叉車司機安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。 2. 嚴禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機和講對講機。 (二)檢查車輛 1. 叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。 2. 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。 4. 叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動的車輛，制動液壓(氣壓)表必須達到安全方可起步。 3. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步?，F(xiàn)在的叉車工一般多少錢一個月？上芬叉車培訓內(nèi)容
設備管理部門加強設備的前期購買管理，提高決策水平。例如購進叉車時一定要切勿貪圖便宜購買二手接近報廢的叉車，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車維修費用和配件更換費用的其中一項，千萬不要說單純追求節(jié)省叉車購買費用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費用及大量配件需更換的費用。因為叉車的修費用隨著叉車的操作使用時間的加長而增長的，使用時數(shù)越多的叉車，故障率也就日益上升，故障率大幅度增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了之后這臺叉車也許就會形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購買時的決策水平是非常重要的。上芬叉車培訓內(nèi)容叉車電池的維護保養(yǎng)。
叉車起重系統(tǒng)是叉車進行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放、堆垛由其完成，所以它是叉車重要的組成部分。使用中需要經(jīng)常加強養(yǎng)護，以保持它的良好技術狀況。內(nèi)、外門架。叉車起重系統(tǒng)的各個主要構件之間，均有相對運動。其中內(nèi)外門架組成一運動副，貨叉架與內(nèi)門架組成一運動副。為了提高各運動副的運動精度，減小各運動構件相互間的摩擦力，降低振動噪聲，提高叉卸貨物時整車的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過墊片的調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪與內(nèi)門架之間的間隙，內(nèi)外門架滾輪與內(nèi)外門架之間的間隙，在相對運動自如的情況下，其間隙值不大于1mm。當滾輪或重合式門架間隙超過設計規(guī)定的間隙時，滾輪需進行調(diào)整或更換，以保證滾動或滑動的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個門架組合橫向尺寸(車寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上，出現(xiàn)門架變形或翹曲時，均需更換門架，以保證使用安全。
叉車發(fā)動異常應立即通知叉車管理部門進行修理，禁止私行拆修叉車。車輛發(fā)動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀況。叉車發(fā)動時應保持較低的發(fā)動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并留意躲避。行進過程中切勿進行上下操作，禁絕任何人上下車。叉車應平穩(wěn)發(fā)動，轉(zhuǎn)向，行進，制動和中止，在濕潤或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時須減速。在作業(yè)時禁止超載，偏載。禁止將貨品升高做長距離行進，禁止運用制動慣性溜放的辦法卸貨，禁止運用慣性裝載卸貨。無法確保安全的情況下貨叉上不能站人。禁止搬運未固定或松懈堆垛的貨品。叉車學習和學駕駛證相似，考試項目也有相似的，只要報名相對應基礎的培訓班即可。
隨著網(wǎng)絡購物時代的來臨，在網(wǎng)購成為一種人們的生活方式的時候，快遞業(yè)成為了與網(wǎng)購行業(yè)一同發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，物流，快遞業(yè)未來將是叉車駕駛員的就業(yè)寶地，而且這個趨勢也將不停的發(fā)展下去，所以叉車司機的就業(yè)前景是十分廣闊的！隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活消費水平將越來越高，而與之相對應的是服務于這些消費能力的貨物吞吐和運輸能力，所以，在未來物流業(yè)將是中國的一個新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)對于叉車司機的需求也將呈現(xiàn)一種爆發(fā)式的增長，叉車司機的薪資待遇也將水漲船高，學習叉車的的就業(yè)前景是十分光明。十年前很多人開了一個小店，就可以衣食無憂，而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到有幾百萬家的賣家的巨大的網(wǎng)購平臺，可見，服務于這幾百萬的賣家的物流業(yè)將發(fā)展到什么水平，物流業(yè)對于叉車司機的需求也將長期處于一種緊缺的狀態(tài)，抓住這個機會。在交叉路口或拐角處，或視線補遮擋處應減速并鳴號。民新叉車作業(yè)
學叉車培訓以后好就業(yè)嗎？上芬叉車培訓內(nèi)容
一般叉車在場內(nèi)運行，由于運行距離短，調(diào)頭和倒車的次數(shù)比較多。叉車在調(diào)頭和倒車的時，駕駛員的視線將受到一定程度的限制。因此視線受限，觀察不周到及其他原因，使車輛調(diào)頭或倒車時發(fā)生的事故較多。為此，對叉車的調(diào)頭和倒車有以下注意事項。倒車的操作方法，在叉車運行和裝卸搬運作業(yè)過程中，是需要經(jīng)常倒車的。由于倒車時視線受到限制，能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外，倒車轉(zhuǎn)向時，原來前輪轉(zhuǎn)向變?yōu)楹筝嗈D(zhuǎn)向，原來叉車后輪轉(zhuǎn)向變?yōu)榍拜嗈D(zhuǎn)向，這與通?？刂妻D(zhuǎn)向的主觀感覺有差異，且控制轉(zhuǎn)向的位置也起了變化，因而使得倒車沒有前進那樣順手與方便、靈活及準確。上芬叉車培訓內(nèi)容
深圳市龍華區(qū)安全技術職業(yè)技能培訓中心主要經(jīng)營范圍是電工電氣，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為電工培訓，焊工培訓，高空高處作業(yè)培訓 ，制冷與空調(diào)設備安裝修理等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電工電氣深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造電工電氣良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。