監(jiān)控滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀型號

來源: 發(fā)布時間:2023-07-16

    這里滑輪、第三錨桿、支塊、通道孔、螺紋桿、緊固螺母的作用是,能夠方便調節(jié)**度鋼絲拉繩對***錨桿的拉伸力度,避免把彎曲段都拉伸直了,其主要作用是,用于方便調整**度鋼絲拉繩的安裝。本實用新型有益的效果是:本實用新型結構設計巧妙、合理,利用**度鋼絲拉繩能夠牽拉住滑坡體,利用彎曲段在彎曲段被拉直的過程中,會拉動位移傳感器,并使得位移傳感器的信號發(fā)送到,監(jiān)控后臺并使得監(jiān)控后臺發(fā)出報警聲、當彎曲段被拉直時、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用,使得滑坡體減緩滑坡,增加居民撤離時間的作用,利用隔熱圈層能夠起到隔熱作用,避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮,也能夠避免**度鋼絲拉繩受風吹日曬而造成氧化強度降低的情況,利用位移傳感器用于對滑坡體有移動時進行準確的測量位移量,從而使得受滑坡體影響的居民能夠***時間得知滑坡體影響,本方案能夠對危險的滑坡體進行檢測預緊并且在滑坡體滑坡到一定位置后,能夠對滑坡體進行牽拉,從而能夠增加對滑坡體進行牽拉,減慢滑坡體迅速滑坡的危險,增加居民撤離時間,值得推廣應用。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為圖1的a視角視圖;圖3為圖1的b-b剖面圖;圖4為本實用新型中牽拉機構的結構示意圖。智慧工地邊坡滑坡在線監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測一下內容:3、深部位移監(jiān)測 4、地下水位監(jiān)測 5、土壤含水率監(jiān)測.監(jiān)控滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀型號

    本實用新型解決其技術問題采用的技術方案:這種新型山體滑坡監(jiān)測警報裝置,包括一組牽拉機構,牽拉機構包括固定在滑坡體上的***錨桿,***錨桿的側部設有固定在穩(wěn)定山體上的第二錨桿,***錨桿與第二錨桿之間連接有**度鋼絲拉繩,**度鋼絲拉繩的外表面上套接有一層隔熱圈層,**度鋼絲拉繩上設有彎曲段,彎曲段的兩端都設有固定在**度鋼絲拉繩上并硬質金屬桿,兩硬質金屬桿之間設有位移傳感器,位移傳感器的一端固定在一側的硬質金屬桿上,位移傳感器的另一端固定在另一側的硬質金屬桿上,各牽拉機構沿著滑坡體頂端呈扇形間隔分布。這里**度鋼絲拉繩的作用是,能夠牽拉住滑坡體;這里彎曲段的作用是,在彎曲段被拉直的過程中,會拉動位移傳感器,并使得位移傳感器的信號發(fā)送到,監(jiān)控后臺并使得監(jiān)控后臺發(fā)出報警聲、當彎曲段被拉直時、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用,使得滑坡體減緩滑坡,增加居民撤離時間的作用;這里隔熱圈層的作用是,能夠起到隔熱作用,避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮,也能夠避免**度鋼絲拉繩受風吹日曬而造成氧化強度降低的情況;這里位移傳感器的作用是,用于對滑坡體有移動時進行準確的測量位移量。沿河滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀利潤LinkTrack UWB高精度測距特性,使之成為了地災監(jiān)測中性價比極高的技術方案。

