駿鈴冰博士的另一大內(nèi)功是底盤，而關(guān)乎這款車能不能裝，承載力大不大的要害首當(dāng)其沖的便是車架。這款駿鈴冰博士采用了800mm寬車架，比一般760mm的車架加寬了40mm。那肯定有卡友會(huì)說，車架加寬也意味著更大的自重，但實(shí)際上許多用戶反映這款車變得愈加輕盈了。商車邦在對(duì)車輛深入研究后發(fā)現(xiàn)，這款車除了應(yīng)用許多鋁合金件的方式減重之外，還用到了許多新材料和新結(jié)構(gòu)減重。據(jù)商車邦了解，駿鈴冰博士的駕駛室采取了鳥籠式駕駛室框架結(jié)構(gòu)，采用了整體式高強(qiáng)鋼材質(zhì)，布置了多達(dá)13處防撞梁，并采用了雙層前圍特別規(guī)劃（前圍板總成與駕駛室本體焊接總成之間可構(gòu)成一個(gè)磕碰吸能區(qū)），在發(fā)生極點(diǎn)磕碰情況下，經(jīng)過被迫安全性的規(guī)劃，很大程度來緩沖磕碰沖擊力，確保車內(nèi)乘員安全。全掛式平板貨車是不需要掛牌上路大宗、重型貨物短距離運(yùn)輸?shù)倪x擇。虹口區(qū)哪里駿鈴維修電話
1.江淮駿鈴在沒有ABS設(shè)備的情況下，在冰雪路面減速泊車時(shí)，應(yīng)逐個(gè)減擋使用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻力”減速，再重復(fù)點(diǎn)踏制動(dòng)踏板平穩(wěn)泊車。2.有ABS設(shè)備的車輛，也可換到低速擋，先使用發(fā)動(dòng)機(jī)“牽阻力”減速，但剎車有必要一次踩究竟并操控好方向盤，千萬別用“點(diǎn)剎”辦法，不然ABS不發(fā)揮作用。另外，有無ABS車輛在積雪路面都不要空擋行進(jìn)。冰雪路面行車進(jìn)出主路、經(jīng)過路口、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車及遇行人和自行車時(shí)，要充分顧及別人，堅(jiān)持橫向安全距離。有經(jīng)歷的老司機(jī)面對(duì)冰雪路面時(shí)并不懼怕，但也要慎重駕馭。而關(guān)于新手司機(jī)來說冰雪路面卻是個(gè)考驗(yàn)。駕車操作要溫順，在斜度大的立交橋上行進(jìn)，上下坡難度大、易熄火，新手司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋，切記遇突發(fā)狀況不要驚慌更不要?jiǎng)幼鬟^激，應(yīng)頭腦冷靜，按分析判斷決斷處理。建鄴區(qū)節(jié)能駿鈴招商加盟全掛式平板貨車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)容易、成本低，可自由設(shè)計(jì)。
江淮1卡重慶市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說：“混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤(rùn)D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)體系，油耗相比同級(jí)燃油車型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡或許的下降用戶燃油成本”。可喜的是，批用戶現(xiàn)已嘗到甜頭了！來自重慶的姚師傅說：“我平常首要進(jìn)出城區(qū)配送外賣餐盒，通過近兩個(gè)多月的實(shí)踐運(yùn)營(yíng)，我測(cè)算下來，駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元?！薄坝烷T一響，黃金萬兩”，開上混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，或許真不是句空話。
更值得一提的是，車架縱梁高度從170mm提高至180mm，尾部開檔從720mm升級(jí)成750mm，相應(yīng)的提高了車輛的承載性、穩(wěn)定性和車架強(qiáng)度，拉重貨更牢靠。路途千萬條，安全第一條”這句話大家應(yīng)該都不陌生，在路上提高安全意識(shí)的一起，車輛安全配置也要跟的上，江淮駿鈴V5大掌柜的輪距為1475mm，轉(zhuǎn)向安全、高速穩(wěn)定，加上調(diào)校柔韌的后懸架，可以減小來自路面的振動(dòng)和沖擊，對(duì)車廂內(nèi)的貨物也能起到保護(hù)效果。動(dòng)力上，江淮駿鈴V5大掌柜搭載的全柴Q平臺(tái)車用柴油機(jī)，已達(dá)到國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)排放，無須憂慮限行問題。在現(xiàn)在講求大馬力的年代，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也有做出提高，現(xiàn)大掌柜車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力由之前的95匹提高至132匹，3.7m的車配到這么大馬力也是可貴，動(dòng)力洶涌拉貨才更有勁。與此一起，發(fā)動(dòng)機(jī)選用BOSCH高壓共軌技術(shù)，比國(guó)五的全柴485發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低5%。雖說是2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)，可是比較大輸出320N.m，扭矩同比某2.8發(fā)動(dòng)機(jī)更高，反映出來直接的表現(xiàn)便是更有勁，別人拉一趟活的時(shí)間，大掌柜能拉兩趟。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系.
