江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11

衛(wèi)星安全防護(hù)裝置的安裝、防雷器安裝防雷器用于天線浪涌防護(hù),需要串接在天線饋線與設(shè)備之間,并可靠接地,如圖4-3所示。(1)接地線截面積不小于2mm2,長度不大于2m,一端壓接或用電烙鐵焊牢在防雷器接地線鼻子上,另一端可靠連接到屏柜接地銅排上。(2)防雷器的BNC連接到裝置天線ANT接口上,旋轉(zhuǎn)防雷模塊BNC頭旋轉(zhuǎn)卡扣,鎖死天線。(3)將天線的BNC連接到防雷器BNC母頭上并鎖死。(4)饋線從線槽穿出接到防雷模塊上的彎曲角度不小于120°。成都引眾擁有豐富的產(chǎn)品線,有豐富的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),為電力系統(tǒng)的可靠運(yùn)行作出了自己的貢獻(xiàn)。江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)

江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng),授時(shí)安全防護(hù)裝置

無人機(jī)反制時(shí)鐘保護(hù)裝置反無人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是利用頻譜偵測(cè)探測(cè)、雷達(dá)探測(cè)、無線電干擾壓制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)非法入侵無人機(jī)進(jìn)行管控防御的反無人機(jī)系統(tǒng)。它可根據(jù)防護(hù)區(qū)域大小及綜合環(huán)境500-1000米范圍可控,有效保證其不會(huì)干擾到保護(hù)區(qū)域以外的其他導(dǎo)航系統(tǒng)正常使用。該系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。反無人防御系統(tǒng)利用的頻譜偵測(cè)探測(cè)、雷達(dá)探測(cè)、無線電干擾壓制等技術(shù)會(huì)對(duì)核電站,電廠,發(fā)電站等電網(wǎng)系統(tǒng)的時(shí)間同步系統(tǒng)造成很多影響。內(nèi)蒙軌道交通授時(shí)安全防護(hù)裝置報(bào)價(jià)YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置原位加固。

江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng),授時(shí)安全防護(hù)裝置

導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制技術(shù)無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射定向或全向干擾信號(hào),使無人機(jī)導(dǎo)航單元無法正常工作而實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵無人機(jī)的控制、迫降或使其返航。無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制通常發(fā)射的干擾信號(hào)頻段是1.45GHz-1.65GHz,涵蓋北斗、GPS、GLONASS和Galileo的信號(hào)頻點(diǎn)。當(dāng)前主流無人機(jī)防御系統(tǒng)使用的導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制設(shè)備,不管定向還是全向,其發(fā)射的干擾壓制信號(hào)均是面覆蓋信號(hào),凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的接收北斗、GPS、GLONASS和Galileo信號(hào)的設(shè)備均會(huì)被影響,如接收北斗/GPS授時(shí)的時(shí)間同步系統(tǒng),使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等。因此,無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。

技術(shù)參數(shù)接收信號(hào):BDS/B1、GPS/L1,C/A碼射頻通道增益:±1dB范圍內(nèi)輸出1dB壓縮點(diǎn):≥-10dBm射頻信號(hào)通斷比:≥50dB干擾告警性能:底噪聲升高10dB時(shí),2秒鐘內(nèi)發(fā)出干擾告警的概率≥95%防欺騙性能:能防轉(zhuǎn)發(fā)式、生成式和入侵式欺騙處理信號(hào)路數(shù):2路(2路輸入,2路輸出,北斗和GPS各1路)機(jī)箱尺寸標(biāo)準(zhǔn):19英寸1U機(jī)箱供電:220VAC/220VDC/110VDC雙電源供電功耗:≤25W成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年,是一家專注衛(wèi)星授時(shí)、授時(shí)防護(hù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案,形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),客戶遍布全球十多個(gè)國家,業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)航空、軌道交通、通信、體育場(chǎng)錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。防欺騙,抗干擾的時(shí)空安全隔離裝置就選成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公。

江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng),授時(shí)安全防護(hù)裝置

10納秒高精度的北斗授時(shí)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi),北斗系統(tǒng)的授時(shí)精度優(yōu)于20納秒;在亞太地區(qū),授時(shí)精度優(yōu)于10納秒,即億分之一秒。北斗授時(shí)系統(tǒng)傳遞的是國家授時(shí)中心發(fā)播的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào),也就是目前國際通用的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間——協(xié)調(diào)世界時(shí)(UniversalTimeCoordinated,UTC)。那么它是如何實(shí)現(xiàn)如此高精度的時(shí)間測(cè)量的?這主要是因?yàn)楸倍穼?dǎo)航衛(wèi)星上配有星載原子鐘,以確保北斗授時(shí)系統(tǒng)有精確的時(shí)間源。原子鐘是目前世界上精密的計(jì)時(shí)裝置,精密到幾百萬年才差1秒!而我們平時(shí)用的鐘表,精度高的每天也會(huì)有0.1秒左右的誤差。導(dǎo)航衛(wèi)星將攜帶了精確標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息及衛(wèi)星位置信息的信號(hào)發(fā)播出去,用戶接收到北斗的廣播信號(hào)后,會(huì)自主修正本地時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)間差,實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步。北斗授時(shí)系統(tǒng)還有獨(dú)特的雙向授時(shí)模式。雙向授時(shí)模式下,用戶向中心站發(fā)起授時(shí)申請(qǐng),中心站再將時(shí)標(biāo)信號(hào)通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)給用戶。用戶將接收到的時(shí)標(biāo)信號(hào)原路返回,由地面中心站計(jì)算出信號(hào)單向傳播時(shí)延,再把時(shí)延信息發(fā)送給用戶。雙向授時(shí)可以更精確地反映時(shí)延信息,授時(shí)精度更高。引眾自主研發(fā)的YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置。江蘇高精度授時(shí)安全防護(hù)裝置經(jīng)銷商

經(jīng)過兩年的努力,YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)產(chǎn)品于2021年正式上市。同年于用戶單位掛網(wǎng)試運(yùn)行。江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)

無人機(jī)反制系統(tǒng)正常情況下,只開啟偵測(cè)系統(tǒng)。在發(fā)現(xiàn)黑飛無人機(jī)闖入禁飛區(qū)后,開啟誘騙干擾模式,通過輻射低功率再生導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)(功率不大于10dBm),侵入“黑飛”無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)需要使用導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行飛行控制的無人機(jī)的截獲控制,使其無法飛入受保護(hù)區(qū)域,保障該區(qū)域的低空安全。本系統(tǒng)主要由監(jiān)控指揮平臺(tái)和偵測(cè)、誘騙一體主機(jī)設(shè)備、衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置(授時(shí)防火墻)組成。從控制室內(nèi)布一根3×1.5m㎡纜線至偵測(cè)、誘騙一體主機(jī)隔爆盒,偵測(cè)、誘騙一體主機(jī)與監(jiān)控指揮平臺(tái)之間使用超六類屏蔽網(wǎng)線連接。江蘇北斗授時(shí)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)