經(jīng)常開車的朋友可能遇到過這樣的情況，某天在啟動車輛的時候突然發(fā)現(xiàn)車子打不著火了，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)原來是電瓶虧電了。造成電瓶虧電的原因很多，可能是停車后仍然在使用大功率電器設(shè)備，改裝或加裝了更大功率的電器，電瓶老化以及忘記關(guān)閉車燈等導(dǎo)致電瓶虧電。雖然此時我們可以通過保險公司來給車輛搭電救援，但是這需要我們等待較長時間，如果我們自己有搭電線豈不方便快捷。那么汽車虧電需要搭電時，搭電線該如何連接電瓶呢？新手學(xué)會不求人。搭電在正極連接正極，負極連接負極，讓兩個電瓶并聯(lián)。無法打火搭電換發(fā)電機
準備一個小型的直流充電器和一條搭電線。直流充電器要購買汽車電瓶充電器，非汽車充電器有可能不是直流輸出，如果是交流輸出或是輸出電壓超出了電瓶的充電電壓范圍，容易損壞電瓶，并燒壞車上其它的電器設(shè)備的保險絲，導(dǎo)致多媒體主機黑屏。電瓶的充電電壓范圍為9-16V，請確保你充電器輸出電壓在電瓶充電范圍內(nèi)。如果你身邊確實沒有一個充電器，請找一輛其它可正常啟動車子和兩條搭電線。打開引擎蓋看到電瓶，不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應(yīng)該在熄火狀態(tài)下進行，一定要確認好電瓶的正負極。金山區(qū)越野車搭電哪家快搭電重點是線接在什么位置，以一個什么樣的順序去接。
首先，可以肯定的是，車上電子設(shè)備數(shù)量的多少是影響電瓶年限的重要因素之一，車里電子設(shè)備多，電瓶使用壽命就越短；其次，電瓶電量狀態(tài)也是重要的因素之一，接下來我們詳細說明第二種因素。我們知道，當電瓶電量經(jīng)常處于充不滿電的狀態(tài)時，電瓶的壽命就在悄然縮短。除了出租車、公司用車、跑專車快車的車輛等，天天長時間運行的車輛還是在少數(shù)，像家庭車、代步車這類車子，沒有需求時大部分放在車庫或停車場，即使有需求，也達不到出租車、公交車這類汽車的出行量。
雖然現(xiàn)在的電池都是鉛酸電池，但是也有普通和免維護的區(qū)別，那么怎么才能區(qū)分這兩種電池呢，首先普通電瓶上面有一種塑料塞，這種塑料塞是可以擰下來的，這可塑料塞是用來查看電解液的，并且有一個排氣孔可以排放氣體，在普通電瓶上，像這樣的塑料塞一共有六個。免維護電池雖然名字是免維護，但是并不說明我們可以無節(jié)制的去使用電池，如果有節(jié)制的使用，還是可以在一定程度上延長電池壽命的，如果在開車的時候經(jīng)常出現(xiàn)車輛啟動困難，點火的時候有聲音甚至是要反復(fù)點火才能開動的話，那就說明電池電量已經(jīng)嚴重虧損了，這是通過電池觀察孔查看一下電池的狀態(tài)，如果是白色的話就要更換電池了。搭電之后的啟動過程中救援車要高速運轉(zhuǎn)，提供更多的電力給電瓶，避免自身電瓶虧電。
4S店和修理廠的救援中，搭電救援占了很大比例，搭電救援有些是要收費的，車主除了要花錢之外難受的就是等待，所以很多車主在車上備了搭鐵線，尤其是經(jīng)常跑長途的司機。提醒廣大車主朋友，車輛購買保險，一般保險公司都有搭電、送油等服務(wù)。車輛在使用過程中，電瓶虧電造成打不著火的情況非常常見，例如，停車后車上有的用電器沒關(guān)；改裝或者加裝的用電器放電量大；電瓶老化等都會造成電瓶虧電。正極連接正極，負極連接負極，讓電瓶并聯(lián)；連接電瓶極柱時先正后負，拆卸時先負后正。因為車輛上的蓄電池負極同樣也是接到車身上，俗稱搭鐵。靜安區(qū)上門搭電服務(wù)
搭電需要把連接線負極的另一端接在被救援車的發(fā)動機缸體上。無法打火搭電換發(fā)電機
其實要想延長電池的使用壽命還要從日常習(xí)慣中下手，比如有些時候在車上熄火等人或者休息，這時對手機充電或者聽音樂或者開著空調(diào)等大功率的用電狀態(tài)都會使電池受到傷害，尤其是在熄火的狀態(tài)下，對電瓶的損害會更大。還有一些老司機在停車回家的時候不關(guān)大燈，這個時候經(jīng)過一整晚電池多半都會沒電，第二天在不知情的狀態(tài)下啟動車輛又啟動不了，再次對電池造成傷害，這種虧電行為對電池的傷害是非常大的。還有一些人由于各種出差、回家甚至是車子太多開不過來等等原因，把車長期放置在那一動不動，在這種情況下電池也是會進行自主放電的，當電池中的電量放沒變成嚴重虧損的時候，再把電池充電也沒有辦法儲存電量了，所以如果車輛長時間不開的話還是把電池的負極卸下來避免自主放電。無法打火搭電換發(fā)電機
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