如今,隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多的新科技被研發(fā)出來(lái),車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)也被應(yīng)用于市面上,**方便了人們的生活。那么你知道車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)中都有哪些技術(shù)嗎?圖像采集處理一體化設(shè)計(jì)智能高清攝像機(jī)內(nèi)部集成工業(yè)級(jí)逐行掃描CCD和高速DSP芯片,**完成整個(gè)圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別、車(chē)速獲取等功能,車(chē)輛信息獲取完成后由結(jié)果裝配與通訊模塊打包通過(guò)以太網(wǎng)上傳終端服務(wù)器,增強(qiáng)系統(tǒng)處理能力,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)潔,擴(kuò)展方便。反饋控制的全天候高清晰成像整個(gè)成像系統(tǒng)是一個(gè)由智能高清攝像機(jī)、智能補(bǔ)光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng),它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車(chē)輛圖像清晰度高,確保車(chē)身、車(chē)牌和車(chē)輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。系統(tǒng)綜合了車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃對(duì)光線的反射特性、貼膜情況、環(huán)境光線照射情況,采用了特殊的鏡頭、專(zhuān)門(mén)的成像控制策略和補(bǔ)光方式,同時(shí)安排了合理的設(shè)備布設(shè)方式,使得系統(tǒng)全天候?qū)Ω黝?lèi)車(chē)型都能有效解決前擋風(fēng)玻璃反光和強(qiáng)光直射等問(wèn)題,確保車(chē)身、車(chē)牌和車(chē)輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。車(chē)身顏色識(shí)別可自動(dòng)對(duì)車(chē)身顏色的深淺和10種常見(jiàn)車(chē)身顏色進(jìn)行識(shí)別,為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。
業(yè)天科技車(chē)牌識(shí)別道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),一體式服務(wù),品質(zhì)保證,您的滿意之選!普陀區(qū)小區(qū)樓道視頻監(jiān)控車(chē)牌識(shí)別道閘電話
人臉識(shí)別通道系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
1、人臉識(shí)別通道系統(tǒng)的身份核查更強(qiáng)
根據(jù)人臉識(shí)別技術(shù)性的干預(yù),可使人行通道在分辨真實(shí)身份上變得越來(lái)越精細(xì),靠譜。也防止了由于行駛工作人員忘帶有效證件而被阻攔產(chǎn)生的不便。
2、人臉識(shí)別通道系統(tǒng)可助公司輕輕松松保持考勤管理
根據(jù)人臉識(shí)別通道系統(tǒng)可協(xié)助公司詳盡記錄工作人員出入時(shí)間和頻次,自動(dòng)保存工作人員出勤率狀況,確??记诒淼臏?zhǔn)確性。
人臉識(shí)別通道系統(tǒng)的添加,方便了內(nèi)部很多工作人員的井然有序進(jìn)出,避免了外來(lái)務(wù)工人員的隨便出入,既方便了內(nèi)部管理,又提高了內(nèi)部的智能安防,進(jìn)而為客戶出示高效率的辦公環(huán)境。人臉識(shí)別通道系統(tǒng)在將來(lái)的運(yùn)用也將越來(lái)越普遍。 松江區(qū)小區(qū)樓道視頻監(jiān)控車(chē)牌識(shí)別道閘性價(jià)比高企業(yè)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)銷(xiāo)售高速車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的售后和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
出卡機(jī)故障a、卡機(jī)上電無(wú)反應(yīng):分別檢查2路電源(12V和24V),查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮,是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象;b、電機(jī)不動(dòng):1:取走卡機(jī)中所有卡片,重新上電觀測(cè)前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速是否正常.2:斷開(kāi)光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.3:上電時(shí)用萬(wàn)用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出,如無(wú)主板壞,有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞;c、不能預(yù)發(fā)卡:1:檢查卡片厚度和是否光滑,可以通過(guò)上下分卡輪之間的間隙來(lái)調(diào)節(jié).2:查看送卡輪和卡片的摩擦情況,清潔送卡輪和卡檢測(cè)光藕.3:查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.4:檢查光藕板上的三個(gè)光藕是否正常;d、卡機(jī)飛卡或者吞卡:1:檢查卡機(jī)的出卡光藕是否正常清潔光藕,2:檢查卡片的有效性,卡片的信息應(yīng)該是場(chǎng)外卡,3:檢查天線是否能感應(yīng)的到卡,是否有干擾,如偶爾吞卡建議將卡機(jī)接地;e、卡機(jī)不能吞卡:當(dāng)卡無(wú)效時(shí)需要吞卡時(shí),但是卡機(jī)卡在中間吞不下去時(shí),檢查側(cè)邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常。
