而整個(gè)接電救車的順序如下：用紅色的跨接線，先接救援車的電瓶正極(+)樁頭，此時(shí)救援車要在發(fā)動(dòng)作態(tài)。用同一條紅色跨接線，連接被救車的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線，連接救援車的電瓶負(fù)極(-)樁頭另一端黑色跨接線，則夾持被救車電瓶負(fù)極(-)或的車體接地處(俗稱的搭鐵)。在完成前述接電流程后，救援車可先加油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高轉(zhuǎn)約至2000rpm，就可幫被救車進(jìn)行充電，待等片刻充電后即可嘗試啟動(dòng)被救車。若成功后，再依照順序拆除：先拆被救車的黑色線負(fù)極（-），再拆救援車負(fù)極（-），然后拆救援車正極（+），拆再拆被救車的正極（+）即可。搭電需要準(zhǔn)備兩根電瓶搭線找輛能夠正常行駛的車輛。上海越野車搭電熱線
取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負(fù)極千萬不要接觸，避免短路危險(xiǎn)!正極端子的標(biāo)示符號(hào)，搭電線紅色線夾子接到汽車電瓶的正極端子，搭電線黑色線的夾子接到電瓶的負(fù)極端子。將搭電線的紅色線的一端夾子接到可以正常啟動(dòng)車輛的電瓶正極端，接著搭電線的黑色線束一端接到可以正常啟動(dòng)車輛電瓶的負(fù)極端子，要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設(shè)備。不論是救援車還是被救援車，對(duì)電瓶的操作都應(yīng)該在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，一定要確認(rèn)好電瓶的正負(fù)極。一站式搭電換發(fā)電機(jī)汽車搭電也叫借力。其原理是通過外部裝置將另一輛車的電池儲(chǔ)存的電力連接到耗盡的汽車上，從而啟動(dòng)汽車。
當(dāng)汽車電瓶虧電導(dǎo)致車輛打不著火時(shí)，很多車主都意識(shí)到需要搭電才能解決，搭電操作并不難，但是操作上一定要規(guī)范，否則很有損壞電瓶。汽車搭電的正確方法：準(zhǔn)備兩條電瓶線，救援車輛與被救援車輛應(yīng)頭對(duì)頭靠在一起，救援車輛不用熄火。找到兩輛車的電瓶，分清楚蓄電池的正負(fù)極，切勿正負(fù)極接錯(cuò)。首先紅色正極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。同樣，黑色負(fù)極電瓶線一段接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱上，然后將另一端接到被救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱上。
不知道大家有沒有遇到過早上準(zhǔn)備開車上班時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)車子啟動(dòng)不了，當(dāng)時(shí)的心情無疑是崩潰的，因?yàn)橹皼]出現(xiàn)這種情況，自然車上也沒有配備搭電寶或搭鐵線之類的。只能打電話叫來救援，當(dāng)時(shí)還在想著是不是忘記關(guān)燈之類的，才導(dǎo)致電瓶沒電。后來被救援師傅告知是因?yàn)闆]有保養(yǎng)導(dǎo)致電瓶損壞，無奈下只能花了大幾百換了個(gè)電瓶。電瓶在汽車的使用過程中起到很大作用，如果它不能正常供電，則發(fā)動(dòng)機(jī)和車上電系統(tǒng)就會(huì)隨著出問題或者停轉(zhuǎn)。因此，我們平時(shí)應(yīng)該呵護(hù)好它，才能避免車子不能啟動(dòng)或是車行半途突然熄火的窘境。在搭電時(shí)切記不要錯(cuò)誤地連接陽極和陰極。
汽車停放時(shí)間久了，電池就是放電，導(dǎo)致無法啟動(dòng)，時(shí)間久了還會(huì)導(dǎo)致汽車蓄電池?fù)p壞，所以為了避免這種無法啟動(dòng)的情況出現(xiàn)，建議每周至少發(fā)動(dòng)一次，時(shí)間在30分鐘左右比較合適，汽車在發(fā)動(dòng)后，充電系統(tǒng)就會(huì)開始工作，為蓄電池進(jìn)行充電，所以發(fā)動(dòng)時(shí)間若是過短則會(huì)導(dǎo)致充電不足。如果真的不幸車輛無法啟動(dòng)了，那也不要急，在此也總結(jié)了幾種方法用于啟動(dòng)車輛，各位車主可以選擇合適的方法做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，在需要的時(shí)候不僅可以節(jié)省時(shí)間，還可以節(jié)省救援的開銷，可謂是省錢又省時(shí)，而且在關(guān)鍵時(shí)刻還可以幫助他人啟動(dòng)，更主要的是并沒有太多的準(zhǔn)備成本哦。搭電救援成功之后，也要再次檢查車輛是否有什么異常，然后留意電瓶是否能正常的充放電。普陀區(qū)汽車救援搭電怎么收費(fèi)
搭電需要把連接線負(fù)極的一端借在救援車的電瓶負(fù)極上。上海越野車搭電熱線
車子是沒電的，要先接沒電的車子的正極再接有電車子的正極，然后接完正極就該接負(fù)極了，就不要跑到?jīng)]電的車子那邊去接負(fù)極，你可以接著接有電車子的負(fù)極再去接沒電車的負(fù)極，這樣就可以避免頻繁來回走動(dòng)帶來的安全隱患。還需要注意的是，先把線都給搭好再啟動(dòng)車子，這就能減少電路接通時(shí)產(chǎn)生電火花的危險(xiǎn)，而且也能防止人觸電的危險(xiǎn)，所以這樣操作就會(huì)更加安全。然后搭完電之后就得拆了，拆的順序就是反過來了，先斷開兩車的負(fù)極再斷開兩車的正極，哪輛車先倒是無所謂。上海越野車搭電熱線
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