對(duì)從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí)，要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求，從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。 高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如，不準(zhǔn)患有血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對(duì)疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。 高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。如，根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下，也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。建筑施工中的高處作業(yè)主要包括臨邊、洞口、攀登、懸空、交叉等五種基本類型。龍崗區(qū)登高架設(shè)安裝
高處作業(yè)的術(shù)語： 1 提升機(jī)構(gòu)：能使吊籃平臺(tái)上下運(yùn)行的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 2 吊籃平臺(tái)：可上下移動(dòng)的懸掛式結(jié)構(gòu)件，以使操作者能達(dá)到建筑物或構(gòu)筑物的作業(yè)處。 3 懸掛機(jī)構(gòu)：用以固定提升吊籃平臺(tái)的鋼絲繩和安全鋼絲繩并架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上的結(jié)構(gòu)件。 4 安全鎖：當(dāng)?shù)趸@平臺(tái)下降超過極限速度時(shí)，能自動(dòng)鎖緊吊籃平臺(tái)的裝置，該裝置不能自動(dòng)復(fù)位。 5 行程限位：對(duì)吊籃平臺(tái)在上下兩個(gè)方面運(yùn)行距離和位置的限定。 6 額定載荷：吊籃平臺(tái)上允許承受作業(yè)人員、工具、設(shè)備以及材料等質(zhì)量總和的較大值。 7 常設(shè)吊籃：把吊籃作為建筑物或構(gòu)筑物的一種長(zhǎng)久性附屬設(shè)備。 8 非常設(shè)吊籃：臨時(shí)架設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物上的吊籃。 9 有軌式：懸掛機(jī)構(gòu)帶鋼輪，安裝在鋪設(shè)有軌道的建筑物或構(gòu)筑物上。 10 無軌式：懸掛機(jī)構(gòu)直接安放在建筑物或構(gòu)筑物上。光明區(qū)吊繩高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案在無立足點(diǎn)或無牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)。
高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)性非常高，其中“高處墜落”的發(fā)生率排在前位。每年春夏空調(diào)安裝、維修進(jìn)入高峰期，高空作業(yè)引發(fā)的墜樓事故也時(shí)有出現(xiàn)。歷年來，各地媒體都留下了這類事故的報(bào)道。 高空作業(yè)活動(dòng)面小、四周臨空，且交叉作業(yè)多，是一項(xiàng)復(fù)雜的危險(xiǎn)工作，稍有疏忽，就可能造成高處墜落或物體打擊事故。物流場(chǎng)所在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等環(huán)節(jié)都有超出2米高度的登高作業(yè)需求，務(wù)必確保安全措施到位、監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)、合規(guī)手續(xù)到手，才能避免可怕的安全事故。警示區(qū)要使用警戒欄或警戒繩封閉不留缺口，防止物流人員或其他無關(guān)人員進(jìn)入。確保作業(yè)人員的安全繩始終系在自動(dòng)升降平臺(tái)的防墜護(hù)欄上，防止作業(yè)人員墜落，并在底部設(shè)置擋板，避免工具滑落造成傷害。
建筑施工中的高處作業(yè)主要包括臨邊、洞口、攀登、懸空、交叉等五種基本類型，這些類型的高處作業(yè)是高處作業(yè)傷亡事故可能發(fā)生的主要地點(diǎn)。 洞口作業(yè)是指：孔、洞口旁邊的作業(yè).在水平方向的樓面、屋面、平臺(tái)等上面短邊小于25cm（大于2.5cm）的稱為孔，等于或大于25cm稱為洞。在垂直于樓面、地面的垂直面上，則高度小于75cm的稱為孔，高度等于或大于75cm，寬度大于45cm的均稱為洞。凡深度在2m及2m以上的樁孔、人孔、溝槽與管道等孔洞邊沿上的高處作業(yè)都屬于洞口作業(yè)。 建筑物的樓梯口、電梯口及設(shè)備安裝預(yù)留洞口等（在未安裝正式欄桿，門窗等圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)），還有一些施工需要預(yù)留的上料口、通道口、施工口等。凡是在2.5m以上，洞口若沒有防護(hù)時(shí)，就有造成作業(yè)人員高處墜落的危險(xiǎn)；或者若不慎將物體從這些洞口墜落時(shí)，還可能造成下面的人員發(fā)生物體打擊事故。攀登作業(yè)是借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施或采用梯子或其他登高設(shè)施在攀登條件下進(jìn)行的高處作業(yè)。
理論上講，沒有合適的固定支點(diǎn)，可以用吊籃、升降平臺(tái)等設(shè)備實(shí)施高空作業(yè)。但是，業(yè)務(wù)分散、作業(yè)時(shí)間短的家用空調(diào)安裝維修顯然不可能這樣興師動(dòng)眾。現(xiàn)實(shí)條件如此，空調(diào)安裝師傅的“保命繩”就成了尷尬的雞肋。監(jiān)管者要求用，保險(xiǎn)公司要求用，公司領(lǐng)導(dǎo)也要求用，但是實(shí)際就是用不上。遵章守紀(jì)的安全要求都是對(duì)前線操作者提的，卻沒有為前線操作者遵章守紀(jì)創(chuàng)造條件。較后可能就是安全管理的要求流于形式，系上安全繩立此存照，算是滿足各方要求，然后該怎么干就怎么干。在這種不自覺的上下相隱、視而不見的行業(yè)環(huán)境中，高空作業(yè)險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)只可能變成純粹搏概率的金融產(chǎn)品，起不到引導(dǎo)安全水平提高的作用。高處作業(yè)指在建筑、設(shè)備、作業(yè)場(chǎng)地、工具設(shè)施等的高部位作業(yè)，亦包括作業(yè)時(shí)的上下攀登過程。龍崗區(qū)建筑高空作業(yè)哪里可以學(xué)
高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制，是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律而提出的。龍崗區(qū)登高架設(shè)安裝
高處作業(yè)的行業(yè)發(fā)展： 高空作業(yè)車作為一種工程車輛，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的“高效率”。 “城市用”工程車輛特征：我國(guó)用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好，而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修，對(duì)其使用壽命的期望也高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等?？沙溯d作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。龍崗區(qū)登高架設(shè)安裝
深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心位于廣東省深圳市龍華區(qū)民治大道牛欄前大廈附樓A306，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。安全培訓(xùn)中心是一家其他企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。安全培訓(xùn)中心自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。