深圳電動工具BMS測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2024-02-01

領(lǐng)圖BMS測試系統(tǒng)電池安全性測試:測試BMS對電池安全問題的敏感性和處理能力。電池容量互測:測試BMS對多個電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確測量的能力。自動切換測試:測試BMS在電池工作狀態(tài)切換時的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。全過程監(jiān)測:能夠全程監(jiān)測BMS與電池之間的交互過程和參數(shù)變化。自動故障修復(fù)測試:測試BMS在故障發(fā)生時的自動修復(fù)能力。溫濕度測試:測試BMS在不同溫濕度環(huán)境下的性能表現(xiàn)。電荷存儲測試:測試BMS對電荷存儲的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。全過程監(jiān)測:能夠全程監(jiān)測BMS與電池之間的交互過程和參數(shù)變化。狀態(tài)估算準(zhǔn)確性測試:測試BMS對電池狀態(tài)的估算準(zhǔn)確性。BMS測試系統(tǒng)精確模擬,只為更可靠的BMS測試結(jié)果。深圳電動工具BMS測試系統(tǒng)

深圳電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS安規(guī)綜合自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計,可針對不同DUT絕緣/耐壓測試,支持自動、手動工裝對接DUT,采用新一代耐壓測試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測試,提供更的安規(guī)測試解決方案。電池模擬器通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更準(zhǔn)確。電池容量互測:測試BMS對多個電池容量進(jìn)行準(zhǔn)確測量的能力。深圳國外BMS測試系統(tǒng)提高BMS測試效率,盡在我們的BMS測試系統(tǒng)!

深圳電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS APP自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計,支持自動、手動工裝對接DUT,采用可編程電源適應(yīng)各種不同產(chǎn)品供電,采用CAN通訊進(jìn)行產(chǎn)品APP燒錄。電池芯模擬器主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更準(zhǔn)確。一臺設(shè)備實現(xiàn)多種用途,通過掃描條碼進(jìn)行DUT綁定,方便測試統(tǒng)計與追溯。批量生產(chǎn)測試:適用于大規(guī)模生產(chǎn)線的BMS測試需求,提高生產(chǎn)效率。模塊化設(shè)計:設(shè)備采用模塊化設(shè)計,便于擴(kuò)展和升級,滿足不同用戶的特殊需求。

領(lǐng)圖Leacesy專注于消費(fèi)電子、新能源汽車、動力電池芯、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,以創(chuàng)新主導(dǎo)行業(yè),推出了多個具有行業(yè)不錯性的應(yīng)用解決方案。領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng):設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,滿足不同用戶的特殊需求。省時省力:設(shè)備操作簡單,節(jié)約了測試時間和人力成本。適用于多種應(yīng)用場景:可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的BMS測試,設(shè)備擁有卡考測試算法,提高測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。使用BMS測試系統(tǒng),讓您省心省力,無需擔(dān)心真實電池的維護(hù)問題!

深圳電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖BMS全生命周期測試設(shè)備,燒錄-PCBA FCT-hipot-老化-EOL下線。BMS PCBA FCT自動化功能測試系統(tǒng)模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。測試系統(tǒng)驗證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能,滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,應(yīng)用于電動單車、機(jī)器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS FCT/EOL測試。故障回復(fù)能力測試:測試BMS對電池故障發(fā)生時的回復(fù)能力。動態(tài)功耗測試:測試BMS在動態(tài)工作過程中的功耗表現(xiàn)。告別真實電池的困擾,使用我們的BMS測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更智能!遼寧國外BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)載源一體設(shè)計新體驗,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜BMS測試需求。深圳電動工具BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護(hù)板電池芯模擬與測試。模擬器主機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計,方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨特的可變輸出電阻技術(shù),其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng),也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。模擬電池芯模塊可以回讀每個通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出BMS電壓檢測精度、過充電壓檢測、過放欠壓檢測、單體電壓異常/恢復(fù)信號反應(yīng)準(zhǔn)確性;單元模塊化設(shè)計,擴(kuò)展只需增加對應(yīng)模塊單元數(shù)量。深圳電動工具BMS測試系統(tǒng)