汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不只決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。沖壓件注意事項(xiàng)：直接在機(jī)床上維修時(shí)，必先關(guān)掉注塑機(jī)電源并在電源盒上掛上正在維修標(biāo)示牌才可實(shí)施修模。南京級(jí)進(jìn)沖壓件批發(fā)廠家
沖壓件生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)裂的原因？沖壓過(guò)程常遇到?jīng)_壓板件開(kāi)裂，影響制件質(zhì)量，制約生產(chǎn)效率，如何消除沖壓件開(kāi)裂需要從以下幾個(gè)方面分析原因。1、機(jī)床壓力過(guò)大，導(dǎo)致沖壓件開(kāi)裂。2、機(jī)床頂桿高度不一致，導(dǎo)致壓邊圈受力不均勻，致使沖壓件開(kāi)裂。3、模具型面研合率著色不均勻，硬點(diǎn)太多。4、沖壓件生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)裂的原因，模具型面光潔度差，R角不光順，模具型面粗糙，未推光處理。5、上模拉延筋過(guò)高，阻力大，料無(wú)法流動(dòng)造成開(kāi)裂；6、板料臟，有異物造成，造成開(kāi)裂，應(yīng)清擦板料、擦拭模具保持清潔。南京級(jí)進(jìn)沖壓件批發(fā)廠家克制沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的方法：日常模具生產(chǎn)中，應(yīng)注意維護(hù)沖切凸、凹模刃口的鋒利度。
沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達(dá)微米級(jí)，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或只需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完成多道沖壓工序，實(shí)現(xiàn)由帶料開(kāi)卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等；屈服強(qiáng)度均勻，無(wú)明顯方向性；均勻延伸率高；屈強(qiáng)比低；加工硬化性低
目前，沖壓件表面的質(zhì)量檢查方法有很多，對(duì)于肉眼可以觀察到明顯的缺陷，我們可以通過(guò)目視觀察法進(jìn)行檢測(cè)。如果沖壓件存在輕微缺陷，則需要通過(guò)戴手套觸摸，油石打磨和光線反射的方法來(lái)進(jìn)行檢查。例如，汽車制造沖壓件的大多數(shù)表面檢查都是通過(guò)光線反射進(jìn)行的。使用光線檢測(cè)沖壓件表面質(zhì)量的具體方式如下：將高速機(jī)油和酒精以1：8的體積比例進(jìn)行攪拌，然后用刷子均勻地擦拭需要測(cè)試的沖壓件的表面，并將沖壓件放置在光線下，根據(jù)光反射原理來(lái)判斷表面的平整度是否合格。如果某區(qū)域的光反射不規(guī)則，則表示該區(qū)域存在表面缺陷。沖壓件表面缺陷的檢測(cè)方法只能直觀地反映出缺陷的存在，而不能反映出缺陷本身的嚴(yán)重性。目前，在沖壓件的表面檢查中引入了通用汽車的GSQE（全球表面質(zhì)量評(píng)估）系統(tǒng)，將整車各部位的表面按缺陷被發(fā)現(xiàn)的程度，以及缺陷對(duì)整車外觀質(zhì)量的影響程度劃分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域。A是完全可見(jiàn)的區(qū)域，B是一般可見(jiàn)的區(qū)域，C是一般不可見(jiàn)的區(qū)域，D是完全不可見(jiàn)的區(qū)域。沖壓件極限偏差：孔尺寸按下偏差為0，上偏差為下偏差加尺寸公差。
去除五金沖壓件上毛刺的方法：一、使用工具去除五金沖壓上的毛刺：1、外徑：在進(jìn)行五金沖壓加工過(guò)程時(shí)就以車床進(jìn)行導(dǎo)角；2、邊：使用銼刀，油石，砂紙，磨刀石；3、焊渣：有震動(dòng)除焊渣工具也可去除較脆的毛刺；4、孔：使用倒角刀或直徑較大的鉆頭前端，對(duì)五金沖壓件的孔進(jìn)行去除毛刺。二、手工去除五金沖壓件上的毛刺：1、用電化學(xué)去毛刺：若自制設(shè)備，費(fèi)用不高，經(jīng)濟(jì)、高效、使用；2、熱處理零件還可以通過(guò)噴丸去毛刺，還可以消除表面應(yīng)力；3、用風(fēng)機(jī)配上各種形狀的工具去毛刺效果比較好，效率高；4、震動(dòng)磨去毛刺(齒輪毛刺)，效率挺高，質(zhì)量也可以。五金沖壓件拉伸工藝?yán)罘较虮M量使凸模與坯料的接觸面積大。南京級(jí)進(jìn)沖壓件批發(fā)廠家
沖壓件注意事項(xiàng)：當(dāng)模具在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題不需要卸模。南京級(jí)進(jìn)沖壓件批發(fā)廠家
沖壓廢品的原因：原材料質(zhì)量低劣；沖模的安裝調(diào)整、使用不當(dāng)；操作者沒(méi)有把條料正確的沿著定位送料或者沒(méi)有保證條料按一定的間隙送料；沖模由于長(zhǎng)期使用，發(fā)生間隙變化或本身工作零件及導(dǎo)向零件磨損；沖模由于受沖擊振動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)緊固零件松動(dòng)使沖模各安裝位置發(fā)生相對(duì)變化；操作者的疏忽，沒(méi)有按操作規(guī)程進(jìn)行操作。對(duì)策：原材料必須與規(guī)定的技術(shù)條件相符合(嚴(yán)格檢查原材料的規(guī)格與牌號(hào)，在有條件的情況下對(duì)尺寸精度和表面質(zhì)量要求高的工件進(jìn)行化驗(yàn)檢查。)；南京級(jí)進(jìn)沖壓件批發(fā)廠家
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