建了一個調(diào)集全球資源的研制系統(tǒng)有了在研制領(lǐng)域的強(qiáng)大投入確保，江淮轎車取得了許多突破性的技能效果。在產(chǎn)品正向開發(fā)以及中心動力系統(tǒng)領(lǐng)域，“黃金傳動系”、“白金傳動系”、“鉆石傳動系”三大傳動系統(tǒng)不斷將自主品牌的“芯”實(shí)力帶上新的高度。尤其是1.5T+6DCT動力組合，已連續(xù)在江淮二代乘用車產(chǎn)品上搭載，統(tǒng)籌突出的動力性和經(jīng)濟(jì)性。從偏居一隅的當(dāng)?shù)貒?，到躋身國際的展開征途上，江淮轎車經(jīng)歷了多次高低和曲折。站在由高速增加轉(zhuǎn)向高質(zhì)量展開的新起點(diǎn)，江淮轎車以“品牌向上”為總目標(biāo)，聚焦展開戰(zhàn)略，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，為下一次的騰飛積儲展開動能和力量。為了加速轉(zhuǎn)型晉級，江淮轎車在2017年初提出經(jīng)過技能搶先化、產(chǎn)品渠道化、開發(fā)迭代化這三大重要技能支撐，以及制造精益化和市場國際化，來完成“品牌向上化”的總目標(biāo)?！敖崔I車每年將銷售收入的3%-5%投入到研制中，作為生產(chǎn)工具，卡車的首要目的應(yīng)當(dāng)是確?？ㄜ囁緳C(jī)快速、高效的完成運(yùn)輸任務(wù)，即實(shí)現(xiàn)利益較大化。南京jac價(jià)格
6月15日，2016江淮乘用車“JAC一家親”服務(wù)技術(shù)大賽區(qū)域第二站在西安舉辦。來自陜西、云南、四川、貴州、重慶等9個省市的24個江淮乘用車分公司和商務(wù)中心隊(duì)進(jìn)行了專業(yè)技術(shù)對決。服務(wù)技術(shù)大賽的火熱開展，是江淮堅(jiān)持貫徹“敬客運(yùn)營，服務(wù)銷車”運(yùn)營理念的成果，有效提高江淮服務(wù)人員的技藝。而區(qū)域賽首站就涌現(xiàn)出眾多服務(wù)技術(shù)精英，也向廣大消費(fèi)者展示出江淮團(tuán)隊(duì)日益精進(jìn)的服務(wù)水平。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，本屆競賽進(jìn)行了的創(chuàng)新晉級，不只參賽范圍更廣，且進(jìn)行分層級競賽，區(qū)域賽及總決賽均設(shè)置甲乙級，更有針對性。而新能源車初次進(jìn)入競賽系列，標(biāo)志著新能源服務(wù)的全面推進(jìn)。一起，江淮商務(wù)中心服務(wù)專員也初次參賽，與服務(wù)店同臺競技，比學(xué)趕超。每個參賽小組由2名修理技師（主修輔修）及1名服務(wù)顧問組成，組隊(duì)成員及競技規(guī)矩等多面晉級不只對服務(wù)人員的技藝考察更加徹底，也為競賽帶來更大應(yīng)戰(zhàn)。河南質(zhì)量JAC收購價(jià)格JAC雙排座輕卡算上車頂?shù)膶?dǎo)流罩，車身高度也能夠控制在3米左右，加上窄體駕駛室，整體靈活性會更高。
JAC貨車要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，及時(shí)更換。雨刮片的保養(yǎng)：經(jīng)歷了一段時(shí)間的辛勤工作，雨刮片的老化想必都已非常嚴(yán)重，為確保行車安全，雨刮片一年盡量更換一次。司機(jī)朋友們請注意在更換雨刮片時(shí)，千萬不要盲目加大刮條的長度、寬度呦。車燈的保養(yǎng)：燈的正常使用是司機(jī)行車安全的重要保障，司機(jī)朋友們應(yīng)該注意車燈的檢查和保養(yǎng)。在平時(shí)，要注意勤檢查，有發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應(yīng)及時(shí)更換。還必須檢查車燈防塵罩是否完好。如果防塵罩出現(xiàn)了破損，行車時(shí)雨水就容易進(jìn)入，在燈罩里層形成水霧，這樣車燈的亮度就會受到很大影響，時(shí)間長了還可能腐蝕插頭、電線。水霧的簡單處理辦法就是把大燈打開，利用燈光熱量使水霧消失！
