工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用在智能工廠、城市智能交通、綜合管廊、車站港口機場監(jiān)控，智能礦山、高速公路、隧道大橋監(jiān)控、軌道交通等。在工業(yè)生產(chǎn)中，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大和復(fù)雜程度的提高，實際應(yīng)用對控制系統(tǒng)的要求越來越高。在20世紀(jì)50~60年代，以模擬信號為主的電子裝置和自動化儀表組成的監(jiān)控系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的機電控制系統(tǒng)。隨后是在70~80年代，集散控制系統(tǒng)DCS（Distributed Control System）的出現(xiàn)，把大量分散的單回路測控系統(tǒng)通過計算機進行集中統(tǒng)一管理，用各種I/O功能模塊代替控制室儀表，利用計算機實現(xiàn)回路調(diào)節(jié)、工況聯(lián)鎖、參數(shù)顯示、數(shù)據(jù)存儲等多種功能，從而實現(xiàn)了工業(yè)控制技術(shù)的飛躍。正維通信在能耗管控領(lǐng)域提供多個工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用解決方案。吉林智能化工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用于交通監(jiān)控系統(tǒng)中。監(jiān)控系統(tǒng)可為交控中心提供實時的路況信息，交警可依據(jù)此信息，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)及道路基礎(chǔ)上改善交通狀況。然而，傳統(tǒng)的交通監(jiān)控系統(tǒng)大多采用星型拓撲結(jié)構(gòu)，各現(xiàn)場通訊設(shè)備全部通過點對點光纖連接到中心交換機，隨著監(jiān)控點的不斷增加，中心交換機的負載能力也會出現(xiàn)瓶頸。星型方案不只是成本高，而且沒有備援機制，一旦發(fā)生意外斷線，會造成相應(yīng)站點影像消失，出現(xiàn)監(jiān)控盲區(qū)。煙臺市正維通信的環(huán)網(wǎng)交換機可以應(yīng)用于高速公路監(jiān)控。遼寧工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用生產(chǎn)廠家正維通信響應(yīng)國際及市場發(fā)展需求，為環(huán)境治理提供可靠的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品。
還有一種以太網(wǎng)協(xié)議叫RTCC（Real Time Communication Control），為分布式實時工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)。RTCC是加在Ethernet之上的一層協(xié)議，能提供高速、可靠、實時的通信。它不需要改變現(xiàn)有的硬件設(shè)備，采用命令/響應(yīng)多路傳輸和總線表兩種新穎的機制來分配信道。所有節(jié)點在RTCC協(xié)議中被分為總線控制器（BC）和遠程終端（RT）兩類，BC只有一個，其余都是RT.信息發(fā)送的發(fā)起和管理都由BC承擔(dān)，訪問仲裁過程和傳輸控制過程都是由BC來實現(xiàn)的，通過兩個過程的集成與同步，不只是節(jié)點的發(fā)送時間是確定的，而且節(jié)點使用總線的時間也可控。
Sercos III是是全球標(biāo)準(zhǔn)化的開放式數(shù)字接口，用于工業(yè)控制，運動設(shè)備，輸入/輸出設(shè)備（I / O）和標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)節(jié)點之間的通信。具體在傳統(tǒng)CNC和機器人領(lǐng)域，工程系統(tǒng)，人機界面等，其中在CNC的應(yīng)用中更側(cè)重于控制。是工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用協(xié)議之一?？偩€循環(huán)時間分配技術(shù)。PROFINET TCP/IP是針對PROFINET CBA及工廠調(diào)試用，其反應(yīng)時間約為100ms。PROFINET RT（實時）通訊協(xié)定是針對PROFINET CBA及PROFINET IO的應(yīng)用，其反應(yīng)時間小于10ms。PROFINET IRT（等時實時）通訊協(xié)定是針對驅(qū)動系統(tǒng)的PROFINET IO通訊，其反應(yīng)時間小于1ms。其采用了的芯片來實現(xiàn)，可以達到 100 個伺服 100uS 的數(shù)據(jù)刷新能力，系統(tǒng)抖動為 1uS。正維通信為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提供工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用解決方案。
PROFINET是一個開放式的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用通訊協(xié)定，由SIEMENS和PROFIBUS用戶組織PNO的成員公司共同開發(fā)。可分為PROFINET CBA及PROFINET IO二種：PROFINET CBA適合經(jīng)由TCP/IP，以元件為基礎(chǔ)的通訊，PROFINET IO 則使用在需要實時通訊的系統(tǒng)，且兩種模式可以在一個網(wǎng)絡(luò)中同時出現(xiàn)。其中PROFINET IO是為分散式周邊的實時（RT）及等時實時（IRT）通訊方式兩種。采用生產(chǎn)/消費者模型結(jié)合總線循環(huán)時間分配技術(shù)，通過分配傳輸通道，來保證非實時傳輸與實時傳輸過程的相對的單獨，以獨特的時間控制器，來進一步分配每個循環(huán)周期的時間，進而保證通信循環(huán)周期的高度穩(wěn)定性。工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用于綜合管廊，正維通信環(huán)網(wǎng)交換機大量采用。合肥專業(yè)的工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備遠程控制。吉林智能化工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
以太網(wǎng)由于使用了TCP/IP協(xié)議，因此可能會受到包括病毒、的非法入侵與非法操作等網(wǎng)絡(luò)安全威脅。沒有授權(quán)的用戶可能進入網(wǎng)絡(luò)的控制層或管理層，造成安全漏洞。對此，一般可采用用戶密碼、數(shù)據(jù)加密、防火墻等多種安全機制加強網(wǎng)絡(luò)的安全管理，但針對工業(yè)自動化控制網(wǎng)絡(luò)安全問題的解決方案還需要認(rèn)真研究?，F(xiàn)存的控制網(wǎng)絡(luò)與新建以太控制網(wǎng)絡(luò)的集成問題，上述這些問題中，實時性、確定性及可靠性問題是長期阻礙以太網(wǎng)進入工業(yè)控制領(lǐng)域的主要障礙。為了解決這一問題，人們提出了工業(yè)以太網(wǎng)的解決辦法。這也為工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。吉林智能化工業(yè)以太網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域