近年來商用車車載監(jiān)控政策密集落地，要求以三代智能視頻產(chǎn)品為 ，在公共汽電車、兩客一危等市場快速推廣。此外，渣土車智能監(jiān)管系統(tǒng)試點范圍快速擴大，網(wǎng)約車車載終端多地市場逐步打開。二代未見天花板、三代已開始崛起，產(chǎn)業(yè)升級推動車載監(jiān)控行業(yè)迎量價齊升。5G時代，商用車ADAS、自動駕駛產(chǎn)品有望獲得跨越式發(fā)展，打開長期成長空間。盡管這只是視頻監(jiān)控的一個細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品和方案看似簡單，但其實車載監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計并不如大家想象中那么標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，在這個行業(yè)也存在著用戶需求碎片化、技術(shù)更新?lián)Q代速度快的特點，因此也特別考驗企業(yè)的技術(shù)迭代跟進以及對多樣化用戶需求的響應(yīng)和方案交付能力，這也正構(gòu)成了這個產(chǎn)業(yè)的 壁壘。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。珠海遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司
4G車載標(biāo)準(zhǔn)終端系統(tǒng)可為客貨車輛提供實時通信/衛(wèi)星定位、并可提供遠(yuǎn)程實時行車監(jiān)控、駕駛員行為監(jiān)控、以及視頻數(shù)據(jù)存儲、車輛運行數(shù)據(jù)存儲、超速報警等服務(wù)，同時提供車輛本地數(shù)據(jù)存儲與遠(yuǎn)程在線管理提供強有力的技術(shù)支持，幫助商用車輛、特種車輛、工程機械等行業(yè)解決車輛基礎(chǔ)管理問題。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實時關(guān)注車輛行駛過程中的各種緊急情況，幫助駕駛員 風(fēng)險，及時采取制動、轉(zhuǎn)向等措施，這樣就可以避免潛在的道路風(fēng)險。珠海遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步。尤其是在智慧交通以及 各項政策的推動下，車載視頻監(jiān)控行業(yè)市場需求持續(xù)增長。通過車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度，協(xié)助監(jiān)管部門解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。車載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？車載攝像頭：車載攝像頭是車載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的重要信息采集終端，可以采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn) 監(jiān)控、自動泊車輔助、行車記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。近年來，越來越多的車輛配備前部、側(cè)部、后部等很多車外攝像頭和車內(nèi)攝像頭。
采用多服務(wù)器的方式架構(gòu)，使用主流數(shù)據(jù)庫，平臺依托組件實現(xiàn)視頻監(jiān)控和錄像回放。平臺軟件的設(shè)計具有實用性、兼容性、擴容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò)管理要求。平臺具有報警自動連接功能，無線網(wǎng)絡(luò)中斷后再復(fù)通功能，接入平臺下的所有設(shè)備能夠自動連接到監(jiān)控系統(tǒng)并正常工作?？蛻舳塑浖哂辛己玫牟僮鹘缑妫⒕哂袌D像窗口、告警窗口、錄像回放窗口、設(shè)備管理窗口等輔助界面。通過平 成設(shè)備、用戶注冊管理；報警信息、控制信令轉(zhuǎn)發(fā)；設(shè)備、用戶配置管理；報警接入處理、聯(lián)動遠(yuǎn)程實時監(jiān)控，電子地圖實時跟蹤并監(jiān)控，圖像回放、車輛歷史數(shù)據(jù)回放；6遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)查看，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理，3G無線方式。多種錄像方式：A，SD卡/16G，6天循環(huán)錄像。B，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器錄像，部錄像，監(jiān)控中心錄像。通過短信地址、里程統(tǒng)計、超速報警、電子?xùn)艡?、剪線報警、緊急報警、油耗監(jiān)測、圖像監(jiān)控等功能。
車載監(jiān)控系統(tǒng)的布線非常重要,布線是否規(guī)范將直接關(guān)系到系統(tǒng)的運行的可靠性和穩(wěn)定性,施工前注意以下內(nèi)容:1,線纜均應(yīng)包入護線軟管管內(nèi)。安裝線纜應(yīng)與原車電纜走向一致,沿車輛原線槽安裝布線,與原車輛電纜綁扎固定,做到布線整齊、隱蔽,以防止司機和乘客碰斷。2，GPS天線盡量安裝在能看見天空視野開闊無干擾的地方。為保證良好的定位效果，請按照標(biāo)準(zhǔn)放置外置GPS增益天線，放置位置如下圖，把增益天線貼在車輛擋風(fēng)玻璃靠上位置，一般貼在車輛年檢標(biāo)志處或車頂；天線面朝上（對天空）表面不要有金屬物遮擋，遠(yuǎn)離其它通信設(shè)備3，左右轉(zhuǎn)向、倒車信號線接到車載錄像機相應(yīng)的尾線報警輸入線上。4,主機電源線:主機電源線應(yīng)直接拉至車輛電瓶處,并且不能通過任何開關(guān)。線型:線徑大于1.0平方毫米的三芯電源線。(接線時應(yīng)交錯接線,以免短路)線長根據(jù)車型而定,注意電源的正負(fù)極一定要統(tǒng)一,ACC信號線要和車輛的鑰匙火連接.包含了溫度監(jiān)控、斷油斷電指令、恢復(fù)油電指令、通話 、自動重啟、遠(yuǎn)程重啟、盲區(qū)補傳。珠海遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司
可以采集音視頻數(shù)據(jù)，實現(xiàn) 監(jiān)控、自動泊車輔助、行車記錄、駕駛員監(jiān)控等用途。珠海遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司
車載監(jiān)控系統(tǒng)屬于360全景行車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)是一套基于視覺AI智能算法的安全解決方案，專門為泥頭車、攪拌機、貨車等重型卡車設(shè)計。主要通過車載360攝像頭全景盲區(qū)識別、駕駛員語音預(yù)警、車內(nèi)顯示器、揚聲器，通過采集圖像數(shù)據(jù)來進行智能識別并實現(xiàn)預(yù)警提示。BSD攝像頭收集到行人、車輛、三輪車等靠近車輛右側(cè)，車內(nèi)顯示器立即放大顯示右側(cè)的視頻圖片，幫助駕駛員提高視覺感知能力。當(dāng)行人、汽車、三輪車與車輛的距離超過一定的閾值時，揚聲器設(shè)備立即觸發(fā)聲光預(yù)警提示珠海遠(yuǎn)程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司
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