如果車輛出現(xiàn)打了很多次都打不著的情況，就不要再持續(xù)嘗試打火了。之所以不能長時間的嘗試打火，是因為首先我們假設啟動機可以正常工作，但是車輛不能正常啟動，這時就說明是發(fā)動機等其他部件出現(xiàn)了問題，如果這個時候持續(xù)嘗試打火，很容易就把電瓶里的電用完，同時持續(xù)打火對啟動機也很不好，其次如果在打火時發(fā)現(xiàn)啟動機已經(jīng)不能正常工作，那這個時候很有可能就是電瓶已經(jīng)虧電了，如果這個時候再去不斷嘗試打火的話，就會對車輛的電瓶造成損壞，甚至是導致電瓶報廢。如果直接外接一個電瓶在原車電瓶上，汽車會監(jiān)測到電壓異常，會生成故障碼或者停止起動機工作。長寧區(qū)敞篷車搭電服務中心
取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，避免短路危險!正極端子的標示符號，搭電線紅色線夾子接到汽車電瓶的正極端子，搭電線黑色線的夾子接到電瓶的負極端子。將搭電線的紅色線的一端夾子接到可以正常啟動車輛的電瓶正極端，接著搭電線的黑色線束一端接到可以正常啟動車輛電瓶的負極端子，要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態(tài)下進行，一定要確認好電瓶的正負極。青浦區(qū)搭電哪家快搭電過程中操作人員應戴上手套，防止因錯誤操作造成短路，從而造成人身傷害。
正常車輛的電瓶使用壽命大約要在2到3年，用得好的話可以到5到6年；如果因使用不當或者使用期限到了電瓶壞了怎么辦？電瓶比較特殊，不像其他部件，有損壞后可以維修，對于電瓶，壞了只能更換，無法維修。當然我們都不希望更換電瓶，畢竟這也是不小的開支，因此，延長電瓶使用年限就相當于減少開支。不經(jīng)常開或者開的時間不長，導致停止運行后的汽車處于電瓶未充滿狀態(tài)，而在汽車電瓶未滿狀態(tài)下，又加上汽車在停止不動時的耗電量，須知車子不動時也是要耗電的，這印證電子設備多的車輛，電瓶壽命短，電瓶就長期處于未充滿狀態(tài)。
了解汽車電瓶是電瓶保養(yǎng)，它是一種將化學能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源，在發(fā)動機啟動時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。當發(fā)電機過載時，也可以協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能儲存起來。目前，車用蓄電池主要有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。明確自己的電瓶所屬類型后，我們只要每次用車時，花幾分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。時常注意電瓶液的高度是否保持在上下限之間(HIGH--LOW)，若電瓶液太多則容易溢出腐蝕車身，太少則無法完全發(fā)揮電量。液面高度下降時及時添加電解液。定期檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把電瓶外殼撐破，從而減少電瓶的壽命。如果直接把救援車電瓶負極直接連接在被救援車的發(fā)動機缸體上，就會縮短電流回路，減小線路的電阻。
一般汽車用了2年的蓄電池儲電性能就會下降很多，車子幾天不開就會遇到電瓶沒電不能發(fā)動的情況，而我們此時所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶，也不能超過2周不啟動，比如之前的時候，汽車打不著火的事情就頻頻發(fā)生。不管是保險公司還是修理廠的師傅，都會開著車帶著兩根顏色不同的粗線給你搭電，這也是汽車沒電時的常見做法，但是可不要小看搭電這個看似簡單的操作，很多地方不注意極容易導致汽車的故障，有些新手司機自己操作就經(jīng)常犯錯。搭電完成之后啟動正常車輛，再啟動被搭電的車輛，啟動之后斷開即可。汽車電瓶搭電救援電話
搭電重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接。長寧區(qū)敞篷車搭電服務中心
汽車電瓶虧電，會造成電瓶硫化。如果發(fā)生嚴重虧電，甚至會造成電瓶報廢。電瓶虧電也就是電瓶深度放電，電壓低于10.50V，硫酸與鉛板生成硫酸鉛，如果不及時進行充電，硫酸鉛會形成結晶，結晶時間長了，再充電就不會分解了，這就叫做電瓶的硫酸鹽化。汽車電瓶虧電以后，應該馬上用充電機進行充電，如果用普通的充電機充不進電，就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能沖進去了。留點心眼還是能覺察到的。若車輛儲存15天以上的時間，應斷開蓄電池負極連線。長寧區(qū)敞篷車搭電服務中心
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