汽車線束導通測試臺測試電動汽車高壓線束測試中的應用:高壓線纜是由多股裸銅組成的內導體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護套組成的。銅材料因為其電導率比較高,相比較其他材料價格合理,所以大范圍用作內導體傳輸高頻信號;絕緣層的作用就是絕緣,防止內部電流流出或外部電流流進,絕緣層直接關系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗,一般采用相對介電常數(shù)小的材料,而且要求絕緣層介質要均勻;外導體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結構可分為編織型屏蔽線纜、實圓柱導體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號線纜、動力線纜。線纜測試儀在電動車組線路導通測試中的應用優(yōu)勢避免人為誤差。蘇州電子汽車線束汽車線束導通測試臺報價
隨著動車組運行速度的不斷提高,如何提升行車安全是動車組設計與使用期間面臨的首要問題。動車線纜導通絕緣測試作為動車組生產線和檢修線的性能測試過程中的重要環(huán)節(jié),占整個電氣試驗工作任務的50%,快速獲取整車線纜的性能狀況,可多多降低安全隱患,減少故障發(fā)生。常規(guī)的線纜導通測試采用人工手動的檢測方式,使用萬用表和插針插孔線逐點進行檢查。該方法工作量相當大,而且需要兩名專業(yè)的測試人員細心測試,容易出線漏檢、錯檢。另外,人工檢測只能檢測兩點間的導通與不通,無有效手段檢測線纜短路(即錯接、多接)。汽車線束導通測試臺根據(jù)待測線纜的起點端和終點端各自對應的物理地址,進行測試設備的輸入通道與所述起點端之間的連通,以及所述測試設備的輸出通道與所述終點端之間的連通。江門新能源汽車線束導通測試臺報價線束測試儀對醫(yī)療線束進行測試,更加高效的測試方式可以選擇,那就是使用線束測試儀。
汽車線束導通測試臺絕緣測試原理:絕緣測試:在通過導通測試后,進行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,線束測試測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設定的電流值,則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告知用戶。線束導通測試儀怎樣測試接觸不良的問題?防護套也要根據(jù)線束所的位置來確定,為了防高溫、泥水或其它的化學物質的侵蝕或角棱的劃破,底盤導線多采用阻燃和機械性能較好的波紋護套。而駕駛室線束多采用耐寒、耐熱絕緣塑料粘膠帶包扎。裝配裝配和維修的方便,線束一般進行分段制造。
線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。汽車線束導通測試臺低壓導通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,測量線纜端點處的電壓值和電流值,由測試儀內部對測量結果使用歐姆定律進行換算,得出準確的電阻值。用此電阻值與用戶設定的電阻值進行比較,判定是否符合用戶的指標要求,并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。絕緣測試:在通過低壓導通測試后,進行絕緣測試。絕緣測試時,測試儀對需要測試的線纜施加一定的高電壓,其余的線纜將其接到地線上,測量線纜間的電流,如果電流超過用戶設定的電流值,則認為線纜不合格。滿足用戶設定的電流值的情況下,測量出此時的絕緣電阻值。并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。我們的汽車線束導通測試臺是行業(yè)先進的解決方案,確保高效、準確的線束測試。
對于飛機電氣線束系統(tǒng)來說,在其生產檢修過程中都需要對其線束參數(shù)進行測試,線束導通檢測是保證線束質量和可靠性的基本的檢驗項目。通過導通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產品。前期采用多的是高精度萬用表,采用大量的測試線纜,導致效率低、成本高、兼容性差等一系列問題。臺式線束測試儀,于各種線纜,線束和排線品質及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。汽車線束導通測試臺設備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設計結構,四線制電阻測試,測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。所以在飛機電纜布線過程中,極有必要進行線束導通測試,以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路和誤配線等不合格線束。線束測試儀、臺式、高壓式,都可以在不同環(huán)境及各種線纜下滿足測試需求,設備可單機操作,亦可連接至電腦操作。能夠達到保護導線絕緣等效果要用汽車線束導通測試臺測試。江門新能源汽車線束導通測試臺報價
汽車線束導通測試臺能對簡單的元件和感應效應進行定量測試寬范圍設置測試技術條件。蘇州電子汽車線束汽車線束導通測試臺報價
汽車線束導通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設置在塑殼裝配模塊內,塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導通測試設備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導通測試設備,其特征是所述工控機包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元分別與控制單元連接。蘇州電子汽車線束汽車線束導通測試臺報價