車輛配備四輻式多功能方向盤,左側(cè)可控制定速巡航,在高速、繞城、快速路等道路行駛時(shí),能夠帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。右側(cè)則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過,手動(dòng)擋配備定速巡航,卡友盡量多使用比較高擋來進(jìn)行巡航,這樣可以帶來相對(duì)更低的轉(zhuǎn)速和油耗。儀表盤設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念,左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速表和水溫表,右側(cè)時(shí)速表和油表,駕駛員可以通過中間液晶屏來查看車輛行駛信息。方向盤左側(cè)區(qū)域布置有DPF再生開關(guān)、禁止開關(guān)以及后視鏡加熱功能。當(dāng)DPF再生警示燈亮起時(shí),就需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù),將車停至遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方,打開DPF再生開關(guān)即可。如需駛離該位置,則需按下旁邊的禁止再生開關(guān)。如果DPF報(bào)警燈長(zhǎng)時(shí)間不熄滅的話,比較好去服務(wù)站進(jìn)行詳細(xì)檢查。駿鈴S6載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板,專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。駿鈴v3輕卡現(xiàn)貨
駿鈴V系列藍(lán)牌車型涵蓋V3(窄體)、V5(中體)、V6(寬體)三個(gè)系列,其使用場(chǎng)景覆蓋了城市配送、城市快運(yùn)、城鎮(zhèn)物流以及生鮮冷鏈等。駿鈴V3作為V系當(dāng)中的小老弟,體型無疑是**小的一個(gè),同時(shí)也得益于這樣的小身材,才能夠在擁堵的城市、狹窄的街道、人來人往的小區(qū)里穿梭自如。駿鈴V3國(guó)六版車型延續(xù)了駿鈴V系列家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在外觀上有著極其鮮明的風(fēng)格,可以說擺脫了傳統(tǒng)的輕卡設(shè)計(jì)。整個(gè)車身線條起伏有型,呈現(xiàn)出了豐富的立體效果,鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)個(gè)性十足的大燈,猶如穿上了一層鎧甲,不僅看著強(qiáng)悍威猛,還讓車輛具備了極高的辨識(shí)度。安徽jac駿鈴貨車駿鈴V5系列車輛貨箱采用欄板形式,看上去非常修長(zhǎng)。
駿鈴V6在設(shè)計(jì)之初,考慮到卡友們?cè)谘b卸貨物時(shí)更方便,其對(duì)整車底盤離地高度進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使得貨箱底板離地高度控制在1米,這樣裝卸貨更方便、省力。還有針對(duì)自重方面,駿鈴V6采用全新180截面車架,其對(duì)橫梁形貌優(yōu)化及支架結(jié)構(gòu)優(yōu)化,車架總成降重22KG;輪輞由兩件式變成一件式,整車可降重21KG;整車通過CAE分析,等應(yīng)力板簧在承載能力相當(dāng)?shù)臈l件下,可實(shí)現(xiàn)約20%的降重;還有貨箱縱橫梁斷面截面系數(shù)優(yōu)化,連接結(jié)構(gòu)優(yōu)化和高強(qiáng)板應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)貨箱總成降重17%以上。
4S店交車的速度也很快,沒幾天就告知他們過來提車了?!澳銈兊甑霓k事效率真高,這么快就提到車了。”孫老板說,“現(xiàn)在咱們店里生意好,確實(shí)也著急用車,這下可幫上大忙了?!笨紤]到生果運(yùn)送要便當(dāng)裝卸,孫老板他們挑選了高欄上裝,車尾有電動(dòng)尾板,便當(dāng)快速裝貨;平常車子停在店門口,側(cè)邊也能夠開門,便當(dāng)卸貨。車身顏色選的是赤色,“紅興旺火嘛,討個(gè)好征兆?!睂O老板笑著提到。中國(guó)駿鈴,1000萬卡車司機(jī)跑出來的好口碑。由于信賴駿鈴的好口碑,孫老板夫妻倆喜提駿鈴金飯碗,把生意越拓越寬。未來,相信在駿鈴金飯碗的陪同下,孫老板他們的生意一定會(huì)越做越興旺,用駿鈴金飯碗,把財(cái)富裝滿滿!注意駿鈴貨車輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中,其中有一條便是輪胎換位。
近年來,綠色低碳成為發(fā)展一致,冷鏈物流車輛新能源化趨勢(shì)明顯。江淮1卡混動(dòng)1號(hào)重磅推出混動(dòng)冷藏車,駿鈴聚寶盆冷藏車升級(jí)來襲,處理燃油冷藏車油耗高、進(jìn)城難和純電動(dòng)冷藏車?yán)m(xù)航短、危險(xiǎn)大等痛點(diǎn),顯著提高運(yùn)營(yíng)功率、降低使用成本、擴(kuò)大使用范圍,是本年冷藏車市場(chǎng)的“新星”。值得一提的是,江淮1卡針對(duì)冷鏈運(yùn)送擬定了專項(xiàng)服務(wù)呼應(yīng)機(jī)制,供給包括管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保證、全過程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案,保證車輛在全國(guó)任何地方、任何時(shí)間出現(xiàn)問題后都能時(shí)間得到高效處理。值得一提的是,江淮1卡針對(duì)冷鏈運(yùn)送擬定了專項(xiàng)服務(wù)呼應(yīng)機(jī)制,供給包括管家服務(wù)、高效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效服務(wù)團(tuán)隊(duì)、一體化快速服務(wù)、服務(wù)備件保證、全過程服務(wù)練習(xí)等在內(nèi)的高效處理方案,保證車輛在全國(guó)任何地方、任何時(shí)間出現(xiàn)問題后都能時(shí)間得到高效處理。駿鈴V5從車架尾部來看,底盤配置還是非常扎實(shí)可靠的,底盤懸架和大多車型一樣,采用的是鋼板彈簧懸架。甘肅江淮駿鈴
駿鈴V5系列尾燈設(shè)計(jì)在貨箱尾部的內(nèi)側(cè),這樣可以防止由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈.駿鈴v3輕卡現(xiàn)貨
這款駿鈴冰博士的車架為6000噸沖壓機(jī)一次性成形等孔位變截面車架,一起采用了550L高強(qiáng)鋼材料。這種結(jié)構(gòu)不僅相對(duì)更容易滿足同一車架對(duì)應(yīng)不同裝備的需求,還能夠在確保強(qiáng)度不變的一起,相對(duì)其他底盤車架做得更輕更薄。另外這種車架還能內(nèi)行駛過程中消除鋼板內(nèi)部應(yīng)力,有用降低運(yùn)送過程中的異響。除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,后橋也相同至關(guān)重要,由于這關(guān)乎于整個(gè)冷藏箱體的承載。這款駿鈴冰博士后橋采用了美國(guó)AAM技能5噸精磨后橋,高可靠的一起,能夠到達(dá)6萬公里的長(zhǎng)換油規(guī)范。相對(duì)于傳統(tǒng)的2萬公里換油,延長(zhǎng)了保養(yǎng)距離。駿鈴v3輕卡現(xiàn)貨