宜興稀有風(fēng)能設(shè)備

其中，良好的品牌聲譽(yù)是對產(chǎn)品質(zhì)量、履約能力比較好的證明，也是客戶選取風(fēng)機(jī)供應(yīng)商時的重要參考依據(jù)。一些新進(jìn)入行業(yè)、尚未有品牌影響力的企業(yè)一般在資格審查時即遭淘汰，而具有良好品牌聲譽(yù)、綜合實(shí)力強(qiáng)的制造企業(yè)在招投標(biāo)資格審查中相對優(yōu)勢明顯。因此，公司的品牌與聲譽(yù)構(gòu)成了市場新進(jìn)入企業(yè)的主要壁壘之一。3、產(chǎn)品檢測認(rèn)證壁壘風(fēng)能發(fā)電設(shè)備質(zhì)量是風(fēng)電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)，產(chǎn)品檢測認(rèn)證制度是保障設(shè)備質(zhì)量的重要措施。目前，國家已經(jīng)初步建立風(fēng)電設(shè)備檢測認(rèn)證制度，凡是接入公共電網(wǎng)(含分布式項(xiàng)目)的新建風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目所采用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其風(fēng)輪葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變流器、控制器和軸承等關(guān)鍵零部件，須按照《GB/Z25458-2010風(fēng)力發(fā)電機(jī)組合格認(rèn)證規(guī)則及程序》進(jìn)行型式認(rèn)證，認(rèn)證工作由國家主管部門批準(zhǔn)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行。同時，風(fēng)電開發(fā)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備采購招標(biāo)時，會明確要求采用擁有型式認(rèn)證的產(chǎn)品，未獲得型式認(rèn)證的機(jī)組不允許參加招標(biāo)。因此，新進(jìn)企業(yè)需要利用更多時間來掌握關(guān)鍵**技術(shù)進(jìn)而通過風(fēng)電設(shè)備的檢測認(rèn)證，成為市場進(jìn)入壁壘之一。鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能彰顯環(huán)保理念。宜興稀有風(fēng)能設(shè)備

據(jù)估計(jì)到達(dá)地球的太陽能中雖然只有大約2%轉(zhuǎn)化為風(fēng)能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風(fēng)能約為1300億千瓦，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。人類利用風(fēng)能的歷史可以追溯到公元前。古埃及、中國、古巴比倫是世界上**早利用風(fēng)能的國家之一。公元前利用風(fēng)力提水、灌溉、磨面、舂米，用風(fēng)帆推動船舶前進(jìn)。由于石油短缺，現(xiàn)代化帆船在近代得到了極大的重視。到了宋代更是中國應(yīng)用風(fēng)車的全盛時代，當(dāng)時流行的垂直軸風(fēng)車，一直沿用至今。在國外，公元前2世紀(jì)，古波斯人就利用垂直軸風(fēng)車碾米。10世紀(jì)**人用風(fēng)車提水，11世紀(jì)風(fēng)車在中東已獲得廣泛的應(yīng)用。13世紀(jì)風(fēng)車傳至歐洲，14世紀(jì)已成為歐洲不可缺少的原動機(jī)。在荷蘭風(fēng)車先用于萊茵河三角洲湖地和低濕地的汲水，以后又用于榨油和鋸木。只是由于蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，才使歐洲風(fēng)車數(shù)目急劇下降。宜興稀有風(fēng)能設(shè)備鑫達(dá)源新能源風(fēng)能設(shè)備，功能激發(fā)無限潛能。

資金壁壘風(fēng)能發(fā)電設(shè)備行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，企業(yè)在建設(shè)初期，對廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn)投入較大；在生產(chǎn)運(yùn)營階段，原材料采購占用資金較大，且風(fēng)力發(fā)電設(shè)備整機(jī)銷售回款周期較長，制造商需要充足的流動資金。新進(jìn)入的企業(yè)必須具備較強(qiáng)的資金實(shí)力以抵御經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。五、產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)能發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件制造、中游風(fēng)機(jī)總裝、下游風(fēng)電場投資運(yùn)營。原材料和零部件廠商處于產(chǎn)業(yè)鏈的上游。風(fēng)電設(shè)備的**零部件包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承、葉片、輪轂等，這些零部件的生產(chǎn)專業(yè)性較強(qiáng)，國內(nèi)企業(yè)技術(shù)較為成熟，一般由制造企業(yè)向零部件企業(yè)定制采購。除個別關(guān)鍵軸承需要進(jìn)口之外，風(fēng)電設(shè)備的零部件國內(nèi)供應(yīng)充足。風(fēng)能發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)處于行業(yè)中游，市場集中度較高，對于上游溢價能力總體較強(qiáng)。

中國，在2010年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越美國的風(fēng)電產(chǎn)能，成為世界規(guī)模比較大的風(fēng)能生產(chǎn)國。中國還計(jì)劃新增39兆瓦的海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)模。此外，在亞洲其他地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目也都在如火如荼地進(jìn)行。如巴基斯坦，2013年的風(fēng)電裝機(jī)總量比2012年增加1倍，增至100兆瓦，隨著2014年上線的兩個50兆瓦的風(fēng)能項(xiàng)目落實(shí)，裝機(jī)總量將會再翻一番。同樣，泰國也在2013年使本國風(fēng)電裝機(jī)總量增加1倍,達(dá)到220兆瓦。而菲律賓在2014年竣工的7個項(xiàng)目，把該國的風(fēng)電裝機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)大到了450兆瓦的，增長達(dá)13倍之多?？梢?，經(jīng)過2013年的蟄伏，還有2014年的蓄力，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)將再次迎來發(fā)展的熱潮，甚至創(chuàng)造出新的紀(jì)錄。鑫達(dá)源風(fēng)能設(shè)備，以強(qiáng)大功能驅(qū)動綠色未來。

當(dāng)前，發(fā)達(dá)國家都把發(fā)展風(fēng)能、太陽能等可再生能源作為搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的重要手段，列入國家戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展。到2012年，全球風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量將達(dá)到2.4億千瓦，年發(fā)電5000億千瓦時，約占全球電力供應(yīng)的3%。以德國、美國為主的歐洲和北美地區(qū)仍將是世界風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中心，主要從事風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造的大企業(yè)，將在技術(shù)工藝和產(chǎn)業(yè)體系上醞釀著新的重大變革，以提高**技術(shù)競爭力，研制具有獨(dú)特**技術(shù)、高效可靠的新一代3-5兆瓦以上的變漿變速恒頻風(fēng)電機(jī)組來**世界風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展潮流，如巨型海上**風(fēng)機(jī)等。風(fēng)能設(shè)備找鑫達(dá)源，功能實(shí)現(xiàn)能源夢想。山西稀有風(fēng)能設(shè)備

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2021年02月23日，我國自主研制的全球首臺12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車株洲電機(jī)公司下線，作為目前全球最大功率的半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，該產(chǎn)品裝機(jī)后年發(fā)電量將達(dá)58GWH，可滿足14.5萬個普通家庭全年用電需求，每年減排超過27550噸二氧化碳（相當(dāng)18000輛轎車的排放量）。12MW海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)作為我國對外出口的最大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)，后續(xù)該產(chǎn)品將于年內(nèi)批量出口至歐洲市場，對推動我國海上風(fēng)力發(fā)電裝備發(fā)展具有重要意義。 [5]2021年3月29日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)首臺陸上5.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在東方電機(jī)山東風(fēng)電電機(jī)制造基地下線，標(biāo)志著目前國內(nèi)陸上比較大的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制成功宜興稀有風(fēng)能設(shè)備

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