建筑施工中的高處作業(yè)主要包括臨邊、洞口、攀登、懸空、交叉等五種基本類型,這些類型的高處作業(yè)是高處作業(yè)傷亡事故可能發(fā)生的主要地點(diǎn)。 洞口作業(yè)是指:孔、洞口旁邊的作業(yè).在水平方向的樓面、屋面、平臺(tái)等上面短邊小于25cm(大于2.5cm)的稱為孔,等于或大于25cm稱為洞。在垂直于樓面、地面的垂直面上,則高度小于75cm的稱為孔,高度等于或大于75cm,寬度大于45cm的均稱為洞。凡深度在2m及2m以上的樁孔、人孔、溝槽與管道等孔洞邊沿上的高處作業(yè)都屬于洞口作業(yè)。 建筑物的樓梯口、電梯口及設(shè)備安裝預(yù)留洞口等(在未安裝正式欄桿,門窗等圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)),還有一些施工需要預(yù)留的上料口、通道口、施工口等。凡是在2.5m以上,洞口若沒有防護(hù)時(shí),就有造成作業(yè)人員高處墜落的危險(xiǎn);或者若不慎將物體從這些洞口墜落時(shí),還可能造成下面的人員發(fā)生物體打擊事故。隨著以高空作業(yè)體驗(yàn)的安全體驗(yàn)館的普及,高空作業(yè)的安全性得到了極大提升。深圳登高架設(shè)安裝好學(xué)不
盤點(diǎn)高位貨架上的產(chǎn)品,檢查散裝物料儲(chǔ)存罐等操作,目前都需要靠人來完成。有些企業(yè)誤認(rèn)為倉庫內(nèi)的環(huán)境比較安全,采取用叉車載人方式或者簡(jiǎn)易梯子來臨時(shí)應(yīng)付,出現(xiàn)事故的概率馬上就升高了。 除了室內(nèi)存儲(chǔ),室外存放的貨物如果長(zhǎng)時(shí)間不用,也會(huì)被風(fēng)吹日曬而造成老化、損耗。加蓋篷布是貨物保管防護(hù)的重要手段,但是加蓋和拆除篷布的操作危險(xiǎn)系數(shù)并不低,操作人員除了要固定好篷布,避免脫落、漏蓋之外,還要考慮不能損傷貨物,和固定點(diǎn)如何連接等問題,若此時(shí)采用錯(cuò)誤的高空作業(yè)辦法,在高處操作的人員必然很難顧及自身安全,高處墜落風(fēng)險(xiǎn)一觸即發(fā)。 因此,存儲(chǔ)區(qū)域的高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)必須得到重視和識(shí)別,采用安全工作平臺(tái)來確保人員在高處作業(yè)所站立平面的穩(wěn)固,保障人身安全。深圳登高架設(shè)安裝好學(xué)不對(duì)操作人員而言,當(dāng)人員墜落時(shí),地面可能高低不平。
高空作業(yè)安全措施: 1.必要時(shí)必須張掛安全網(wǎng)。 2.嚴(yán)禁利用起吊設(shè)備、升降設(shè)施運(yùn)送上下人員。 3.起吊構(gòu)件、料具要捆、鎖、扣緊固牢靠,設(shè)有專人指揮。操作人員要聽從指揮,服從信號(hào)。緊密配合。 4.起重物下嚴(yán)禁站人和人員通過。 5.高架使用物資、料具必須放置有序、穩(wěn)定牢固,以防掉落。 6.在必要時(shí)空架構(gòu)造物施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。 7.水面高空作業(yè)必須配備救生衣、救生圈和水上船只,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 8.高架構(gòu)造物應(yīng)設(shè)避雷裝置。 9.高空作業(yè)不得隨手拋落物品,以防傷人。 10配合安全檢查,對(duì)安全檢查人員安全要求必須堅(jiān)決服從、認(rèn)真執(zhí)行。 11.設(shè)置安全警告標(biāo)志。
10年前,中國高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主,產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展,國內(nèi)對(duì)高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備的需求量逐年增加,各種規(guī)格的新產(chǎn)品增加較快。中國高空作業(yè)機(jī)械設(shè)備行業(yè)發(fā)展很快,但也存在一些值得關(guān)注的問題。主要是部分企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較差。一部分企業(yè)不重視產(chǎn)品的更新和新產(chǎn)品的開發(fā),產(chǎn)品品種規(guī)格單一、市場(chǎng)經(jīng)營范圍窄,產(chǎn)量逐年下降,企業(yè)效益不佳。大高度產(chǎn)品和特殊產(chǎn)品依然以進(jìn)口為主,如高空絕緣作業(yè)車、蜘蛛式大高度作業(yè)平臺(tái)、自行式高空作業(yè)平臺(tái)等,國內(nèi)產(chǎn)品還有很多空白。高處作業(yè)人員不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)。
高空作業(yè)車作為一種工程車輛,其特殊性在于:一是載人高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高,即所謂“高安全性”;二是施工場(chǎng)所環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變,因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的“高效率”.我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn),其工作環(huán)境條件比一般的運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械要好,而且主要用于基本建設(shè)的后端和日常維護(hù)維修,對(duì)其使用壽命的期望也高,因此,要求具有與一般工程車輛不同的特征要求:多功能;外形美觀,涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重,又要有轎車的活力,并且要長(zhǎng)期保持。機(jī)動(dòng)靈活;可適當(dāng)裝載貨物,如作業(yè)用的工具、機(jī)具、材料等??沙溯d作業(yè)班組人員,如電力行業(yè)的4-6人、路燈行業(yè)的3-5人,具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。高空高處作業(yè)指人在一定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。龍崗區(qū)吊繩高空作業(yè)好學(xué)不
高空作業(yè)車是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺(tái)舉升到空中指定位置進(jìn)行各種安裝的高空作業(yè)機(jī)械。深圳登高架設(shè)安裝好學(xué)不
進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)安排消防員對(duì)高處作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。作業(yè)中應(yīng)正確使用防墜落用品與登高器具、設(shè)備。高處作業(yè)人員應(yīng)系用與作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的安全帶,安全帶應(yīng)系掛在作業(yè)處上方的牢固構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摷芑蜾摻z繩上,不得系掛在移動(dòng)或不牢固的物件上;不得系掛在有尖銳棱角的部位。安全帶不得低掛高用。系安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢。雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清理。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行特級(jí)高處作業(yè)、露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。深圳登高架設(shè)安裝好學(xué)不
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