7月18日，江淮駿鈴國(guó)五新品在合肥上市，作為踐行國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的先鋒車企，江淮此次發(fā)布的國(guó)五新品為全新駿鈴窄體車型，是繼寬體車型駿鈴V6之后的又一明星產(chǎn)品。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還舉行了大客戶交車儀式，60臺(tái)全新駿鈴國(guó)五輕卡正式交付中策橡膠集團(tuán)。據(jù)江淮駿鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“駿鈴國(guó)五新品備受客戶青睞主要得益于江淮強(qiáng)大的自主研發(fā)實(shí)力，自產(chǎn)國(guó)五動(dòng)力能夠更快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，不論是窄體新品搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是寬體所搭載的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備出色的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)今年全新駿鈴產(chǎn)品的發(fā)力也使得我們?cè)谛乱惠喌母?jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī)?！?br /> 駿鈴此次新推出的窄體車型繼承了家族的優(yōu)越顏值，擁有全新進(jìn)氣格柵，熏黑大燈燈罩、設(shè)計(jì)感十足的前臉曲線；動(dòng)力上搭載銳捷特2.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用1800bar高壓共軌、增壓中冷、DOC+SCR等一系列技術(shù)，最大扭矩355N.m，功率112kW，升功率達(dá)40.8kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，使得整車起步換擋加速更快、車速更高；同時(shí)，匹配江淮與英國(guó)里卡多聯(lián)合開發(fā)的ML642全鋁六檔變速箱和AAM高密度后橋，高效黃金傳動(dòng)系的結(jié)合，使得整車在輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí)能夠表現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，充分滿足客戶高效快捷物流運(yùn)輸需求。 駿鈴貨車是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。西安江淮輕卡駿鈴v6
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車輛配備四輻式多功能方向盤，左側(cè)可控制定速巡航，在高速、繞城、快速路等道路行駛時(shí)，能夠帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。右側(cè)則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過，手動(dòng)擋配備定速巡航，卡友盡量多使用比較高擋來進(jìn)行巡航，這樣可以帶來相對(duì)更低的轉(zhuǎn)速和油耗。儀表盤設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)時(shí)速表和油表，駕駛員可以通過中間液晶屏來查看車輛行駛信息。方向盤左側(cè)區(qū)域布置有DPF再生開關(guān)、禁止開關(guān)以及后視鏡加熱功能。當(dāng)DPF再生警示燈亮起時(shí)，就需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù)，將車停至遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方，打開DPF再生開關(guān)即可。如需駛離該位置，則需按下旁邊的禁止再生開關(guān)。如果DPF報(bào)警燈長(zhǎng)時(shí)間不熄滅的話，比較好去服務(wù)站進(jìn)行詳細(xì)檢查。虹口區(qū)哪里駿鈴維修電話