    深圳維思加通信技術有限公司是一家專業(yè)橋梁邊坡滑坡水庫水位監(jiān)測預警的公司原標題:“5G+北斗高精度定位”融合應用項目在廣西邊坡監(jiān)測領域落地中新網(wǎng)南寧1月7日電(林艷華雷明杰)在多方聯(lián)合協(xié)作下,設立在南寧外環(huán)高速G72下行線K90+961-K91+111之間的“智慧邊坡監(jiān)測項目”近日順利實施,標志著全國較早邊坡監(jiān)測領域的“5G+北斗高精度定位”融合應用項目落地廣西,新技術的應用為邊坡監(jiān)測帶來更高效、更安全、更智能的選擇。在中國,公路邊坡滑坡發(fā)生頻繁,據(jù)不完全統(tǒng)計,近十年來中國公路基礎設施每年因地質災害造成的直接經(jīng)濟損失達數(shù)十億元,隨著大量的公路建設,尤其是山地丘陵地區(qū),公路邊坡隱患愈加突出,監(jiān)測治理的需求日益緊迫。為解決原有人工邊坡巡檢方式效率低、成本高的問題,廣西交通投資集團有限公司、廣西交通科學研究院有限公司、中國移動廣西公司、中國移動(上海)產(chǎn)業(yè)研究院等多方聯(lián)合,積極推動“智慧邊坡監(jiān)測項目”研究開展,旨在打造智慧公路養(yǎng)護管理**示范,以科技創(chuàng)新提升養(yǎng)護管理水平?!?G物聯(lián)網(wǎng)技術比較大連接數(shù)可以達到100萬個/平方公里,項目建設了監(jiān)測中心與邊坡監(jiān)測現(xiàn)場之間的5G專有網(wǎng)絡,依托5G物聯(lián)網(wǎng)技術的高帶寬、低時延、海量連接特性。

    牽拉機構包括固定在滑坡體上的***錨桿,***錨桿的側部設有固定在穩(wěn)定山體上的第二錨桿,***錨桿與第二錨桿之間連接有**度鋼絲拉繩,**度鋼絲拉繩的外表面上套接有一層隔熱圈層,**度鋼絲拉繩上設有彎曲段,彎曲段的兩端都設有固定在**度鋼絲拉繩上并硬質金屬桿,兩硬質金屬桿之間設有位移傳感器,位移傳感器的一端固定在一側的硬質金屬桿上,位移傳感器的另一端固定在另一側的硬質金屬桿上,各牽拉機構沿著滑坡體頂端呈扇形間隔分布。這里**度鋼絲拉繩的作用是,能夠牽拉住滑坡體;這里彎曲段的作用是,在彎曲段被拉直的過程中,會拉動位移傳感器,并使得位移傳感器的信號發(fā)送到,監(jiān)控后臺并使得監(jiān)控后臺發(fā)出報警聲、當彎曲段被拉直時、**度鋼絲拉繩能夠起到牽拉住滑坡體的作用,使得滑坡體減緩滑坡,增加居民撤離時間的作用;這里隔熱圈層的作用是,能夠起到隔熱作用,避免**度鋼絲拉繩熱脹冷縮,也能夠避免**度鋼絲拉繩受風吹日曬而造成氧化強度降低的情況;這里位移傳感器的作用是,用于對滑坡體有移動時進行準確的測量位移量,從而使得受滑坡體影響的居民能夠***時間得知滑坡體影響;這里位移傳感器為市面上現(xiàn)有的產(chǎn)品。、采用空間后方交會基本原理,實現(xiàn)地面用戶終端設備的***定位.