車(chē)牌識(shí)別業(yè)天信息技術(shù)(上海)有限公司
計(jì)算機(jī)管理中心可以對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理、內(nèi)部管理, 并將采集的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)信息存入計(jì)算機(jī),以便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢和打印報(bào)表等工作。其特點(diǎn)是采用計(jì)算機(jī)圖象比較,用先進(jìn) 的非接觸感應(yīng)式卡技術(shù),自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)用戶的身份,并通過(guò)計(jì)算機(jī)圖象處理來(lái)識(shí)別出入車(chē)輛的合法性。車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng), 完全處于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的之下,使停車(chē)場(chǎng)的出入、收費(fèi)、防盜、車(chē)位管理完全智能化并具有方便快捷、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。 2.1 入口管理 當(dāng)車(chē)輛駛近入口,可以看到停車(chē)場(chǎng)指示信息,標(biāo)志顯示入口方向與車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)位的情況。當(dāng)通過(guò)地感線圈時(shí),監(jiān)控室可以監(jiān) 測(cè)到有車(chē)輛將要駛?cè)?,若?chē)庫(kù)停車(chē)滿,則庫(kù)滿燈亮,拒絕車(chē)輛進(jìn)入,若車(chē)未滿,允許車(chē)輛進(jìn)入。車(chē)輛開(kāi)到入口機(jī)處,使用感應(yīng)卡確 認(rèn),如果該卡符合進(jìn)入權(quán)限,會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén),及時(shí)讓車(chē)輛通過(guò),然后判斷并自動(dòng)關(guān)閉車(chē)庫(kù)門(mén),防止下面車(chē)輛通過(guò),進(jìn)入的車(chē)輛 可由攝象機(jī)攝下進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛圖象、車(chē)牌數(shù)據(jù)與停車(chē)憑證數(shù)據(jù)(憑證類(lèi)型、編號(hào)、進(jìn)庫(kù)日期、時(shí)間),一并存入管理系統(tǒng)計(jì)算機(jī),以備 該車(chē)出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行車(chē)輛圖象與卡進(jìn)行比較,確認(rèn)該車(chē)是否合法出場(chǎng)。 訂購(gòu)車(chē)牌智能識(shí)別系統(tǒng),選擇上海業(yè)天經(jīng)驗(yàn)很豐富,價(jià)格合理,優(yōu)惠多多。
業(yè)天信息技有限公司
6.車(chē)輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)
根據(jù)車(chē)輛出場(chǎng)的信息和入場(chǎng)信息自動(dòng)計(jì)費(fèi),在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)將信息作為收費(fèi)憑證顯示給用戶,并自動(dòng)通知收費(fèi)人員。
7.信息顯示
系統(tǒng)可將各種管理信息、提示信息、車(chē)位信息、收費(fèi)信息等顯示給用戶。
8.模糊識(shí)別功能
出口收費(fèi)系統(tǒng)在輸入車(chē)牌時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)動(dòng)態(tài)顯示相似車(chē)牌,以供選擇;
9.自動(dòng)、準(zhǔn)確地核對(duì)車(chē)輛身份,有效避免人為因素影響,減少管理成本;
l**優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99%;
l視頻流識(shí)別優(yōu)化處理:****地保證識(shí)別率;
l優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)**光線變化、有效***順光和逆光;夜間***汽車(chē)大燈;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了,傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性;
l可脫機(jī)運(yùn)行:前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,能直接與道閘系統(tǒng)通信;
