現(xiàn)在全球很多地區(qū)的經(jīng)濟(jì)都面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，但是事實(shí)上，這并不認(rèn)為這會(huì)給全球整個(gè)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)造成很大的影響。風(fēng)能是可再生能源的一種，屬于綠色環(huán)保型的能源，綠色環(huán)保的技術(shù)將會(huì)會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。盡管我們看到，全球經(jīng)濟(jì)仍然有一些不穩(wěn)定因素，但是，包括風(fēng)能在內(nèi)的可再生能源的發(fā)展一直都保持了健康的狀態(tài)。例如：小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境沒有對風(fēng)能整體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生太大的影響。特別是我國，經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是比較穩(wěn)定的?？赡艽嬖诘膯栴}只是行業(yè)內(nèi)廠商的一些整合及重新洗牌，但是風(fēng)能市場的發(fā)展前景還是非常樂觀的。目前，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)早已進(jìn)入***競爭階段，今后將更加激烈。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的小型化、中性化和大型化等多樣性，適合于不同領(lǐng)域的應(yīng)用要求。特別是海上小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)需求，對載荷和控制的要求提高，研發(fā)和制造的難度都將急劇上升，缺乏資本實(shí)力和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)很難跟上產(chǎn)品的更新?lián)Q代的步伐，**終必將被淘汰出局，寡頭壟斷的局面也不可避免。對縱向一體化程度高、可靠性和服務(wù)能力強(qiáng)的、有競爭優(yōu)勢的、有上市背景的風(fēng)電裝備企業(yè)是長期利好。但是，作為中國的整體裝備的實(shí)力，整體的技術(shù)掌握和原創(chuàng)性還是比較低的，這是一個(gè)普遍的現(xiàn)象XTL-A5-100W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。黑龍江大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量),通過主軸傳動(dòng)鏈,經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后,通過勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng).如果超過發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài),通過變流器向電網(wǎng)饋電.**簡單的風(fēng)力發(fā)電機(jī)可由葉輪和發(fā)電機(jī)兩部分構(gòu)成,立在一定高度的塔干上,這是小型離網(wǎng)風(fēng)機(jī).**初的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能隨風(fēng)變化時(shí)有時(shí)無,電壓和頻率不穩(wěn)定,沒有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值.為了解決這些問題,現(xiàn)代風(fēng)機(jī)增加了齒輪箱、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等.新疆50KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)XTL-B1-500W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
相信很多人都見過風(fēng)力發(fā)電機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像個(gè)大風(fēng)車，裝在山頭上，就是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)風(fēng)景區(qū)。風(fēng)力發(fā)電，其原理就是讓風(fēng)吹動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，然后通過增速機(jī)增速，帶動(dòng)后面的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)能發(fā)電是一種新型、清潔、環(huán)保、可再生的能源。風(fēng)機(jī)葉片風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一般由塔架、發(fā)電機(jī)、齒輪增速器、葉片、聯(lián)軸器、變槳偏航系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成，安裝規(guī)模靈活，可根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦?、風(fēng)力狀況選擇功率大小。這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備都很高大，具體尺寸和發(fā)電機(jī)功率相關(guān)，比如3MW的風(fēng)機(jī)，葉片長度范圍在44~59米之間，每個(gè)葉片重量8~15噸，輪轂高度可達(dá)100米以上。在一些比較矮的山上安裝，一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)甚至都比山頭還高。
300w風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，主要由風(fēng)葉、盤式永磁發(fā)電機(jī)、集流轉(zhuǎn)向裝置、尾翼連桿和尾翼、整流橋、控制器、逆變器等部分組成，適合在風(fēng)力資源較好、市電保證不便的地區(qū)或場合使用，滿足在其額定輸出功率范圍內(nèi)各種用電器的用電要求，具有工作噪聲低、使用免維護(hù)、可靠性高、安裝架設(shè)方便、工作壽命長等特點(diǎn)。300w風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理是風(fēng)葉在風(fēng)力作用下旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)葉軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，發(fā)電機(jī)在風(fēng)葉軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電，整流器將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)化成直流電，并通過集流轉(zhuǎn)向裝置和連接電纜將電能傳遞到發(fā)電控制器，尾翼在風(fēng)力作用下通過集流轉(zhuǎn)向裝置使風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航，保證風(fēng)葉始終正對風(fēng)的來向，從而比較大限度地利用風(fēng)能。發(fā)電控制器的主要作用是控制和顯示風(fēng)力發(fā)電機(jī)對蓄電池的充電狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到切入風(fēng)速、發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓和電流達(dá)到蓄電池的充電要求時(shí)，形成穩(wěn)定的電壓和電流輸出，進(jìn)而向蓄電池組充電。XTL-XH1-200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)：垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)向改變的時(shí)候無需對風(fēng)，在這點(diǎn)上相對于水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一大優(yōu)勢，它不僅使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡化，而且也減少了風(fēng)輪對風(fēng)時(shí)的陀螺力。利用阻力旋轉(zhuǎn)的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)有幾種類型，其中有利用平板和被子做成的風(fēng)輪，這是一種純阻力裝置；S型風(fēng)車，具有部分升力，但主要還是阻力裝置。這些裝置有較大的啟動(dòng)力矩，但尖速比低，在風(fēng)輪尺寸、重量和成本一定的情況下，提供的功率輸出低。達(dá)里厄式風(fēng)輪：是法國G.J.M達(dá)里厄于19世紀(jì)30年代發(fā)明的。在20世紀(jì)70年代，加拿大國家科學(xué)研究院對此進(jìn)行了大量的研究，現(xiàn)在是水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要競爭者。達(dá)里厄式風(fēng)輪是一種升力裝置，彎曲葉片的剖面是翼型，它的啟動(dòng)力矩低，但尖速比可以很高，對于給定的風(fēng)輪重量和成本，有較高的功率輸出?，F(xiàn)在有多種達(dá)里厄式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，如Φ型，Δ型，Y型和H型等。這些風(fēng)輪可以設(shè)計(jì)成單葉片，雙葉片，三葉片或者多葉片。XTL-A2-100W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。韶關(guān)垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī)
XTL-A5-200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。黑龍江大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
早期采用液壓系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)葉片槳矩(同時(shí)作為阻尼、停機(jī)、剎車等狀態(tài)下使用),現(xiàn)在電變距系統(tǒng)逐步取代液壓變距.就1500千瓦風(fēng)機(jī)而言,一般在4米/秒左右的風(fēng)速自動(dòng)啟動(dòng),在13米/秒左右發(fā)出額定功率.然后,隨著風(fēng)速的增加,一直控制在額定功率附近發(fā)電,直到風(fēng)速達(dá)到25米/秒時(shí)自動(dòng)停機(jī).現(xiàn)代風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)極限風(fēng)速為60-70米/秒,也就是說在這么大的風(fēng)速下風(fēng)機(jī)也不會(huì)立即破壞.理論上的12級颶風(fēng),其風(fēng)速范圍也*為32.7-36.9米/秒.風(fēng)機(jī)的控制系統(tǒng)要根據(jù)風(fēng)速、風(fēng)向?qū)ο到y(tǒng)加以控制,在穩(wěn)定的電壓和頻率下運(yùn)行,自動(dòng)地并網(wǎng)和脫網(wǎng);同時(shí)*齒輪箱、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行溫度,液壓系統(tǒng)的油壓,對出現(xiàn)的任何異常進(jìn)行報(bào)警,必要時(shí)自動(dòng)停機(jī),屬于無人值守**發(fā)電系統(tǒng)單元.黑龍江大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
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