工業(yè)潤滑油是潤滑油的一個分類，潤滑有包括的類型很多。潤滑油按類型劃分為：液體類潤滑油和非液體類潤滑脂（簡稱黃油）潤滑油按種類劃分為:車用油、設(shè)備用油、金屬加工類用油、特殊工況用油設(shè)備用油、金屬加工類用油、特殊工況用油都歸結(jié)到工業(yè)用油，因為其通常是工廠里面用的潤滑劑。車用潤滑油包括：發(fā)動機潤滑油、齒輪潤滑油、變速箱油、制動液、柴機油、防凍液等工業(yè)用潤滑油那種類就更多了。但是車用潤滑油的消費量目前遠遠大于工業(yè)用潤滑油，隨著中國汽車每天的增加量就可以猜到啊。我國液力傳動油*有兩種企業(yè)規(guī)格，按100℃運動粘度分為8號和6號兩種。棗莊綠色工程機械油技術(shù)規(guī)范
石油潤滑油餾分經(jīng)脫蠟、溶劑精制及白土處理而得的一般質(zhì)量的潤滑油。通常只加抗氧化添加劑。機械油分為高速機械油和普通機械油，分別用于紡織機械錠子、普通機床等一般機械的潤滑，按50℃運動粘度分牌號。在現(xiàn)有的潤滑劑的分類中已取消“機械油”的分類，可以參照L-AN類的特點選用您需要的潤滑油。
基本信息：中文名：全損耗系統(tǒng)油習(xí)慣稱謂：機械油(Machine oil)英文名：Total loss system oil學(xué)科分類與代碼(GB/T 13745-92)：530.51(化學(xué)工程.石油化學(xué)工程)主要的資料來源：GB 7631.10-92 "潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品（L類）的分類" 第1部分 A組(全損耗系統(tǒng)) 濟寧品質(zhì)工程機械油綠色化對潤滑過濾系統(tǒng)的保養(yǎng)，對保持潤滑油質(zhì)量，延長潤滑油有效使用時間，具有十分重要的作用。
真假液壓油識別一般來說假冒偽劣液壓油來自以下幾種源頭：。1)、用劣質(zhì)基礎(chǔ)油或柴油溶解橡膠冒充任何液壓油。(2)、用一般液壓油冒充抗磨液壓油。(3)、采用一些回收油經(jīng)簡單處理后，冒充某品牌油。這此假冒偽劣液壓油有時在使用時短期內(nèi)看不出有何異常，有些不穩(wěn)定或油變質(zhì)快或泵磨損大，嚴重影響液壓系統(tǒng)正常工作和主要部件壽命，進而影響到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。下面提供幾種辦法，供大家辨別液壓油真假。1、水分含量(1)目測法。若油液呈乳白色混濁狀，則說明油液中含有大量水分。(2)燃燒法。用潔凈、干燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液，然后用火將其點燃。若發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響或出現(xiàn)閃光現(xiàn)象，則說明油液中含有較多水分。
L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產(chǎn)L-AB油。L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運動粘度的中心值分為5～150十個粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機械的全損耗潤滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。L-AY油是一種未精制礦油，其凝點低，有時為了提高附著性能還加有抽出油（精制潤滑油過程中的副產(chǎn)品）。它適用于鐵路貨車滑動軸承的潤滑，分冬用、夏用和通用三個粘度等級，**鐵道部門使用。每種機械以簡單圖例示出需要加油部位、油品名稱、加油周期等（應(yīng)由專人負責，避免用錯油品）。
輕柴油適用于全負荷轉(zhuǎn)速不低于960r/min；重柴油適用于全負荷轉(zhuǎn)速在300r/min以上的中速柴油機及全負荷轉(zhuǎn)速在300r/min以下的低速柴油機。2．1柴油的牌號及規(guī)格柴油按其凝點可分為10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#六種牌號。10#柴油表示其凝點不高于10℃。2．2柴油的選擇依據(jù)固選擇柴油時，應(yīng)依據(jù)柴油的冷凝點，對照當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫選擇柴油牌號。一般依據(jù)以下原則：（1）10#柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機上使用（2）0#柴油適合于當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用。（3）-10#柴油適合于當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用。（4）-20#柴油適合于當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫在-5℃—-14℃以上的地區(qū)使用。（5）-35#柴油適合于當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫在-14℃—-29℃以上的地區(qū)使用。（6）-50#柴油適合于當?shù)仫L險率為10%的比較低氣溫在-29℃—-44℃以上的地區(qū)使用。不同牌號的柴油可攙兌使用，因此不需進行專門換季換油。在0#柴油中加入40%的裂化煤油，可獲得-10#柴油。柴油中不能摻入汽油，柴油中摻入汽油后，發(fā)火性能將***變差，導(dǎo)致啟動困難。機械油分為高速機械油和普通機械油。江蘇水性工程機械油節(jié)能標準
潤滑油中要特別防止水份的侵入，當潤滑變質(zhì)更換時，一定要將舊油放盡。棗莊綠色工程機械油技術(shù)規(guī)范
工程機械大多由基礎(chǔ)車和作業(yè)裝置構(gòu)成。基礎(chǔ)車攜帶作業(yè)裝置并供給動力，作業(yè)裝置直接實施工程作業(yè)。工程機械用油一般分為基礎(chǔ)車用油和作業(yè)裝置用油兩部分。②作業(yè)裝置用油。工程機械作業(yè)裝置大多采用液壓傳動系統(tǒng)，利用液壓油傳遞能量進行操縱。其工作特點是：野外露天作業(yè)工作溫度變化大，運轉(zhuǎn)速度低，承壓高，沖擊震動和扭矩大。要求使用的液壓油具有較好的黏溫性、低溫性和較高的油膜強度。作業(yè)裝置常用的液壓油為抗磨液壓油，具有良好的氧化安定性、防銹性和抗磨性。按的運動黏度分為22、32、46、68等牌號，供不同負荷的液壓系統(tǒng)和不同環(huán)境溫度地區(qū)選用。棗莊綠色工程機械油技術(shù)規(guī)范
山東松孚化工科技有限公司總部位于任美恒濟寧國際汽車博覽城西片區(qū)工程機械市場GC6號樓一至二層0117號，是一家從事石油化工科技領(lǐng)域內(nèi)（潤滑油、潤滑脂、金屬加工液及特種潤滑油）的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，以及上述產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。工礦設(shè)備、各類工業(yè)泵及配套電機、流體設(shè)備、水處理設(shè)備、真空壓縮機系統(tǒng)的設(shè)計、組裝，鋼材、建材、儀表、閥門、五金備件的批發(fā)的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于特種潤滑油，防銹油，切削油（液），空壓機油，是化工的主力軍。松孚化工科技繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。松孚化工科技始終關(guān)注化工行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。