l無(wú)車(chē)牌車(chē)輛處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車(chē)牌(或嚴(yán)重污損等)車(chē)輛的正常通行管理;
l產(chǎn)品穩(wěn)定性:優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法;
2)技術(shù)參數(shù)
l車(chē)牌識(shí)別率:白天≥99.5%;夜間≥99%;
l號(hào)牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.5%;
l適應(yīng)車(chē)速:0-150公里/小時(shí);
l輸出信息:車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、拍照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間;
l數(shù)據(jù)接口方式:10/100M以太網(wǎng)TCP/IP 生產(chǎn)三輥閘、翼閘、擺閘等通道設(shè)備,有人臉識(shí)別擺閘,智能擺閘系統(tǒng),任性擺閘,門(mén)禁擺閘等,讓出入更智能。上海家庭視頻監(jiān)控車(chē)牌識(shí)別道閘價(jià)格優(yōu)惠
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系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車(chē)輛為深色車(chē)輛還是淺色車(chē)輛;并識(shí)別出10種常見(jiàn)車(chē)身顏色,包括白色、銀色、灰色(含灰與銀灰)、黑色、紅色(含紅與暗紅)、深藍(lán)色、藍(lán)色(含藍(lán)和青)、黃色(含金黃和黃)、綠色(含綠和暗綠)、褐色(含淺褐和褐),10種顏色以外的顏色(含花色車(chē)輛)屬于其它顏色。深淺分類(lèi)準(zhǔn)確率不小于80%;10種常見(jiàn)車(chē)身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率不小于60%.前端、后端**的專(zhuān)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用兩個(gè)**的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),即終端服務(wù)器與智能高清攝像機(jī)之間的網(wǎng)絡(luò)和終端服務(wù)器與中心之間的網(wǎng)絡(luò)相互獨(dú)立。這樣可以減少對(duì)公安網(wǎng)IP地址的占用,監(jiān)測(cè)點(diǎn)內(nèi)的設(shè)備增加或IP變更更加方便,網(wǎng)絡(luò)安全性也**提高。視頻輔助觸發(fā)、輔助測(cè)速采用視頻觸發(fā)作為輔助觸發(fā),在線圈觸發(fā)失效的情況下,能夠在較短的時(shí)間內(nèi)報(bào)警,同時(shí)取代線圈進(jìn)行觸發(fā)工作。這樣,用戶可以在***時(shí)間得到故障信息,在問(wèn)題解決前仍然可以有效監(jiān)控道路運(yùn)行狀況,可以做到無(wú)間斷的監(jiān)控和及時(shí)的反應(yīng)。以上是車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)中的技術(shù),由此科技,我國(guó)技術(shù)發(fā)展水平,以及新型產(chǎn)品的高新科技。普陀區(qū)小區(qū)樓道視頻監(jiān)控車(chē)牌識(shí)別道閘電話
業(yè)天信息技術(shù)(上海)有限公司專(zhuān)業(yè)從事弱電系統(tǒng)智能化集成整體解決方案。公司提供從弱電工程的技術(shù)咨詢,產(chǎn)品提供、安裝施工、售后運(yùn)維服務(wù)等一站式的弱電工程智能化系統(tǒng)綜合服務(wù),包括視頻監(jiān)控系統(tǒng),警戒攝像頭,人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng),可視對(duì)講系統(tǒng),門(mén)禁一卡通,停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)及車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),公共廣播系統(tǒng),無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋系統(tǒng),脈沖電子圍欄,電梯刷卡系統(tǒng),綜合布線系統(tǒng),樓宇智控BA系統(tǒng),無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),變配電及能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)費(fèi)控系統(tǒng),機(jī)房建設(shè)工程。
業(yè)天信息技術(shù)(上海)有限公司從事弱電系統(tǒng)智能化工程行業(yè)10年,位于上海,項(xiàng)目遍及全國(guó), 業(yè)天信息技術(shù)在弱電施工的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一套使用有效的設(shè)計(jì)施工管理辦法。不僅**提高施工質(zhì)量,也能提升施工效率。隨著服務(wù)項(xiàng)目的不斷增加,我們優(yōu)化服務(wù)項(xiàng)目,增加售后運(yùn)維服務(wù)。將原先的設(shè)計(jì)施工的前端模式,改為項(xiàng)目整體服務(wù)模式。從項(xiàng)目咨詢,設(shè)計(jì),產(chǎn)品,施工,售后運(yùn)維的全新模式轉(zhuǎn)變。