廣州美西亞馬遜物流服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-30

初次使用EPR有兩種方式,有的賣家使用第三方ERP,有的賣家使用自有的API對接,即自己給自己公司寫內(nèi)容。建議賣家在***次使用ERP管理自發(fā)貨店鋪,到后臺去查看回傳內(nèi)容是否正確。有些賣家ERP默認設(shè)置可能是中國郵政承運商,但可能更換了承運商的內(nèi)容,在回傳時會錯誤匹配到中國郵政的相關(guān)內(nèi)容,產(chǎn)品ID或者訂單編碼完全不匹配,就會造成VTR的丟失,所以在初次使用完ERP后,一定要走到后臺查看發(fā)貨訂單是不是正確一致。需要注意的是承運商上,今年4月份也是上線了新的回傳值,在使用已經(jīng)對接程序上是需要用到字段的。賣家在后臺搜索確認配送,或使用上傳數(shù)據(jù)確認多個貨件,可以看到具體流程。深圳市燕鴻國際物流為您供應(yīng)亞馬遜物流。廣州美西亞馬遜物流服務(wù)

    亞馬遜物流前需要注意哪些?1、賣家在后臺先將需要發(fā)亞馬遜物流的listing進行運輸方式的轉(zhuǎn)換。2、需要精細地填寫產(chǎn)品的重量和包裝尺寸。因為這個因素會影響后續(xù)亞馬遜物流的費用,出入太大的話亞馬遜物流倉會重新核算。但如果你把產(chǎn)品的重量和包裝尺寸寫大了,亞馬遜物流倉庫未必會做更改核算,這樣賣家就要多承擔(dān)費用了。3、按照亞馬遜的物流要求做好產(chǎn)品標簽和外箱標簽。建議用激光打印機打印標簽,注意標簽與實際物品相符。4、后臺亞馬遜物流發(fā)貨數(shù)量比較好跟實際相吻合。如果實際發(fā)貨數(shù)量比后臺填寫的數(shù)量多的話,亞馬遜只會承認后臺填寫的數(shù)量。5、亞馬遜亞馬遜物流是采用紅外線掃描入倉,計重也極其精確,賣家在發(fā)貨前對紙箱封箱需要格外小心。盡量不要讓運輸?shù)陌亓砍^50磅。 廣州美西亞馬遜物流服務(wù)深圳市燕鴻國際物流亞馬遜物流值得用戶放心。

    深圳市燕鴻國際物流可以為客戶提供專業(yè)化的一站式國際物流方案定制服務(wù)。"誠信為本,服務(wù)"燕鴻國際有交通部批準的無船承運人(NVOCC)經(jīng)營資格、道路貨物運輸經(jīng)營許可權(quán)。系國際貨運協(xié)會(FIATA)和中國國際貨運代理協(xié)會(CIFA)成員、美國FMC備案企業(yè)、WCA會員、深圳國際貨運代理協(xié)會副會長單位。經(jīng)營范圍包括:海運、空運、陸路運輸、鐵路運輸、多式聯(lián)運、報關(guān)報檢、倉儲分撥、電商物流、項目物流等。并可以為客戶提供專業(yè)化的物流方案定制服務(wù)。作為中國電商國際物流的先行者,中進國際已經(jīng)在歐洲、北美和澳洲的電商物流方面積累了豐富的經(jīng)驗,為國內(nèi)外眾多的電商提供了專業(yè)的物流服務(wù),形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。燕鴻國際已成為華南地區(qū)一家現(xiàn)代化、國際化的綜合物流企業(yè)。與全球多家班輪公司、航空公司、國內(nèi)外收付貨人及貿(mào)易商建立深度的合作;與港口、鐵路、航空、海關(guān)、商檢等機構(gòu)保持著緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系;在深圳、上海、廣州、青島和越南、美國、加拿大等地都設(shè)有分公司;同時我們在世界各國擁有超過160家代理公司,建立了覆蓋全球的成熟網(wǎng)絡(luò),為廣大客戶提供DDP、DDU等特色服務(wù)。公司擁有一批專業(yè)從事國際貨物運輸、經(jīng)驗豐富的高級人才。

當(dāng)運力下降,港口擁堵,**終的結(jié)果就是航運各個板塊的運費上漲,賣家們或許又將被高額海運費的噩夢折磨一整年,屆時還需整理心態(tài)應(yīng)對接下來充滿挑戰(zhàn)的2022。二、亞馬遜又宣布漲價!賣家成本再次增加!貨物情況、海運費走勢不僅令人揪心,更讓賣家無奈的是,亞馬遜也宣布,即將上漲多渠道配送費用。近日,亞馬遜FBA物流發(fā)布***公告稱,將提高使用該FBA以外的訂單費用,也就是多渠道履行(MCF)費用。亞馬遜在通告中表示,這些費用將于5月9日生效。公告還表示,此番價格調(diào)整正是**當(dāng)下物流行業(yè)普遍漲價所引起的。(圖片來源:亞馬遜公告)在對比官方漲價前后的價格后,有賣家發(fā)現(xiàn):“這次漲幅比較大的超過了20%!綜合下來,多渠道配送費用的整體漲幅在12%左右。”雖然使用多渠道配送的賣家沒有使用FBA的賣家多,而亞馬遜就FBA物流和交付網(wǎng)絡(luò)都曾進行了多番重大改進,此前價格也經(jīng)歷了多次的上調(diào)。由此可見,全球物流供應(yīng)鏈價格水漲船高,賣家們做跨境電商亞馬遜的成本越發(fā)地高了!深圳哪家亞馬遜物流費用低?

