北海時(shí)效快亞馬遜物流卡派

當(dāng)運(yùn)力下降，港口擁堵，**終的結(jié)果就是航運(yùn)各個(gè)板塊的運(yùn)費(fèi)上漲，賣家們或許又將被高額海運(yùn)費(fèi)的噩夢折磨一整年，屆時(shí)還需整理心態(tài)應(yīng)對(duì)接下來充滿挑戰(zhàn)的2022。二、亞馬遜又宣布漲價(jià)！賣家成本再次增加！貨物情況、海運(yùn)費(fèi)走勢不僅令人揪心，更讓賣家無奈的是，亞馬遜也宣布，即將上漲多渠道配送費(fèi)用。近日，亞馬遜FBA物流發(fā)布***公告稱，將提高使用該FBA以外的訂單費(fèi)用，也就是多渠道履行(MCF)費(fèi)用。亞馬遜在通告中表示，這些費(fèi)用將于5月9日生效。公告還表示，此番價(jià)格調(diào)整正是**當(dāng)下物流行業(yè)普遍漲價(jià)所引起的。（圖片來源：亞馬遜公告）在對(duì)比官方漲價(jià)前后的價(jià)格后，有賣家發(fā)現(xiàn)：“這次漲幅比較大的超過了20%！綜合下來，多渠道配送費(fèi)用的整體漲幅在12%左右。”雖然使用多渠道配送的賣家沒有使用FBA的賣家多，而亞馬遜就FBA物流和交付網(wǎng)絡(luò)都曾進(jìn)行了多番重大改進(jìn)，此前價(jià)格也經(jīng)歷了多次的上調(diào)。由此可見，全球物流供應(yīng)鏈價(jià)格水漲船高，賣家們做跨境電商亞馬遜的成本越發(fā)地高了！深圳市燕鴻國際物流致力于亞馬遜物流，歡迎新老客戶來電！北海時(shí)效快亞馬遜物流卡派

應(yīng)對(duì)Primeday大考，跨境賣家如何接招？破局，是眼下跨境賣家們亟待解決的難題。美國亞馬遜海運(yùn)那么，怎么破？如何破？美國亞馬遜海運(yùn)第二季度已經(jīng)開始，亞馬遜Primeday大促將至，面對(duì)嚴(yán)峻的全球供應(yīng)鏈危機(jī)大考，跨境賣家們?nèi)绾瓮昝澜诱?？【點(diǎn)擊詳情了解Primeday物流大考】從近兩年影響下的全球物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)來看，面對(duì)即將到來的爆單大促，“提前布局”是老生常談，同時(shí)也是重中之重。目前在全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏枨也环€(wěn)定的情況下，多渠道多式聯(lián)運(yùn)提前布局的組合形式成為了現(xiàn)階段大多數(shù)大賣家？的選擇。不單純依靠單一的物流形式，多渠道，多方位的布局乃是長久運(yùn)營的制勝之道。同時(shí)，海外倉作為供應(yīng)鏈之中的一環(huán)，在當(dāng)下對(duì)于布局海外倉的重要性不言而喻。崇左美東亞馬遜物流倉庫深圳市燕鴻國際物流致力于亞馬遜物流，有想法的不要錯(cuò)過哦！

   信息**和電子商務(wù)的興起，加快了世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使亞馬遜物流也得到了極大的發(fā)展。目前，世界上跨國公司及其分支機(jī)構(gòu)遍布全世界，跨國公司的產(chǎn)值已占到發(fā)達(dá)國家總產(chǎn)值的40％，跨國公司正向圍繞總體戰(zhàn)略協(xié)同經(jīng)營一體化的方向發(fā)展，從而對(duì)亞馬遜物流提出更高的要求，我國大型企業(yè)要躋身于世界企業(yè)強(qiáng)手之林，也必須提高我國亞馬遜物流的支持能力。我國加入世界貿(mào)易組織后，亞馬遜貿(mào)易和跨國經(jīng)營都面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了使我國在世界貿(mào)易的格局中占據(jù)利的地位，提高我國跨國公司的競爭能力和經(jīng)營優(yōu)勢，加強(qiáng)亞馬遜物流管理的研究具有重要的意義。

