帶式輸送機維修內(nèi)容主要如下:1、日常維修檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況,如割傷、裂紋等及其他原因造成的損壞。輸送帶的上下層膠是否有磨損處,輸送帶是否有半邊磨損。檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板,是否有嚴重磨損而與輸送帶不能緊密接觸,如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。保持每個托輥轉(zhuǎn)動靈活,及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。防止輸送帶跑偏,使輸送帶保持在中心線上運轉(zhuǎn),保證槽角。2、定期檢修定期給各種軸承、齒輪加油。拆洗減速器、檢查齒輪的磨損情況,磨損嚴重的應(yīng)更換新齒輪。拆洗滾筒、托輥軸承,更換潤滑油。所有地腳螺栓,橫梁聯(lián)結(jié)螺栓均重新加油緊固。檢修或更換磨損的其他零件或部件,修補或更換輸送帶。輸送帶跑偏處理帶式輸送機經(jīng)常會遇到輸送帶跑偏問題,對于托輥槽角為30”的輸送機的輸送帶跑偏有幾種原因:1)安裝中心線不直。2)輸送帶本身彎曲不直或接頭不直。輸送帶扣釘歪或被帶切口同帶寬不成直角,使受的拉力不均勻,運轉(zhuǎn)時,當接頭運轉(zhuǎn)到哪里,哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,可將輸送帶切正,重新膠合或重打釘扣。3)滾筒中心線與輸送帶中心線不成直角,出現(xiàn)這種情況主要是由于機架安裝不正,雖然可以調(diào)整滾筒、軸承前后位置,但移動距離有限。中輸輸送機有著質(zhì)量的服務(wù)質(zhì)量和極高的信用等級。麗水耐磨輸送帶供應(yīng)商
連續(xù)輸送機械在國民經(jīng)濟的各個部門中得到了相當?shù)膽?yīng)用,已經(jīng)遍及各行各業(yè)。例如在重工業(yè)及交通運輸部門主要用于輸送大宗散粒物料;在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中,連續(xù)輸送機械是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的設(shè)備,通過連續(xù)輸送機械的應(yīng)用實現(xiàn)車間運輸和加工安裝過程的機械化,并實現(xiàn)程序化和自動化;在糧食、化工、輕紡、食品等許多部門,連續(xù)輸送機械往往不單純進行物料輸送,還在輸送的同時進行某些工藝處理;在大型工程項目的施工工地,連續(xù)輸送機械可用來搬運大量土方和建材物料;在機場、港口連續(xù)輸送機械還用來輸送旅客和行李。總之,連續(xù)輸送機械的應(yīng)用場合是不勝枚舉的,表1-1列舉了使用連續(xù)輸送機械的有關(guān)行業(yè)及所輸送的貨物名稱。表1-1連續(xù)輸送機械應(yīng)用舉例行業(yè)。漯河模塊輸送帶生產(chǎn)商中輸輸送機生產(chǎn)的中輸輸送機產(chǎn)品質(zhì)量上乘。
輸送帶的安裝在安裝時,往往受到場地的限制,難以運用施工機械。對于設(shè)計有固定角度的運輸機,輸送帶應(yīng)從上端穿入,并利用**夾具及手拉葫蘆將輸送帶牽引到位。在粘接時,應(yīng)將接口處輸送帶各剖去1/2厚度,涂抹粘膠,兩端用**夾具牢牢夾死,避免輸送帶受力松動,中間用錘子敲擊后用重物壓住,搭接長度應(yīng)不小于,溫度過低時應(yīng)采取保護措施。帶式輸送機的安裝要求機架中心線對輸送機縱向中心線的同軸度誤差不應(yīng)超過3mm。中間架對建筑物地面的垂直度誤差不超過。組裝中間架應(yīng)符合下列要求:1)中間架在鉛垂面內(nèi)的直線度誤差不應(yīng)超過長度的2)中間架接頭處左右、高低的偏移均不應(yīng)越過1mm;3)中間架間距L的偏差不應(yīng)超過士,相對標|W1差不應(yīng)超過間距的4)托輥橫向中心線對輸送機縱向中心線的同軸度誤差不應(yīng)超過3mm。拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,根據(jù)拉緊裝置的形式,輸送帶芯材質(zhì)、帶長和起制動要求確定,一般應(yīng)符合下列要求:1)對垂直或車式拉緊裝置,往前松動行程不應(yīng)小于400mm,往后拉緊行程應(yīng)為往前松動行程的(對尼龍、帆布帶芯或輸送機長度大于200m時,以及電動機直接起動和有行程制動要求時,拉緊行程應(yīng)取大值)。
