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焊接機(jī)器人技術(shù)的不斷創(chuàng)新將是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。?dāng)前,焊接機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了較高的自動(dòng)化和智能化水平,但仍存在進(jìn)一步優(yōu)化的空間。未來,隨著人工智能、機(jī)器視覺、傳感器等技術(shù)的不斷發(fā)展,焊接機(jī)器人將更加精確、高效地完成焊接任務(wù),同時(shí)提高生產(chǎn)線的靈活性和適應(yīng)性。此外,焊接機(jī)器人技術(shù)的創(chuàng)新還將體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造上。通過采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)理念,焊接機(jī)器人將更容易進(jìn)行維護(hù)和升級(jí),降低生產(chǎn)成本。同時(shí),隨著3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)的引入,焊接機(jī)器人的制造周期將很大縮短,生產(chǎn)效率將進(jìn)一步提高。機(jī)器人焊接效率高、易操作。江蘇鏟齒機(jī)器人焊接聯(lián)系人
焊接機(jī)器人生產(chǎn)線比較簡(jiǎn)單的是把多臺(tái)工作站(單元)用工件輸送線連接起來組成一條生產(chǎn)線。這種生產(chǎn)線仍然保持單站的特點(diǎn),即每個(gè)站只能用選定的工件夾具及焊接機(jī)器人的程序來焊接預(yù)定的工件,在更改夾具及程序之前的一段時(shí)間內(nèi),這條線是不能焊其他工件的。另一種是焊接柔性生產(chǎn)線(FMS-W)。柔性線也是由多個(gè)站組成,不同的是被焊工件都裝卡在統(tǒng)一形式的托盤上,而托盤可以與線上任何一個(gè)站的變位機(jī)相配合并被自動(dòng)卡緊。焊接機(jī)器人系統(tǒng)首先對(duì)托盤的編號(hào)或工件進(jìn)行識(shí)別,自動(dòng)調(diào)出焊接這種工件的程序進(jìn)行焊接。這樣每一個(gè)站無需作任何調(diào)整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個(gè)軌道子母車,子母車可以自動(dòng)將點(diǎn)固好的工件從存放工位取出,再送到有空位的焊接機(jī)器人工作站的變位機(jī)上。也可以從工作站上把焊好的工件取下,送到成品件流出位置。整個(gè)柔性焊接生產(chǎn)線由一臺(tái)調(diào)度計(jì)算機(jī)控制。因此,只要白天裝配好足夠多的工件,并放到存放工位上,夜間就可以實(shí)現(xiàn)無人或少人生產(chǎn)了。浙江鏟齒機(jī)器人焊接質(zhì)量機(jī)器人自動(dòng)焊接提升了機(jī)械制造自動(dòng)化的水平。
常州市華強(qiáng)焊割設(shè)備有限公司的機(jī)器人焊接工作站主要有X架機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、挖斗機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、上、下支架機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、中部槽機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、動(dòng)臂機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站、箱體機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站等。另外根據(jù)工件數(shù)量不同,可以配置單工位、雙工位、三工位等不同機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站。華強(qiáng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、兵器工業(yè)、工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、船舶制造、軌道交通、汽車制造、石油機(jī)械、壓力容器、電力鋼鐵、化工機(jī)械等行業(yè)。
由于所設(shè)計(jì)的焊接機(jī)器人是在準(zhǔn)平面、空間狹窄的環(huán)境下工作,為了保證機(jī)器人能根據(jù)電弧傳感器的偏差信息,跟蹤焊縫自動(dòng)焊接,要求所設(shè)計(jì)的機(jī)器人應(yīng)該結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)靈活且工作穩(wěn)定.文中針對(duì)狹窄空間特點(diǎn),開發(fā)了一種小型移動(dòng)焊接機(jī)器人,根據(jù)機(jī)器人各結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),運(yùn)用模塊化設(shè)計(jì)方法,把機(jī)器人機(jī)構(gòu)分為輪式移動(dòng)平臺(tái)、焊炬調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電弧傳感器三部分。其中,輪式移動(dòng)平臺(tái)由于其慣性大,響應(yīng)慢,主要對(duì)焊縫進(jìn)行粗跟蹤,焊炬調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)焊縫精確跟蹤,電弧傳感器完成焊縫偏差實(shí)時(shí)識(shí)別.另外,機(jī)器人控制器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器集成安裝于機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)上,使其體積更小。同時(shí),為了減少惡劣焊接環(huán)境下粉塵對(duì)運(yùn)動(dòng)部件影響,采用全封閉式結(jié)構(gòu),提高其系統(tǒng)可靠性。機(jī)器人焊接提高加工精度。
機(jī)器人操作機(jī)時(shí)焊接機(jī)器人系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它由驅(qū)動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)器人臂、關(guān)節(jié)以及內(nèi)部傳感器(編碼盤)等組成。它的任務(wù)是精確的保證末端操作器所要求的位置、姿態(tài)和實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)。根據(jù)定義,工業(yè)機(jī)器人操作機(jī)從結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有三個(gè)以上的可自由編程的運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié),可見其分為主要關(guān)節(jié)和次要關(guān)節(jié)兩個(gè)層次,不同數(shù)目和層次關(guān)節(jié)組合決定了相應(yīng)的機(jī)器人工作空間。由于具有六個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的鉸接開鏈?zhǔn)綑C(jī)器人操作機(jī)從運(yùn)動(dòng)學(xué)上已被證明能以**小的結(jié)構(gòu)尺寸為代價(jià)獲取做大的工作空間,并且能以較高的位置精度和比較好的路徑達(dá)到指定位置,因而這種類型的機(jī)器人操作機(jī)在焊接領(lǐng)域得到普遍地運(yùn)用。變位機(jī)作為機(jī)器人焊接生產(chǎn)線及焊接柔性加工單元的重要組成部分,其作用是將被焊工件旋轉(zhuǎn)(平移)到比較好的焊接位置。在焊接作業(yè)前和焊接過程中,變位機(jī)通過夾具來裝卡和定位被焊工件,對(duì)工件的不同要求決定了變位機(jī)的負(fù)載能力及其運(yùn)動(dòng)方式。機(jī)器人自動(dòng)焊接工作站能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的焊接場(chǎng)景。江西鏟齒機(jī)器人焊接質(zhì)量
機(jī)器人焊接穩(wěn)定性好。江蘇鏟齒機(jī)器人焊接聯(lián)系人
智能焊接機(jī)器人的上游主要包機(jī)器人本體、控制系統(tǒng)、焊槍、變位機(jī)等,中游主要為智能焊接機(jī)器人的生產(chǎn)制造,下游的行業(yè)焊接需求龐大,鋼結(jié)構(gòu)、船舶等非標(biāo)場(chǎng)景行業(yè)機(jī)器換人空間大。目前國(guó)內(nèi)焊接需求較高的行業(yè)包括汽車及汽車零部件、鋼結(jié)構(gòu)、船舶等行業(yè)。此前受智能化能力不足制約,我國(guó)的焊接機(jī)器人只能完成標(biāo)準(zhǔn)化工件的焊接。我國(guó)從2015年開始推進(jìn)智能制造戰(zhàn)略,2021年部分先進(jìn)企業(yè)具備了研發(fā)智能焊接機(jī)器人的能力,2023年部分鋼構(gòu)先進(jìn)企業(yè)開始嘗試智能焊接機(jī)器人,智能焊接機(jī)器人的技術(shù)瓶頸正在被突破。江蘇鏟齒機(jī)器人焊接聯(lián)系人