5．符合下列道路交通情況之一的新建、改建道路可設置人行道隔離設施： （1）城市道路有商業(yè)路段、路口的地方。
（2）城市道路安裝信號燈的路口。
（3）車站、碼頭、地鐵、天橋和大型公共場所的出入口及周圍相連的道路上。
（4）停車場（庫）和大、中型單位與道路相連的出入口局部路段。
6．人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規(guī)定通行的通道口，應根據(jù)交通管理需要在確保安全情況下進行設置。
7．設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，水泥隔離墩，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續(xù)性、美觀性。 不同型號的水泥隔離墩該如何選擇？奉化區(qū)正規(guī)水泥隔離墩
機非道路，機非隔離設施是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流，設置在機動車與非機動車分界線上。同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的機非隔離設施。近年來，機動車和非機動車總是問題頻發(fā)，對非機動車輛造成較大傷害，為了防止機動車和非機動車發(fā)生意外的問題，機非隔離設施有效的保證了兩種車輛的和諧安全出行。人行道城市道路有商業(yè)路段、路口的地方，或者是學校等人流量較大的地方，城市道路安裝信號燈的路口，馬路口等交通問題**容易發(fā)生的地方，水泥隔離墩。 鎮(zhèn)海區(qū)直銷水泥隔離墩廠家報價水泥隔離墩需要比較的經濟性。
從水泥墩的作用上來看是可以看出，水泥墩有很多的名字，是根據(jù)它的作用來命名的，一般的叫法是，水泥隔離墩，水泥防撞墩，水泥交通墩。因為它的生產成分是混凝土，又可以叫混凝土水泥墩。水泥墩的名字是多種多樣的，它的規(guī)格也是多種多樣的，有五百毫米乘六百毫米，一千毫米乘八百毫米等等的規(guī)格，顏色也有黑黃相間，紅白相間，因為黃色是波長比較長的，所以也是醒目的顏色，現(xiàn)在在路面上的大部分是這種顏色的。不過有些也不染色的，單純放在路中間。
在城市之中經常能見到水泥隔離墩的身影，當然隔離墩的種類不止有水泥隔離墩，還有塑料隔離墩和玻璃鋼隔離墩。不同材質的隔離墩有著不同的性能特點，但是它們的作用卻是相同的，都是起著隔離的作用。隔離墩的結構簡單，也非常的好認，它的表面貼有反光膜。隔離墩的使用能夠清理車輛占用人行道，消防通道，而且還可以用于管理車輛的隨便進出等。在許多的時候，隔離墩多數(shù)是被人稱為“水馬”,它是現(xiàn)代交通設施主要的一種，應用非常普遍。
隔離墩分為水泥隔離墩。
為了避免水泥隔離墩的模具存在一個比較嚴重的問題的時候，我們是必須要進行一個定期的檢查的，所以我們?yōu)榱俗屗喔綦x墩模具的形狀更加的持久，它是需要定期保持一個形狀的，所以我們維修的時候通常是需要進行一個刷油的，讓模具的表面用上一個油潤滑，從而在模具上形成一層防水保護膜的，這個時候就需要一個人員來維護了，并且?guī)椭ミx擇一個潤滑油的選擇，而我們公司是可以給到您一個這樣子的服務的，歡迎您給我們來電咨詢啦，我們是寧波市北侖城通新型建材有限公司~水泥隔離墩你知道為什么要盡量減少交通隔離設施的種類嗎？鎮(zhèn)海區(qū)直銷水泥隔離墩廠家報價
水泥隔離墩是什么材料做的？奉化區(qū)正規(guī)水泥隔離墩
水泥隔離墩，機非隔離設施
1．機非隔離設施是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車交通流，設置在機動車與非機動車分界線上。
2．機非隔離設施主要采用兩種形式：綠化分隔帶和隔離護欄。
3．同一道路上應設置統(tǒng)一樣式的機非隔離設施。
4．道路斷面中，非機動車與機動車位于同一平面，且非機動車車道寬度在1.5m以上可設置機非隔離設施。
5．在道路斷面中，非機動車與行人于同一平面時，機非隔離設施可參照人行道隔離設施進行設置。 反光設施和防撞設施的形式及設置請參見本指引相關章節(jié)內容。
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