如通用帶式輸送機。用于垂直或大傾角輸送適用于垂直或與水平成大傾角輸送的,如斗式提升機、波狀擋邊帶式輸送機、埋刮板輸送機??伸`活布置的可方便地改變輸送方向,靈活地布置線路的,如氣力輸送裝置。*允許下運的只允許向下輸送的,如空氣斜槽。能夠?qū)崿F(xiàn)長距離輸送是連續(xù)輸送機械的一個特點,其中以帶式輸送機**為突出,例如用于礦山和發(fā)電廠、礦山和港口之間的輸送,比較大單機長度目前可達15km。連續(xù)輸送機械通過傾斜向上輸送或垂直向上提升達到一定的高度,一般提升數(shù)十米,用于礦井的大型斗式提升機的提升高度可達數(shù)百米。4.供料點與卸料點的要求供料點的供料方式,對卸料以及與其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)的銜接要求等也影響著連續(xù)輸送機械的選型。例如,對于普通貨船或鐵路敞車的卸載,由于物料無法從供料點自行流出,必須選擇具有取料功能的機型,如吸送式氣力輸送裝置,鏈斗卸船機,帶有連續(xù)取料裝置的帶式卸船機等。又如卸料終點的情況關(guān)系到卸料點可能是一個或者多個,這也影響到選型,對于需要多點卸料可選擇壓送式氣力輸送裝置等。現(xiàn)場條件及要求在連續(xù)輸送機械選型時應(yīng)掌握的現(xiàn)場情況包括:安裝使用地點的環(huán)境溫度。濕度、風、雨霧、冰雪等自然條件。中輸輸送機以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展!
PVC材料在實際使用中經(jīng)常加入穩(wěn)定劑、潤滑劑、輔助加工劑、色料、抗沖擊劑及其它添加劑。具有不易燃性、**度、耐氣侯變化性以及優(yōu)良的幾何穩(wěn)定性。PVC對氧化劑、還原劑和強酸都有很強的抵抗力。然而它能夠被濃氧化酸如濃、濃硝酸所腐蝕并且也不適用與芳香烴、氯化烴接觸的場合。阻燃性能滾筒摩擦:滾筒表面溫度不大于325℃噴燈燃燒:全厚試件噴燈火焰時間平均不大于,去覆蓋層平均不大于。丙烷燃燒:無損長度大于250mm表面電阻值:上、下面平均值不大于×10應(yīng)用范圍編輯用途比較,主要應(yīng)用在食品、、物流、包裝等行業(yè)。適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。影響壽命因素(1)由經(jīng)向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織而成密實的帶芯;(2)浸上特別配方的PVC料使帶芯與蓋膠之間達到極高粘合強度;(3)特別配方的蓋膠;從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。中輸輸送機擁有先進的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機,雄厚的技術(shù)力量。寧波輸送帶定做
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帶式輸送機是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停地運轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動裝置使傳動滾筒旋轉(zhuǎn),借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。帶式輸送機的輸送能力大,單機長度長,能耗低,結(jié)構(gòu)簡單,便于維護,對地形的適應(yīng)能力強,它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品,有的甚至能運送人員,是應(yīng)用**廣、產(chǎn)量比較大的一種輸送機。2、帶式輸送機有哪些種類?主要有通用帶式輸送機,輕型固定帶式輸送機,移動帶式輸送機,鋼繩芯帶式輸送機,大傾角帶式輸送機(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機),移置式帶式輸送機,吊掛式帶式輸送機,吊掛管狀帶式輸送機,管狀帶式輸送機,U形帶式輸送機,氣墊帶式輸送機,磁性帶式輸送機,鋼帶輸送機,網(wǎng)帶輸送機,鋼繩牽引帶式輸送機。3、帶式輸送機的發(fā)展趨勢主要是:1)提高單機長度。通過采用鋼繩芯帶,增加驅(qū)動單元數(shù)量,采用中間驅(qū)動,增大單個驅(qū)動單元功率,增大輸送帶與傳動滾筒間摩擦系數(shù)等方法,使單機長度提高,以實現(xiàn)無轉(zhuǎn)載輸送。目前**長的單機已達到15000m。麗水耐磨輸送帶供應(yīng)商
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