物流成本成倍增加，賣家利潤受擠壓頭部大賣也深受物流影響。美國亞馬遜海運(yùn)近日，數(shù)家跨境電商頭部大賣接連公布了2021年報(bào)。安克創(chuàng)公布的財(cái)報(bào)顯示，2021年1-12月營業(yè)總收入為125.74億，同比增長34.45%。除了亮眼的營收成績之外，還有不少賣家也注意到，安可創(chuàng)的運(yùn)輸成本同比增長了49.80%。美國亞馬遜海運(yùn)樂歌股份董事長項(xiàng)樂宏在4月14日接受媒體采訪時(shí)表示，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格暴漲推高了跨境電商海運(yùn)成本，“海運(yùn)費(fèi)略有回落但整體還是持續(xù)處于高位，對(duì)于出口型企業(yè)的壓力較大。為此，我們積極和船運(yùn)公司洽談長協(xié)價(jià)，降海運(yùn)價(jià)格對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營擾動(dòng)?！倍谀瓿酰瑯犯韫煞菥桶l(fā)布公告稱，為進(jìn)一步提升電商購物快速到貨的用戶體驗(yàn)，縮短交貨周期，提升存貨周轉(zhuǎn)率，推動(dòng)公司公共海外倉業(yè)務(wù)與頭程海運(yùn)一體化運(yùn)營，帶動(dòng)更多中小企業(yè)品牌出海，降物流成本對(duì)品牌運(yùn)營的擾動(dòng)，公司擬投資建造集裝箱船。擬與國內(nèi)船廠簽訂1艘1800TEU集裝箱船舶建造合同，上述集裝箱船舶建造總價(jià)3260萬美元。深圳市燕鴻國際物流致力于亞馬遜物流，歡迎您的來電哦！

FBA賣家大促前，4點(diǎn)提前做！美國亞馬遜海運(yùn)提前安排運(yùn)輸您需要提早咨詢物流商或者貨運(yùn)代理，了解時(shí)效和運(yùn)費(fèi)情況。綜合自身實(shí)際情況和運(yùn)輸時(shí)效變化，提前規(guī)劃發(fā)貨/補(bǔ)貨計(jì)劃，預(yù)留更多的運(yùn)輸時(shí)間。美國亞馬遜海運(yùn)入倉提前預(yù)約美國亞馬遜海運(yùn)空運(yùn)和海運(yùn)入倉都需要提前預(yù)約，建議您盡量選擇更熟悉FBA入倉流程的物流公司。零擔(dān)貨運(yùn)卡車和集裝箱卡車入倉，需要更長的等候時(shí)間排隊(duì)入庫。以打托盤方式入倉的貨件，需要在每個(gè)托盤上標(biāo)明托盤號(hào)碼，以便亞馬遜運(yùn)營中心接收操作。美國亞馬遜海運(yùn)使用更快的運(yùn)輸方式使用更快的運(yùn)輸方式：快遞方式入倉（如UPS，DHLExpress，F(xiàn)edEx，印度賣家可以通過賬戶經(jīng)理了解并選擇適合的SPN）不需要入倉預(yù)約，可以確保賣家的貨物快速及時(shí)入倉，并避免長時(shí)間等候而錯(cuò)過旺季**。*請(qǐng)確保貨件發(fā)出在賣家平臺(tái)更您貨件的追蹤編碼。正確操作這些步驟有利于亞馬遜運(yùn)營中心提前獲悉貨件運(yùn)輸信息及時(shí)調(diào)整入庫計(jì)劃，高效接收入倉。深圳市燕鴻國際物流致力于亞馬遜物流，期待您的光臨！廣西誠信亞馬遜物流報(bào)價(jià)

深圳亞馬遜物流哪家好？北海時(shí)效快亞馬遜物流卡派

亞馬遜鄉(xiāng)村服務(wù)站點(diǎn)地址，另加收RMB1.0/KG 非亞馬遜的其他商業(yè)地址需另加收RMB1.0/KG，不接受私人地址。 單票貨好多只接受5個(gè)品名，如超過5個(gè)品名，每增加一個(gè)品名需另加RMB50/元一個(gè)品名。 單件實(shí)重超過31KG或單件單邊長超過120CM.加收RMB80/件 特別提示：我司所有專線渠道不接受私人地址，可接受貨物在交UPS前改派其他亞馬遜倉庫地址或海外倉地址，不接受任何理由改派其他私人地址，不接受自提。海派渠道如需在美國控貨改派地址或暫扣件會(huì)產(chǎn)生手續(xù)費(fèi)以及倉租費(fèi)(手續(xù)費(fèi)USD500/票+貼換標(biāo)雜費(fèi))，UPS取件后不再接受扣件或改地址要求！北海時(shí)效快亞馬遜物流卡派

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經(jīng)營范圍包括： 海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、倉儲(chǔ)分撥、 電商物流、項(xiàng)目物流等。并可以為客戶提供專業(yè)化的物流方案定制服務(wù)。

作為中國電商國際物流的先行者，燕鴻國際已經(jīng)在歐洲、北美和澳洲的電商物流方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國內(nèi)外眾多的**電商提供了質(zhì)量專業(yè)的物流服務(wù)，形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

燕鴻國際已成為華南地區(qū)一家現(xiàn)代化、國際化的綜合物流企業(yè)。在深圳、上海、廣州、青島和越南、美國、加拿大等地都設(shè)有分公司；同時(shí)我們在世界各國擁有超過160家代理公司，建立了覆蓋全球的成熟網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供DDP、DDU等特色服務(wù)。

公司擁有一批專業(yè)從事國際貨物運(yùn)輸、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)人才，并通過實(shí)行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化集控管理，有效地保障了質(zhì)量的操作水平和服務(wù)質(zhì)量，竭誠為廣大客戶提供順暢、快捷、經(jīng)濟(jì)、快捷的多樣化一站式物流服務(wù)。