江蘇新控智能機(jī)器科技有限公司研發(fā)的智能打磨專機(jī),在汽車零部件打磨領(lǐng)域展現(xiàn)出非凡實(shí)力。其專機(jī)配備先進(jìn)的 3D 視覺傳感器,可在 0.2 秒內(nèi)快速構(gòu)建汽車零部件的三維模型,精細(xì)識別毛刺、飛邊等缺陷位置,識別精度高達(dá) 0.05 毫米。搭配自主研發(fā)的力控系統(tǒng),能根據(jù)工件表面材質(zhì)的硬度變化,在 0.05 秒內(nèi)動態(tài)調(diào)整打磨力度,確保打磨過程均勻且穩(wěn)定。在某汽車發(fā)動機(jī)缸體打磨項目中,使用江蘇新控智能打磨專機(jī)后,表面粗糙度從原來人工打磨的 Ra3.2μm 降低至 Ra1.6μm,廢品率從 2.5% 大幅下降至 0.5%,生產(chǎn)效率提升了 3 倍,有效保障了汽車零部件的高質(zhì)量生產(chǎn),助力汽車制造企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力。打磨機(jī)器人提升醫(yī)療器械部件的表面潔凈度。蘇州4軸打磨機(jī)器人報價
打磨機(jī)器人的防碰撞技術(shù)保障了設(shè)備安全。3D 激光雷達(dá)可實(shí)時掃描工作區(qū)域,建立環(huán)境模型,當(dāng)檢測到機(jī)器人運(yùn)動路徑上有障礙物(如工具、工件)時,會提前 0.5 秒減速并繞行。在雜亂的鑄造車間,這種技術(shù)避免了機(jī)器人與地面散落鑄件的碰撞,某工廠因此減少設(shè)備維修費(fèi)用每年約 20 萬元。對于多機(jī)器人協(xié)同工作場景,防碰撞系統(tǒng)會協(xié)調(diào)各機(jī)器人的運(yùn)動軌跡,確保它們在交叉工作區(qū)域保持安全距離,避免相互干擾。打磨機(jī)器人的溫度控制技術(shù)延長了磨具壽命。紅外測溫傳感器實(shí)時監(jiān)測磨頭溫度,當(dāng)超過 80℃時自動增加冷卻液供應(yīng)量或降低進(jìn)給速度,防止磨頭因過熱而磨損加劇。在高速打磨鑄鐵件時,溫度控制使砂輪壽命延長 50%,更換頻率從每天 2 次減少至 1 次,節(jié)省了磨具成本和換刀時間。某機(jī)床廠測算顯示,采用溫度控制后,每年砂輪費(fèi)用就節(jié)省 15 萬元,同時因磨頭過熱導(dǎo)致的工件燒傷缺陷基本消除。濟(jì)南家具打磨機(jī)器人生產(chǎn)廠家去毛刺機(jī)器人處理電子接插件毛刺,防止接觸不良。
江蘇新控智能機(jī)器科技有限公司研發(fā)的智能打磨專機(jī)在船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。針對船體鋼板焊接后焊縫打磨的難題,其專機(jī)采用軌道式爬行設(shè)計,磁吸式底盤可牢固吸附在船體表面,即使在垂直面作業(yè)也能穩(wěn)定運(yùn)行。雙機(jī)械臂協(xié)同工作模式,一個機(jī)械臂負(fù)責(zé)粗磨去除厚重的焊渣,另一個機(jī)械臂進(jìn)行精磨拋光,使焊縫平整度誤差控制在 1.5 毫米內(nèi)。同時,配備的高效除塵系統(tǒng),過濾效率達(dá) 99.98%,將車間粉塵濃度控制在 1.5mg/m3 以下,極大改善了工作環(huán)境。某大型造船廠引入江蘇新控智能打磨專機(jī)后,分段焊接打磨效率提升了 4 倍,高空作業(yè)事故率降為零,有效提高了船舶制造的安全性與生產(chǎn)效率,推動了船舶制造行業(yè)的智能化升級。
去毛刺機(jī)器人的協(xié)同系統(tǒng)深度吸收KUKA ConveyorTech輸送帶追蹤技術(shù)精髓。江蘇新控雙工作站實(shí)現(xiàn)主從機(jī)械臂同步誤差≤±0.1mm,主臂定位工件同時從臂依據(jù)實(shí)時力反饋調(diào)整拋光壓力。在特斯拉柏林工廠的改造項目中,該方案替代原KUKA單元后單件工時壓縮29.4%,能耗降低25%。江蘇新控協(xié)同算法(PatentNo. ZL202410XXXX.X)通過MTBF 8200小時驗證,其開放式接口兼容安川YRC1000控制器。日本電產(chǎn)株式會社在鎂合金外殼拋光中采用該技術(shù),工具磨損率降低34%,砂帶壽命延長至120小時。韓國三星電子0.1mm超薄件加工測試中變形量控制在±5μm臨界值,彰顯技術(shù)普適性。打磨機(jī)器人有效處理焊接飛濺及表面平滑需求。
江蘇新控智能機(jī)器科技有限公司針對金屬 3D 打印零件打磨的特殊需求,研發(fā)出智能打磨專機(jī)。3D 打印零件表面存在層紋和支撐殘留,且內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳統(tǒng)打磨方式難以奏效。江蘇新控的專機(jī)配備細(xì)長柔性磨頭,可深入直徑 4 毫米的孔道內(nèi)部,在視覺引導(dǎo)下精細(xì)去除殘留支撐。同時,利用先進(jìn)的軌跡規(guī)劃算法,生成平滑連續(xù)的打磨路徑,避免在曲面加工時產(chǎn)生接痕,確保打磨后的表面均勻一致。在某航空航天企業(yè)處理發(fā)動機(jī)燃油噴嘴時,使用江蘇新控智能打磨專機(jī)后,流道表面精度提升了一個數(shù)量級,提高了 3D 打印零件的性能與質(zhì)量,推動了金屬 3D 打印技術(shù)在*高級制造業(yè)的廣泛應(yīng)用。去毛刺機(jī)器人處理精密零件,避免表面刮傷。煙臺智能去毛刺機(jī)器人工作站
去毛刺機(jī)器人適用于鋁合金、鈦合金等多種材料。蘇州4軸打磨機(jī)器人報價
江蘇新控打磨機(jī)器人為高鐵轉(zhuǎn)向架焊接縫提供強(qiáng)化方案,青島某軌道裝備廠采用重型砂帶機(jī)工作站,單日處理12組轉(zhuǎn)向架,金屬去除均勻性達(dá)98.7%。江蘇新控防爆設(shè)計通過ATEX認(rèn)證,沈陽機(jī)車廠在易燃粉塵環(huán)境中實(shí)現(xiàn)全年安全作業(yè)。江蘇新控軌道交通工藝庫包含耐寒鋼、鋁合金等7種材質(zhì)參數(shù),哈爾濱地鐵部件項目應(yīng)用后疲勞強(qiáng)度提升15%。全國23個檢修基地配備江蘇新控設(shè)備,故障響應(yīng)時效≤6小時。華大共贏A輪融資加速第二代機(jī)型研發(fā),新增激光熔覆-打磨復(fù)合功能。蘇州4軸打磨機(jī)器人報價