直流充電樁:直流充電樁固定安裝在電動汽車外的一些公共場所,比如商超停車場、工業(yè)區(qū)、物流園、服務(wù)區(qū)、戶外停車場、電動汽車充電站等場所。它是一種通過接入公共電網(wǎng),為非車載的電動汽車電池提供直流電源的充電裝置。因?yàn)橹绷鞒潆姌犊梢灾苯訛殡妱悠嚨碾姵爻潆?一般采用三相四線制或三相三線制供電,輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大,所以可以實(shí)現(xiàn)電動汽車快速充電,直流充電樁也因此被稱作快充。直流充電樁由于輸出功率大,一般規(guī)格有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW、240KW等。到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。樂東充電樁經(jīng)驗(yàn)豐富
恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê唵?但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。 恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。鄂州充電樁互惠互利未來十年充電樁市場總投資額將近萬億元，預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場空間超千億元。
新能源汽車行業(yè)發(fā)展了多少年，充電難的問題就伴隨了多少年，如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)充電樁突破200萬臺，但新能源汽車保有量已經(jīng)突破了1000萬臺，兩者的比例有很懸殊的差距。充電樁作為一個配套的必備設(shè)施，不管從用量、普及度都還需要有進(jìn)一步增加。配套設(shè)施之外，新能源汽車的電池、電氣化架構(gòu)，是決定續(xù)航里程和縮短充電時間較為關(guān)鍵的兩個因素，就像上文說的續(xù)航增加會減少充電頻次，縮短充電時間能改善補(bǔ)能體驗(yàn)同時也加快充電樁的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
用車環(huán)境大部分集中在城市內(nèi)，為什么還會有充電焦慮的困擾？
因?yàn)椤俺潆姌独寐时容^大化”還沒有完全解決好。舉個例子，用戶A需要使用快充樁補(bǔ)電后前往B地點(diǎn)，但周圍沒有快充樁可用，直接開去B地點(diǎn)續(xù)航又不夠，但C點(diǎn)有空閑的快充樁但距離超過了續(xù)航里程。再有，小區(qū)內(nèi)的家用充電樁會受到?jīng)]有固定車位、沒有預(yù)留充電樁安裝位、小區(qū)所在地區(qū)的電網(wǎng)是否支持建設(shè)充電樁。這些問題普遍存在與老舊小區(qū)中，而這批用戶的充電體驗(yàn)就要比擁有私人充電樁的用戶差很多，這個問題需要多方面的調(diào)整才能根本上解決，替代方案只能是去周圍共用充電樁補(bǔ)能。 這就是新能源車目前的充電困境：回得了家，出不了城，下不了鄉(xiāng)。
安全在各行各業(yè)均擺在前列，充電安全也是。交流充電樁的安全防護(hù)機(jī)制主要集中在硬件層面，例如電壓保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)等，萬一車輛電池出現(xiàn)問題交流充電樁無法及時識別并通知車主，而且即插即充，墻頭本身在未插入車輛時帶點(diǎn)，人身安全沒有保障。另一方面，直流充電樁的安全防護(hù)方式在做好硬件防護(hù)的基礎(chǔ)上增加了大量的云平臺監(jiān)測手段，現(xiàn)階段充電樁頭部企業(yè)特來電在安全方面推出的兩層防護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)極為成熟，無電槍頭、監(jiān)管級云平臺數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)以及36維度動力電池安全監(jiān)測等為車輛充電安全提供了保障。動力電池監(jiān)測報告、車輛體檢報告、充電過程中檢測到電池異常后的立刻斷電并通過移動端通知車主等都是交流充電樁無法增加的功能。綜合來看，在安全方面，直流充電樁已完全打敗交流充電樁。在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下，充電樁配套需求加快釋放，并帶動了上市公司業(yè)績高增長。楚雄充電樁多少錢一臺
類似“排隊(duì)充電”的問題也會比較好解決。樂東充電樁經(jīng)驗(yàn)豐富
在國家政策和市場需求的大環(huán)境下，電動自行車充電樁一躍成為當(dāng)下非常熱門的項(xiàng)目。近年來，越來越多的人看中了新能源行業(yè)龐大的市場，想投資做充電樁。目前我國電瓶車保有量有3億輛，幾乎每個家庭都有一輛電瓶車。而充電樁嚴(yán)重不足，投放的設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求。所以，目前充電樁行業(yè)還是藍(lán)海市場，只要運(yùn)營得當(dāng)，盈利相當(dāng)可觀。
充電樁投資是一次投資，長久收益，重要的是選擇適合自己的方式。其實(shí)，無論何種方式，都是通過賺取充電用戶電費(fèi)差價來獲取利潤的。 樂東充電樁經(jīng)驗(yàn)豐富
深圳全民通節(jié)能科技有限公司擁有一般經(jīng)營項(xiàng)目是：新能源產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;電子商務(wù)系統(tǒng)軟件工程的開發(fā)及運(yùn)營；電腦軟、硬件、電腦網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品開發(fā)；汽車充電系統(tǒng)、終端網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)及運(yùn)營；停車場系統(tǒng)開發(fā)與管理；新能源汽車租賃及銷售；汽車充電設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)；國內(nèi)貿(mào)易。許可經(jīng)營項(xiàng)目是：汽車充電設(shè)備的安裝、維修、保養(yǎng)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁，直流充電樁，電動自行車充電樁，軟件開發(fā)。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。深圳全民通節(jié)能科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁，直流充電樁，電動自行車充電樁，軟件開發(fā)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕交流充電樁，直流充電樁，電動自行車充電樁，軟件開發(fā)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。