叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機構(gòu)進行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機構(gòu)上報材料由市級安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實踐操作考試才能取得叉車證。 申請條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀律、熱愛本職工作、責(zé)任心強。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實習(xí)證明一份。叉車駕駛員培訓(xùn)需要注意什么？北站叉車司機報考
叉車的基本結(jié)構(gòu)及功能介紹： 1、起升機構(gòu) 叉車培訓(xùn) 起升機構(gòu)主要由門架和貨叉組成，門架鉸接在前橋支架車體上，由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成。貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉，叉車裝在滑動支架上，是承載物料的工具，貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的較為大載荷而設(shè)計的，貨叉可藉液壓缸前傾后仰。 2、液壓系統(tǒng)主要有 叉車培訓(xùn) （1）升降液壓缸，其柱塞頂端與升降門架固緊在一起，控制貨叉的起升或降落。 （2）傾斜液壓缸，其柱塞頂端與門架鉸接，控制門架的前傾或后仰。 （3）液壓泵，可以是葉片泵或齒輪泵，液壓泵輸出高壓油（6.37~15.7MPa）驅(qū)動升降液壓缸和傾斜液壓缸。 3、發(fā)動機 叉車培訓(xùn) 它是內(nèi)燃叉車的動力源，叉車它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能量，通過發(fā)動機的飛輪向外輸出動力。 4、底盤 叉車培訓(xùn) 底盤用來支承車身、接受發(fā)動機輸出的動力，并保證叉車能夠正常行駛，它包括傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置等。北站叉車司機報考正規(guī)叉車培訓(xùn)的叉車司機什么樣？
叉車在我們生活中是比較普遍的一種工具了，雖然他的操作不是很復(fù)雜，但是我們還是要主要一下這些點，讓我們的操作比較有保證。 一、起步 1.叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 2.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 3.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 4.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。 二、行駛 1.叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。 2.叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的較為低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。 3.行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300mm-400mm，門架須后傾。 4.行駛時不得貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空將有無障阻物刮碰。載物行駛時 ,貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。 5.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 6.轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 7.載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
叉車培訓(xùn)內(nèi)容：場內(nèi)特用機動車輛概述、場內(nèi)特用機動車輛基本知識、機動車輛的構(gòu)造與工作原理、車輛安全駕駛、特用機動車輛的使用、維護及故障診斷、機動車輛事故及預(yù)防、車輛駕駛員的管理制度與職業(yè)道德、車輛相關(guān)的法律法規(guī)、機動車輛司機實際操作技能: （1）行駛路線 ①兩種車道的行駛。根據(jù)各行其道的原則，機動車和非機動車分別在各自車道內(nèi)享有通行權(quán)，各種車輛須在規(guī)定車道內(nèi)順序行駛。在通常情況下，不允許車輛越過中心線或壓線行駛。若因故借道行駛，不準妨礙該車道正常行駛的車輛。 ② 三種車道的行駛。三種車道即畫有小型快速車道、大型載重車道和非機動車道。在此車道上行駛時，機動車、非機動車都只準在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，不準跨線或壓線行駛。畫有黃色實線處，表示嚴禁車輛越線改變車道或越線超車。 （2）車流 摩托車應(yīng)保持在總的交通車流中行駛，以減少周圍車輛的穿越。在車流里行駛既不易疲勞也較安全，而每次變道，特別是超車，總有一定的危險性。 不要進入車流的死角區(qū)域，要在前車的側(cè)后方行駛。這樣，即使前車急剎車，也能向左或向右躲避。叉車的類型、工作原理、部件名稱作用以及使用方法注意事項。
故障現(xiàn)象：叉車向左、右轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，感到沉重費力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良，如叉車轉(zhuǎn)向機內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時潤滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車轉(zhuǎn)向機的搖臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感覺覺重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無毛躁或損壞。必要時修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤檢查時，如感到輕松，說明轉(zhuǎn)向機內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動機構(gòu)是否配合過緊以及潤滑不良，必要時應(yīng)該進行調(diào)整、潤滑。 3、以上情況均屬良好，則應(yīng)該檢查轉(zhuǎn)向橋是否變形，叉車輪胎的氣壓是否充足。一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因為會影響到正常的教學(xué)秩序。北站叉車司機報考
叉車培訓(xùn)都有哪些內(nèi)容？北站叉車司機報考
開叉車工資待遇怎么樣，這是每個開始想從事叉車工行業(yè)的人都想了解的問題。或問朋友，或上網(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟的飛速發(fā)展，企業(yè)對叉車工的需求量不斷增大，叉車工的待遇直線增長，越來越多的人群涌入叉車行業(yè)，叉車工對人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話說技多不壓身，對于一些沒有什么學(xué)歷，又沒有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車更是不錯的選擇叉車工的月工資構(gòu)成 物料員叉車司機：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費 + 月績效工資收貨、發(fā)貨叉車司機： 崗位工資 + 月績效工資+技能津貼崗位工資也就是基本工資，這個和很多因素有關(guān)，比如當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平，工資標準，個人的技術(shù)水平等，一般在2000-3000不等針對叉車司機崗位實施技能津貼。北站叉車司機報考
深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心擁有1. 生產(chǎn)安全管理員：危險化學(xué)品、非危險化學(xué)品； 2. 特種作業(yè)：低壓電工，焊工，高處作業(yè)，制冷作業(yè)； 3. 特種設(shè)備：特種設(shè)備安全管理員，電梯作業(yè)，場(廠）內(nèi)機動車輛作業(yè)，鍋爐 作業(yè)，壓力容器作業(yè)，起重機作業(yè)，氣瓶作業(yè)等； 4. 食品安全管理員：生產(chǎn)、流通、餐飲。 等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。