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很多初次搭電的朋友在搭電時沒有弄明白線纜的正確接法,紅色線接“+”極,黃色的線接“-“極,如果接反了很有可能會損壞汽車的發(fā)電機和電腦版。在正負(fù)極接反時如果嘗試啟動車輛,起動機會瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn),順帶著保險絲也會一并燒毀。電腦版因為一直處在供電的狀態(tài),反向電流會擊穿很多電子元器件,燒毀電路,很多車上的一些其他電子元器件也會受到連累。接線時先連正極,再連負(fù)極,正確的接好正負(fù)極是搭電的重中之重。同理當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車因為虧電打不著火時,也不要嘗試多次啟動,一樣會燒壞車內(nèi)的電子元件,雖然不修也能開,但是一直亮著強迫癥患者會受不了。搭電過程中操作人員應(yīng)戴上手套,防止因錯誤操作造成短路,從而造成人身傷害。一站式搭電
如果確認(rèn)是車輛是電瓶虧電,就需要尋找其他車輛搭電救援,救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠(yuǎn)搭電線長度不夠。這個時候先將被救援車的電源關(guān)閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負(fù)極造成車輛電路短路,對車輛的電子設(shè)備造成損壞,之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關(guān)閉車輛電源,接反了一下正負(fù)極,就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈,所以等搭電線確認(rèn)接的都正確時再打開電源發(fā)動車輛。給別的車搭電注意事項:在搭線之前,一定要先將發(fā)動機熄火;搭線必須嚴(yán)格按上述連接步驟,兩車不能有接觸;拆線順序與搭線順序剛好相反:拆接地、拆負(fù)極、拆有電車正極、拆無電車正極。虹口區(qū)旅行車搭電服務(wù)中心搭電在正極連接正極,負(fù)極連接負(fù)極,讓兩個電瓶并聯(lián)。
首先,可以肯定的是,車上電子設(shè)備數(shù)量的多少是影響電瓶年限的重要因素之一,車?yán)镫娮釉O(shè)備多,電瓶使用壽命就越短;其次,電瓶電量狀態(tài)也是重要的因素之一,接下來我們詳細(xì)說明第二種因素。我們知道,當(dāng)電瓶電量經(jīng)常處于充不滿電的狀態(tài)時,電瓶的壽命就在悄然縮短。除了出租車、公司用車、跑專車快車的車輛等,天天長時間運行的車輛還是在少數(shù),像家庭車、代步車這類車子,沒有需求時大部分放在車庫或停車場,即使有需求,也達不到出租車、公交車這類汽車的出行量。
你可以向幾個朋友求助,但如果有一個空的下坡道就更好了。當(dāng)然這也是對技術(shù)的考驗,而且很危險,不要輕易嘗試。呼救。如果措施都實現(xiàn)不了,那就只能求助了?,F(xiàn)在保險公司普遍提供這項服務(wù)。再次呼救后,你需要支付一定的費用。當(dāng)然,他們的服務(wù)速度還是很快的。只要你不在荒野,他們通??梢栽?0分鐘左右到達。提醒您,當(dāng)車輛被救援成功后,車主應(yīng)先查看儀表盤上有沒有故障碼,或發(fā)電機是否能正常發(fā)電,如果對這方面不了解的務(wù)必到專業(yè)汽車維修廠進行檢修,避免拋錨再次發(fā)生。搭電需要把連接線負(fù)極的另一端接在被救援車的發(fā)動機缸體上。
夏季高溫天氣,汽車電瓶溫度容易增高,電瓶溫度高的時候,電極就會因為絕緣層老化而出現(xiàn)氧化,尤其是負(fù)極,會在極頭產(chǎn)生白色氧化物,造成汽車電瓶電壓不穩(wěn)定。預(yù)防及解決措施:夏季高溫天氣下,應(yīng)該定時對汽車的電瓶做相應(yīng)的檢查與養(yǎng)護,從而保護電瓶,防止電瓶早期漏電。定期保養(yǎng):尤其是夏季高溫天氣,車主朋友應(yīng)該定期對汽車電瓶的維護保養(yǎng),盡量減少多余的耗電:發(fā)動引擎時記得關(guān)掉冷氣、不要老踩著剎車讓剎車燈亮著,多余的耗電只會使電瓶供電不足,發(fā)動不易,縮短電瓶壽命。搭電需要這個連接線線徑一定要足夠粗,并且是銅制的,連接線兩端的接頭要與電瓶可靠接觸。虹口區(qū)旅行車搭電服務(wù)中心
搭電若先接黑線再接紅線時,紅線碰到車身就容易短路,導(dǎo)致電池?zé)龤АR徽臼酱铍?/p>
汽車電瓶虧電,會造成電瓶硫化。如果發(fā)生嚴(yán)重虧電,甚至?xí)斐呻娖繄髲U。電瓶虧電也就是電瓶深度放電,電壓低于10.50V,硫酸與鉛板生成硫酸鉛,如果不及時進行充電,硫酸鉛會形成結(jié)晶,結(jié)晶時間長了,再充電就不會分解了,這就叫做電瓶的硫酸鹽化。汽車電瓶虧電以后,應(yīng)該馬上用充電機進行充電,如果用普通的充電機充不進電,就要用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10V以上才能沖進去了。留點心眼還是能覺察到的。若車輛儲存15天以上的時間,應(yīng)斷開蓄電池負(fù)極連線。一站式搭電
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