作為快遞物流車，穿梭在城與城之間的運輸工具是一個品牌的“臉面”，對于快遞企業(yè)的品牌形象有著良好的宣傳和提升的作用。快遞用車的節(jié)油性直接關(guān)系到運輸?shù)某杀竞屠麧?。駿鈴V3快遞版搭載的德威發(fā)動機(jī)D286，是具有獨特標(biāo)識的專屬動力，較大扭矩轉(zhuǎn)速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)范圍廣，非常省油！ 快遞物流運輸貨物多為重量較輕卻較占空間的輕拋物，容積大小是直接影響運輸成本和效率的“硬道理”。全新駿鈴V3快遞版容積16.6個立方，單排貨箱高2.1m，長4150mm，是史上窄體藍(lán)牌較長貨箱，這一長度設(shè)計是對全新駿鈴V3快遞版市場定位的詮釋。冷藏車?yán)鋮s液檢查液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。太原華星鴻啟駿鈴A8
一部合格的華星鴻啟冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護(hù)了貨物。如果某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進(jìn)入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。確保回氣遮板狀況良好；不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)）；回風(fēng)不足會產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)及造成頂部貨物結(jié)冰。注意事項：貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。太原華星鴻啟駿鈴A8對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
在裝貨時，必須先要對華星鴻啟冷藏車的車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱，因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。預(yù)冷保溫：貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。
駿鈴V3專為城市物流量身定制，2850mm-3308mm兩個軸距段，1695mm的車身長度，讓其能靈活轉(zhuǎn)彎，暢行城市。駿鈴V3，不僅擁有強(qiáng)承載車架，還有CAE分析優(yōu)化技術(shù)，使彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到5星＋，可適應(yīng)多種極限路況。強(qiáng)度高的懸架能在保證強(qiáng)度的前提下大幅提升剛度、弧度，不易反弓。駿鈴V3不放過任何可以優(yōu)化的空間，豐富的娛樂及智能系統(tǒng)，杯托、儀表臺置物盒的設(shè)置，更顯人性化。無骨雨刮、電動玻璃升降等細(xì)節(jié)的處理，方便又安全。駿鈴V3三大關(guān)鍵優(yōu)勢：顏值高、很省油、容積大。冷藏車制冷機(jī)組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備。
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我國制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售”，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣（在車廂內(nèi)加裝通風(fēng)槽）。設(shè)定溫度：將溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機(jī)組關(guān)閉，迅速裝貨。檢查冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。安徽華星鴻啟輕卡報價
注意檢查冷藏車皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。太原華星鴻啟駿鈴A8
許多人在對華星鴻啟冷藏車裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實這是一種非常錯誤的操作。原因是：當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機(jī)，打開車廂門時，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負(fù)壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物，由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。太原華星鴻啟駿鈴A8
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