    隨著節(jié)點數(shù)目增加,匯聚節(jié)點的數(shù)據(jù)包接收率均有所下降,但DMS方案中數(shù)據(jù)包接收率始終小于ECA。圖6給出了30個采集節(jié)點情形下,節(jié)點平均剩余能量隨時間的變化情況,由圖6可以看出ECA方案中節(jié)點的平均剩余能量大于DMS,即ECA方案中節(jié)點的能量消耗較少。圖4網(wǎng)絡節(jié)點平均傳輸時延圖5數(shù)據(jù)包成功接收率圖6節(jié)點平均剩余能量綜上可知,文中所提基于事件的信道分配方案在降低網(wǎng)絡傳輸時延,增加數(shù)據(jù)包成功傳輸率和節(jié)省網(wǎng)絡能耗方面具有較好性能。5結論根據(jù)山體滑坡監(jiān)測需求部署無線傳感器節(jié)點構成無線傳感器網(wǎng)絡,綜合考慮了節(jié)點能量有限以及對采集信息的實時性需求,以是否有列車即將經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域為事件,設計了一種基于事件的信道分配方案。然后,提出了2類事件下無線傳感器網(wǎng)絡的信道分配方案。在無列車即將經(jīng)過時,采用周期性休眠機制,為活躍節(jié)點分配可用信道,節(jié)省節(jié)點能量,延長網(wǎng)絡壽命;有列車即將經(jīng)過時,節(jié)點處于完全活躍狀態(tài),采用多信道并行傳輸方式進行數(shù)據(jù)傳輸,減少信息碰撞和重傳,提高數(shù)據(jù)傳輸實時性。***,通過仿真實驗證明了所提方案在降低傳輸時延,提高數(shù)據(jù)成功接收率以及減少網(wǎng)絡能量消耗等方面的優(yōu)良性能。運動軌跡捕捉使用的是LinkTrack中DR Mode分布式測距模式,通過監(jiān)測點位置部署LinkTrack節(jié)點模塊.如何滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀現(xiàn)貨

低盲區(qū)遠距離 盲區(qū)小于5cm,**遠距離達1500m.監(jiān)控滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀型號

    作為本實用新型的進一步改進,上述空間姿態(tài)調整機構4包括電動轉盤7,電動轉盤7安裝固定在支架5頂端的中部,電動轉盤7采用伺服電機驅動其轉動,電動轉盤7的頂部安裝有俯仰機構8,俯仰機構8采用伺服電機驅動其做俯仰運動,所述三棱錐形反射器2的下部與俯仰機構8的頂部安裝相連。作為本實用新型的進一步改進,上述支腿6為可伸縮支腿,以方便調整邊坡雷達標定三棱錐形反射器的水平位置。作為本實用新型的進一步改進,上述金屬三角板3的板面為等腰直角三角形,金屬三角板3采用鋁合金板制成。作為本實用新型的進一步改進,上述金屬三角板3的二個直角邊的長度為60cm,所述多旋翼無人機1具有3個旋翼軸。本實用新型的可飛行部署的邊坡雷達標定角反射器在使用時,可利用多旋翼無人機1快速高效地將三棱錐形反射器2布置到到滑坡應急救援現(xiàn)場,以方便在雷達成像圖中找到特征點,來檢驗雷達形變數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)的配準精度,進而可驗證雷達監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性是否符合要求,實現(xiàn)對邊坡位移監(jiān)測雷達的精度標定。本實用新型的可飛行部署的邊坡雷達標定角反射器可以方便的降落到滑坡體處,并可以遠程調節(jié)降落姿態(tài),有效的驗證形變數(shù)據(jù)和地形數(shù)據(jù)的配準精度。監(jiān)控滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀型號

深圳維思加通信技術有限公司是一家一般經(jīng)營項目: 無線供電充電技術、無線外設技術開發(fā);互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā);通信工程、系統(tǒng)集成、大數(shù)據(jù)管理;經(jīng)營電子商務;計算機軟硬件技術開發(fā)(不含生產(chǎn)和加工項目)與銷售;電子元器件的銷售;工業(yè)自動化、安全技術防范工程、建筑智能化工程的設計及施工;國內貿易;經(jīng)營進出口業(yè)務;貨物及技術進出口。機器人的研發(fā)及銷售;電腦外設(包括鍵盤、鼠標、音箱、U盤等)的設計、研發(fā)、組裝與銷售;安防產(chǎn)品解決方案設計、集成、研發(fā)與銷售。;工程管理服務;土石方工程施工。(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務實、誠實可信的企業(yè)。維思加作為通信產(chǎn)品的企業(yè)之一,為客戶提供良好的智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱。維思加致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。維思加始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使維思加在行業(yè)的從容而自信。