駿鈴V6車身上鑲嵌著雙U形狀的鍍鉻中網(wǎng)，搭配碩大的JAC字標(biāo)，讓它看上去多了幾分精致感。橫貫前臉的腰線，將整車勾勒的更加立體，看上去更具力量感，符合時(shí)下的審美。駿鈴V6采用分體式燈光組合，好處是更加低廉的維修成本，但整體觀感依舊良好。上方指向轉(zhuǎn)示燈成“眉毛”狀，讓前臉充滿了活力。下方遠(yuǎn)近光一體式大燈集成日間行車燈功能，熏黑的燈體看上去更加的高級(jí)。江淮駿鈴V6的A柱弧度相對(duì)較大，側(cè)面看上去車身更加飽滿，觀感更加的好。駿鈴貨車按集裝箱內(nèi)尺寸可以計(jì)算出裝貨容積。濟(jì)南江淮駿鈴v6
駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場(chǎng)所。包括駕駛室和車廂。電氣設(shè)備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統(tǒng)，包括蓄電池，起動(dòng)系，照明設(shè)備，儀表等。布置型式：對(duì)于貨車來(lái)說(shuō)，由于駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長(zhǎng)頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說(shuō)的長(zhǎng)頭式的特點(diǎn)就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的部位在于駕駛室的前面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的少部分在駕駛室內(nèi)，那就是短頭式，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。江淮駿鈴v5輕卡售價(jià)如果磨損的駿鈴貨車剎車皮沒(méi)有及時(shí)更換，車輛制動(dòng)力會(huì)漸漸下降，威脅到車主安全。
駿鈴V5系列車輛右側(cè)主要為空氣濾芯系統(tǒng)裝置和蓄電池總成；車輛左側(cè)則是尿素箱總成和燃油箱總成。油箱采用復(fù)合材料制作而成，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，可有效地減輕車輛的自重，容積為100L，對(duì)于城市之間的短途貨運(yùn)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這樣的容積尺寸也是足夠了。從車架尾部來(lái)看，底盤配置還是非常扎實(shí)可靠的，底盤懸架和大多車型一樣，采用的是鋼板彈簧懸架。輪胎為前二后四承載形式，型號(hào)為7.00R16子午線鋼絲胎；同時(shí)車架尾部還進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)，寬度升級(jí)到了750mm；這樣的設(shè)計(jì)，使得車體不僅具有較高地承載性能，而且還具有超高地穩(wěn)定性能。
駿鈴貨車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。貨車運(yùn)行原理：當(dāng)我們發(fā)動(dòng)汽車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳給變速箱，動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動(dòng)力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動(dòng)力，再通過(guò)傳動(dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)后橋，驅(qū)動(dòng)后橋帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，于是一輛車就運(yùn)動(dòng)起來(lái)了。各部分功能及主要部件：發(fā)動(dòng)機(jī)：汽車的動(dòng)力來(lái)源，功能是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，然后通過(guò)傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪帶動(dòng)汽車行駛。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
駿鈴V5系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是江淮自主研發(fā)的HFC4DB3-2E型國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能和低油耗的特點(diǎn)；后處理則使用了DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，可以達(dá)到國(guó)六b尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放更為清潔環(huán)保。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.2L，最大功率為95Kw，最大扭矩為320N.m，B10壽命可以滿足50萬(wàn)公里，這些性能參數(shù)表明該機(jī)型不僅具有力量足而且還有壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。駿鈴V5在底盤方便的布局和以往的車型相比，并沒(méi)有太大的改觀，變速箱采用的是ML532A型手動(dòng)五檔變速箱，最高車速可以達(dá)到120km/h。駿鈴V5整機(jī)采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能和低油耗的特點(diǎn)。濟(jì)南江淮駿鈴v6
駿鈴V5后視鏡采用的是分體式外擺鏡外加一塊補(bǔ)盲鏡，可有效減少視覺(jué)盲區(qū)。濟(jì)南江淮駿鈴v6
造成駿鈴貨車離合器打滑的原因有以下幾方面：離合器自由行程過(guò)小，分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端，壓盤處于半分離狀態(tài)，在傳遞動(dòng)力時(shí)打滑。駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q擋不及時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)才換入低擋位；為了節(jié)油而脫擋熄火滑行，當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先掛上高擋位，再用放松離合器踏板的方法，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；加重了離合器摩擦片的滑磨。離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的能力降低，從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動(dòng)，也會(huì)使離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。濟(jì)南江淮駿鈴v6