運行管理:風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進行控制,一般都由多個CPU并列運行,其自身的抗干擾能力強,并且通過通信線路與計算機相連,可進行遠程控制,這**降低了運行的工作量。所以風機的運行工作就是進行遠程故障排除和運行數據統(tǒng)計分析及故障原因分析。遠程故障排除:風機的大部分故障都可以進行遠程復位控制和自動復位控制。風機的運行和電網質量好壞是息息相關的,為了進行雙向保護,風機設置了多重保護故障,如電網電壓高、低,電網頻率高、低等,這些故障是可自動復位的。由于風能的不可控制性,所以過風速的極限值也可自動復位。還有溫度的限定值也可自動復位,如發(fā)電機溫度高,齒輪箱溫度高、低,環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。維護工作及時有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患,減少故障的發(fā)生,提高風機效率?;窗采鷳B(tài)標準型發(fā)電機修復
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘;5、當發(fā)電機起動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位;6、發(fā)電機起動后,應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉速,并進行送電前的檢查;7、逐漸調整柴油發(fā)動機的轉速,但在調整時應注意觀察發(fā)電機運轉是否正常。正常時,集電環(huán)及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲;連云港出口標準型發(fā)電機施工夾板是否松動,扭纜傳感器拉環(huán)是否磨損破裂。
發(fā)電機的分類包括:發(fā)電機分:直流發(fā)電機和交流發(fā)電機;交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用);交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。工作特性:表征同步發(fā)電機性能的主要是空載特性和負載運行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機的重要依據??蛰d特性:發(fā)電機不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。
對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統(tǒng)計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表,是運行工作的重要內容之一,其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有:風機的月發(fā)電量,場用電量,風機的設備正常工作時間,故障時間,標準利用小時,電網停電,故障時間等。風機的功率曲線數據統(tǒng)計與分析,可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據。通過對風況數據的統(tǒng)計和分析,掌握各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律,并以此可制定合理的定期維護工作時間表,以減少風資源的浪費。小型風力發(fā)電機:立運行風力機一般需要與蓄電池和其他控制裝置共同組成立運行風力機發(fā)電系統(tǒng)。
此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。電樞反應:當發(fā)電機接上對稱負載后,電樞繞組中的三相電流會產生另一個旋轉磁場,稱電樞反應磁場。其轉速正好與轉子的轉速相等,兩者同步旋轉。同步發(fā)電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。當發(fā)電機的負載為電感性時,電樞反應磁場起去磁作用,會導致發(fā)電機的電壓降低;當負載呈電容性時,電樞反應磁場起助磁作用,會使發(fā)電機的輸出電壓升高。定期維護的功能測試主要有過速測試,緊急停機測試。南京質量標準型發(fā)電機施工
導致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數量加入?;窗采鷳B(tài)標準型發(fā)電機修復
如電網電壓高、低,電網頻率高、低等,這些故障是可自動復位的。由于風能的不可控制性,所以過風速的極限值也可自動復位。還有溫度的限定值也可自動復位,如發(fā)電機溫度高,齒輪箱溫度高、低,環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。除了自動復位的故障以外,其它可遠程復位控制故障引起的原因有以下幾種:1、風機控制器誤報故障;2、各檢測傳感器誤動作;3、控制器認為風機運行不可靠。運行數據統(tǒng)計分析:對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數據的統(tǒng)計分析,可對運行維護工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。淮安生態(tài)標準型發(fā)電機修復
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