帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。輸送帶常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間。物料溫度不超過50°C。向上輸送散粒料的傾角12°~24°。對于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點,但對于氣候的適應性差,易打滑和老化。帶寬是帶式輸送機的主要技術參數(shù)。托輥分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等。有槽形托輥、平形托輥、調心托輥、緩沖托輥。槽形托輥(由2~5個輥子組成)支承承載分支,用以輸送散粒物料;調心托輥用以調整帶的橫向位置,避免跑偏;緩沖托輥裝在受料處,以減小物料對帶的沖擊。滾筒分驅動滾筒和改向滾筒。驅動滾筒是傳遞動力的主要部件。分單滾筒(膠帶對滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達350°)和多滾筒(用于大功率)等。張緊裝置其作用是使輸送帶達到必要的張力,以免在驅動滾筒上打滑,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在規(guī)定范圍內。編輯本段帶式輸送機的技術優(yōu)勢首先是它運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產單位,如發(fā)電廠煤的輸送。 輸送機防雨罩分為固定機罩、開閉機罩等。內蒙古彩鋼瓦輸送機防雨罩
分別為下驅動輥架、支輥架、上驅動輥架,上驅動輥架和下驅動輥架可在支輥架端部剛性連接,上驅動輥架與下驅動輥架之間由多個相同結構、相同長度的支輥架單元連接。各支輥架之間既能相互固定,又能相互轉動,實現(xiàn)折疊;轉動的軸線位于支輥架端面內。在需要折疊時,從下驅動輥架一端的支輥架序數(shù)取為1開始計數(shù),奇數(shù)與下一支輥架間端面的上端鉸接,位于上支輥一側的輸送帶在此鉸接位置約束;偶數(shù)與下一支輥架間端面的下端鉸接。各支輥架分別在鉸接位置旋轉,將輸送裝置折疊起來。折疊旋轉產生增加的長度,由每個支輥架的**外側下支輥間的距離設定來抵消。有益效果:為實現(xiàn)折疊,約束輸送帶采用不增加額外結構的方式,整體結構簡單;支架既能支撐、升降輸送裝置,適應不同輸送高度需求;支架與輸送裝置連接時,支架安裝座和支撐座同時作為裝配工裝,安裝輕便;調度、折疊入庫保存時,支架作為移動、擺放工裝,方便移動。輸送裝置折疊后放置在可移動的支架上,所以,占地面積小、節(jié)省篷布、延長輸送機壽命。附圖說明一件發(fā)明名稱為“一種折疊帶式輸送機”,其說明書包括15幅附圖,這些附圖的圖面說明如下:圖1是輸送裝置升起狀態(tài)圖;圖2是輸送裝置水平狀態(tài)圖。遼寧玻璃鋼輸送機防雨罩輸送機防雨罩選擇上海唐億公司。
煤礦帶式輸送機常見事.故原因分析及預防1帶式輸送機發(fā)生事.故的原因火災事.故的原因井下帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災區(qū)域,由于其發(fā)生突然,發(fā)展迅速,對井下工作人員造成威脅,甚至有因火勢擴大而誘發(fā)瓦斯的可能。造成火災事.故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事.故是產生足夠熱量的主要因素,打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成,膠帶松是由于拉緊裝置產生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負載大一是由于重載起動,二是由于載重量太大,三是膠帶與主動滾筒,從動滾筒機托輥間摩擦力太小,如膠帶內表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中,使膠帶不能運行。另外電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。膠帶跑偏事.故的原因帶式輸送機運行時膠帶跑偏是常見的故障。經常發(fā)生跑偏事.故,會影響輸送機的使用壽命,嚴重的會發(fā)生停機事.故或有可能導致人員傷亡。造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面:一是設備自身方面,如滾筒的外圓圓柱度誤差較大,托輥轉動不靈活,主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等;二是安裝調試方面,如滾筒、托輥、機架安裝不符合規(guī)范要求,另外泄煤口的位置有偏差。