同理,從平臺賣家的角度來看,以往海量鋪貨型的賣家在這幾年的發(fā)展相對于做精品和品牌的賣家略有下行,那些原先做大件這類難以交付的賣家反而異軍突起?!皬闹虚L期來講,全世界的消費者都會喜歡那些對他來說有品牌溢價、有價值創(chuàng)造的產(chǎn)品,而不是純粹追求低廉價格?!庇鄧姓f道。針對市場的變化,京東國際物流在2022年也有相應(yīng)的布局:1、海外倉配,通過正逆一體的服務(wù)優(yōu)化,以及海外維保中心的搭建,在服務(wù)于中國零售商、賣家的基礎(chǔ)上,更會擴大到海外當(dāng)?shù)氐牧闶凵?,賦能全球的零售行業(yè)。2、干線,在現(xiàn)有包機線路之上,將與其他干線運力進行拓展合作,升級出海新基建,讓買全球和賣全球更加便捷。3、小包專線,增強用戶服務(wù)和體驗,滿足不同需求,爭做行業(yè)**。深圳市燕鴻國際物流致力于亞馬遜物流,有需求可以來電咨詢!桂林專業(yè)亞馬遜物流卡派

國內(nèi)亞馬遜物流沒有能打得過深圳燕鴻。廣州美西亞馬遜物流服務(wù)

賣家在備貨時,也要對物流渠道多進行對比,靈活選擇跨境物流運輸方式并合理規(guī)劃發(fā)貨時間。在合作前期可以先少量發(fā)貨測試下物流渠道的清關(guān)能力、時效性等,多渠道進行對比,擇進行深度合作。,選擇2-3家可信度高的物流公司進行合作,而不是只選擇一兩家進行出貨。美國亞馬遜海運然而,與成熟大賣不同,中小賣家并沒有相應(yīng)的能力以應(yīng)對和解決物流問題,隨著多產(chǎn)品、多渠道的布局趨勢,物流需求狀況復(fù)雜;受限于自身的實力,無法搭建專業(yè)物流團隊;沒有大賣的話語權(quán),無法享受資源、價格;在實際運營中,當(dāng)物流時效延誤、丟件等情況時,往往無法得到妥當(dāng)?shù)慕鉀Q;在發(fā)貨時,賣家需要線下計算對比物流價格,效率下,無法快速找到的發(fā)貨渠道從而有效控制物流成本。美國亞馬遜海運降本增效是賣家急迫的任務(wù),然而如何篩選,如何比對,中小賣家很難算好這筆賬。如何為中小賣家賦能,一站式解決物流難題?數(shù)字賦能,歐兜兜助力賣家順暢出海廣州美西亞馬遜物流服務(wù)

產(chǎn)品:南美海運整柜出口


客戶背景介紹:

LED燈帶是指把LED組裝在帶狀的FPC(柔性線路板)或PCB硬板上,因其產(chǎn)品形狀象一條帶子一樣而得名。


巴西桑托斯海運整柜案例流程:

**近有位姓王的客戶想出口一批燈帶到巴西比較大的港口桑托斯SANTOS,通過網(wǎng)絡(luò)找到燕鴻國際。這批LED燈帶+控制器有一個小柜,我司報海運整柜費用USD1654+RMB1720。選擇的船公司為COSCOSHIPPING,世界上排名**位的航運公司。

先前王先生在網(wǎng)上看了很多關(guān)于巴西清關(guān)的文章,網(wǎng)站上的很官方也很多,于是就希望我們能更加詳細地描述一遍。

客戶的問題:

海運整柜到桑托斯,墨西哥海關(guān)有沒有什么品質(zhì)認證,文件要求啥的;到巴西海關(guān),外箱,內(nèi)盒,產(chǎn)品貼標,說明書等有什么注意事項。

解決巴西海運客戶的問題:

巴西提單上必須顯示運費,收貨人、通知人的稅號,HS編碼和箱皮重,不接受電放、海運單以及目的港放單,只能夠簽發(fā)正本提單。我司客服也同時告知客戶,目的港的具體清關(guān)資料也同樣需要向巴西客戶確認。因為巴西客戶的清關(guān)能力熟悉程度也決定了資料的準備程度。

當(dāng)然燕鴻專業(yè)從事中南美海運整柜運輸海運清關(guān),中南美海運出口,清關(guān)能力強,方便又快捷,客戶如需巴西清關(guān),可向我司說明。

標簽: 亞馬遜物流