新造型、新顏值，江淮JAC精靈虎晉級來襲！新造型新在哪兒？從前臉來看，精靈虎晉級款顯著的改變莫過于中心的格柵采用了黑色規(guī)劃，與熏黑的大燈融為一體。同時(shí)，這塊硅晶黑格柵面板中的JAClogo還采用了點(diǎn)亮式規(guī)劃，兼具美觀和安全警示作用，更有點(diǎn)亮財(cái)富之門的美好涵義。logo左右兩側(cè)共6條銀條涵義六六大順，陪伴卡友運(yùn)輸順順利利。在駕馭感受方面，如果用一個詞來概括的話就是：好開！標(biāo)配EPS電子助力，打方向不費(fèi)力，且方向盤的輕重、轉(zhuǎn)向視點(diǎn)等能夠隨速自適應(yīng)調(diào)節(jié)，低速或原地挪車時(shí)方向輕盈，操作輕松，高速巡航時(shí)方向手感加劇，高速行駛更安穩(wěn)、更安全。JAC雙排座輕型貨車采750真空胎。
實(shí)際上，長城、比亞迪等都有過換標(biāo)的履歷，也通過開展戰(zhàn)略的收拾，來刷新品牌認(rèn)知。自主品牌換標(biāo)不是一個新鮮話題，此次江淮轎車切換新標(biāo)識，用意何在？按照江淮轎車給出的解釋，我國自主品牌車企當(dāng)下雖然在產(chǎn)品、技術(shù)、制作水平上獲得了很大前進(jìn)，但仍然難以去除在顧客心目中“低端化”的形象。完結(jié)品牌晉級，已成為自主車企必須要面臨的課題，同樣是江淮轎車面臨的一個重要課題。從這個視點(diǎn)來看，換標(biāo)之舉，是江淮轎車在打造品牌過程中，邁出的重要一步。在現(xiàn)有客戶基礎(chǔ)上完結(jié)品牌形象的提高，江淮現(xiàn)在獲得的成績，也確實(shí)到了該轉(zhuǎn)型的時(shí)分。讓筆者感觸頗深的是，江淮轎車總經(jīng)理項(xiàng)興初在接受《轎車人》采訪中曾提出：“要想打造一個百年老店的話，你每一件事情都得踏踏實(shí)實(shí)去做，這也便是咱們中心價(jià)值觀里的質(zhì)量為本，求真務(wù)實(shí)，沒有捷徑可走?！痹诮衲甑谋本┸囌姑襟w日傍邊，項(xiàng)興初又側(cè)重，“江淮需要把運(yùn)營做實(shí)、把服務(wù)做實(shí)，要學(xué)會賣好每一款車，運(yùn)營好每一款車”，在堅(jiān)持“質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的基礎(chǔ)上，江淮轎車進(jìn)一步向“敬客運(yùn)營”轉(zhuǎn)型，學(xué)會站在客戶的視點(diǎn)，掌握商場的趨勢與走向，關(guān)于自主品牌的開展而言，這實(shí)為難能可貴。JAC內(nèi)在空間大、駕駛室寬、高度較傳統(tǒng)輕卡駕駛室高50MM。浙江放心選JAC工廠直銷
JAC廂式貨車：具有單獨(dú)的封閉結(jié)構(gòu)車廂。南京jac價(jià)格
上半年，JAC輕型商用車?yán)塾?jì)出口超3萬輛，同比增長76%；其中，輕卡出口超10000輛，同比增長46.2%。皮卡6月份出口超過4000輛，上半年出口達(dá)1.5萬輛，同比增長90.8%，進(jìn)一步鞏固了皮卡出口的市場地位。輕客上半年出口增速達(dá)221.5%，進(jìn)一步夯實(shí)了輕型商用車在中國出口市場的競爭力。展望未來，JAC將持續(xù)借助國家“”倡議拓展國際“朋友圈”，積極擁抱汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，以用戶思維為中心，不斷夯實(shí)品牌根基，進(jìn)一步推動JAC品牌向上，與全球用戶共創(chuàng)美好車生活。南京jac價(jià)格