當貨物在運輸過程中可以減少貨物的損失與浪費,使輸送帶在運輸過程中更為安全可靠,其次也延長了運輸機的使用壽命。輸送機防雨罩,輸送機彩鋼防雨罩,皮帶輸送機防雨罩有固定式、開啟式和帶觀察窗口式,可以清楚的看到貨物在傳送過程中及傳送帶運行是否正常,更有跑偏罩,為設有跑偏開關的輸送機起到防雨、防塵等作用。輸送機防雨罩,輸送機彩鋼防雨罩,皮帶輸送機防雨罩的顏色主要種類為海藍、白灰、紅色等。輸送機防雨罩,輸送機彩鋼防雨罩,皮帶輸送機防雨罩的生產需要多個工序完成,包括選板,上料,壓型,剪板,壓弧,調高,包裝等。作為固定輸送機防雨罩,輸送機彩鋼防雨罩,皮帶輸送機防雨罩的骨架為連接角鋼或Z型鋼,其長度與輸送機罩安裝長度相等。將連接角鋼或Z型鋼焊接在輸送機架的兩側槽鋼或小角鋼上。如需安裝支撐角鋼的,先將支撐角鋼焊接在機架兩側,再把連接角鋼或Z型鋼焊接在支撐角鋼上。四種形式的輸送機防雨罩中,固定罩和開閉式罩均由鍍鋅瓦楞鋼板或彩色涂層鋼板制成,一般每10個罩位中設9個固定罩、1個開閉式罩,也可兩種罩交替排列。安裝時,將開閉式罩壓在左右兩個相鄰的固定式罩上,其重合長度為一個波距或兩個波距。防護罩一般多制成固定式,在經常需要調節(jié)或維護的機械部位也常用開啟式或可調式。
防雨(防塵)罩用途:防雨(防塵)罩是由彩鋼板壓制而成,彩鋼板涂層是冷軋鋼板、鍍鋅鋼板,進行表面化學處理后涂敷(輥涂)或復合有機薄膜(PVC膜等),再經烘烤固化而制成的產品。也有人把這種產品稱之為“預輥涂彩鋼板”、“塑料彩鋼板”。防雨(防塵)罩又稱為防雨(防塵)罩、彩鋼防雨(防塵)罩、輸送機防雨(防塵)罩、輸送機防塵罩、皮帶機防雨(防塵)罩等。防雨(防塵)罩的用途***可適用于電廠、水泥廠、鋼鐵廠、化工廠、煤炭廠、港口、碼頭、礦山企業(yè)等。防雨(防塵)罩對貨物、環(huán)境起到極大作用,當貨物在運輸過程中可以減少貨物的損失與浪費,使輸送帶在運輸過程中更為安全可靠,其次也延長了運輸機的使用壽命。防雨(防塵)罩有固定式、開啟式和帶觀察窗口式,可以清楚的看到貨物在傳送過程中及傳送帶運行是否正常,更有跑偏罩,為設有跑偏開關的輸送機起到防雨、防塵等作用。防雨(防塵)罩的顏色主要種類為海藍、白灰、紅色等。 高壓護罩采用經過耐腐蝕處理的厚壁鋁材制造,視窗為1/2英寸厚的回火拋光玻璃。礦山輸送機防雨罩
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圖3是輸送裝置折疊后擺放狀態(tài)圖;圖4是支架裝配圖;圖5是支撐座局部放大圖;圖6是定位銷零件圖;圖7是輸送裝置展開狀態(tài)圖;圖8是支輥架與輸送帶相對位置示意圖;圖9是支輥架部件圖;圖10是下驅動輥架部件圖;圖11是上驅動輥架部件圖;圖12是輸送裝置折疊狀態(tài)圖;圖13是折疊后輸送帶狀態(tài)示意圖;圖14是短銷零件圖;圖15是長銷零件圖。具體實施方式為了實現(xiàn)發(fā)明內容中的技術方案,選擇如下設計作為推薦實施方式。折疊帶式輸送機包括支架01、輸送裝置02。如圖4,支架長臂01-01設有支撐座01-01-01、絲杠連接板01-01-02、車輪01-01-03;支架安裝座01-02上設有支架安裝通孔01-02-01、萬向輪安裝板01-02-02、支架安裝限位板01-02-03,支架限安裝限位板01-02-04側面與支架安裝面01-02-03夾角大于90°。萬向輪01-04安裝在萬向輪安裝板01-02-02上,支架長臂01-01與支架安裝座01-02鉸接,絲杠01-03分別與支架長臂01-01和支架安裝座01-02鉸接。如圖5,支輥架支撐座01-01-01上設有限位孔01-01-01-01,支撐座限位板01-01-01-02側面與支撐座01-01-01上平面夾角大于90°。如圖8,支輥架02-01上設有上支輥02-01-01、下支輥02-01-02、鉸接公接頭02-01-03、鉸接母接頭02-01-04,其中。內蒙古彩鋼瓦輸送機防雨罩
上海唐億物資有限公司是一家生產型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新。上海唐億制造是一家有限責任公司企業(yè),一直“以人為本,服務于社會”的經營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質量的彩鋼防雨罩,彩鋼防塵罩,,輸送機防雨罩/防塵罩,防雨罩,防塵罩,皮帶機防雨罩/防塵罩。上海唐億制造自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。