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滾動(dòng)軸承常見(jiàn)失效模式及對(duì)策之生銹腐蝕,軸承的生銹和腐蝕有滾道、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、***生銹及腐蝕。軸承的生銹和腐蝕會(huì)造成套圈、滾動(dòng)體表面的坑狀銹,梨皮狀銹及滾動(dòng)體間隔相同的坑狀銹、***生銹及腐蝕。造成滾動(dòng)軸承生銹腐蝕失效的原因很多,主要有:水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入,潤(rùn)滑劑不合適,由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴,高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn),運(yùn)輸過(guò)程中防銹不良,保管狀態(tài)不合適,使用不合適等。解決的方法有:改善密封裝置,研究潤(rùn)滑方法,停轉(zhuǎn)時(shí)的防銹措施,改善保管方法,使用時(shí)要加以注意。假冒軸承包裝、運(yùn)輸處理方法不規(guī)范,對(duì)軸承產(chǎn)品的精度產(chǎn)生不良影響。上海專業(yè)品牌軸承 nsk
軸承的滾道聲也會(huì)有不同,舉個(gè)例子,球軸承的滾道聲就是不規(guī)則的滾道聲,她得頻率在1000Hz以上,然后它的主頻率和其他軸承不同的地方在于它不是隨著轉(zhuǎn)速而變化的,但是它的總聲壓級(jí)卻是隨著轉(zhuǎn)速的加快而增加。一些滾道聲特別大的軸承,它的滾道聲的聲壓級(jí)和粘度程反比,就是粘度越大滾道聲越??;而一些滾道聲小的軸承,它的滾道聲壓級(jí)與粘度就呈現(xiàn)正比,也就是粘性越大聲壓級(jí)越大。滾道聲的變化和軸承座的剛性也有著關(guān)系,軸承座的剛性和滾道聲的聲壓級(jí)程反比,即軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓級(jí)就會(huì)越低。同樣有關(guān)系的還有徑向游隙,徑向游隙與滾道聲的聲壓級(jí)和主頻率是呈現(xiàn)反比的,徑向游隙越小,聲壓級(jí)和主頻率就越大??戳松厦孢@些,對(duì)于滾道聲的控制方法其實(shí)也就有點(diǎn)頭緒了,我們可以選用波紋度很小的軸承,這樣噪聲就會(huì)有效降低,在使用條件方面一定要慎重。滾道聲的發(fā)生對(duì)于整體機(jī)械的噪聲有著很大的影響,滾道聲的減少就可以有效地減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。浙江品牌軸承的價(jià)錢(qián)國(guó)外明星產(chǎn)品的DmN值達(dá)4乘106毫米r/min,而國(guó)內(nèi)軸承*為2乘106毫米r/min。
滾動(dòng)軸承是運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械不可缺少的基礎(chǔ)部件之一。雖然滾動(dòng)軸承體積小成本低,可是一旦滾動(dòng)軸承失效,給運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械乃至整個(gè)生產(chǎn)設(shè)備帶來(lái)的損失卻是巨大的。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展,企業(yè)對(duì)滾動(dòng)軸承質(zhì)量的要求越來(lái)越高。特別是自動(dòng)化、連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè),對(duì)滾動(dòng)軸承的可靠性的要求十分嚴(yán)苛,因此如何提高滾動(dòng)軸承的可靠性已經(jīng)成為滾動(dòng)軸承生產(chǎn)廠家及使用客戶急需解決的主要問(wèn)題之一。滾動(dòng)軸承的可靠性與滾動(dòng)軸承的失效形式有著密切的關(guān)系,要提高軸承的可靠性,就必須從軸承的失效形式著手,仔細(xì)分析滾動(dòng)軸承的失效原因,才能找出解決失效的具體措施。
船舶電動(dòng)機(jī)軸承室中以下是導(dǎo)致出現(xiàn)磨損的主要原因:1. 配合方式和尺寸公差問(wèn)題,為安裝和拆卸電機(jī)端蓋方便,軸承室配合公差在設(shè)計(jì)時(shí)就存在間隙公差。對(duì)于軸承與軸承室的配合公差大小,取決于加工工藝及加工精度。2. 電動(dòng)機(jī)控制軸向位置都會(huì)有彈簧墊片,以校對(duì)電機(jī)的磁力線位置,保證電機(jī)的更佳功效。因此電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,轉(zhuǎn)子軸承與軸承室存在蠕動(dòng)現(xiàn)象,一旦配合公差出現(xiàn)間隙勢(shì)必加速軸承與軸承室的磨損。3. 金屬正常磨損及金屬疲勞,金屬部件自身存在金屬疲勞周期,而且配合部件的靜態(tài)撞擊也是存在,軸承與軸承室在配合時(shí),受到自身的重力和做功過(guò)程中,因震動(dòng)、過(guò)載,不正常啟動(dòng)運(yùn)行等因素都會(huì)造成部件之間的沖擊而出現(xiàn)配合間隙。4. 檢修維護(hù)不規(guī)范,在更換軸承或拆卸電機(jī)端蓋時(shí),使用工具和方式方法都會(huì)不同程度的造成配合部件的摩擦,每一次的拆卸都會(huì)逐漸加劇磨損量,形成潛在的隱藏問(wèn)題。軸承包裝大部分做的和真的一樣。需要憑經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證。
軸承如何減噪,1、滾動(dòng)體的沖擊聲以及控制方法滾動(dòng)體的沖擊聲的產(chǎn)生是因?yàn)檩^大型號(hào)的球軸承或者圓滾柱子軸承在純徑向負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于滾動(dòng)體的離心力比較小,處于非負(fù)荷區(qū)的滾動(dòng)體就會(huì)沖擊保持架或者滾道從而會(huì)發(fā)出噪聲。但是這種聲響會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的提升而減小,直至消失。對(duì)這種聲音的控制方法有:適當(dāng)?shù)臏p少?gòu)较蛴蜗?,使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性的保持架的軸承。;2、軸承產(chǎn)生的碾壓聲以及它的控制方法軸承的碾壓聲主要產(chǎn)生于圓柱滾子軸承,大多是發(fā)生在脂潤(rùn)滑的較大型號(hào)的軸承中,這種聲音在任何場(chǎng)合都有可能產(chǎn)生,特性為:刺耳的金屬摩擦聲。國(guó)產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非常的接近,但與進(jìn)口軸承在離散度上還有一定的差距。浙江品牌軸承的價(jià)錢(qián)
在產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面,國(guó)內(nèi)軸承與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)?shù)牟罹?。上海專業(yè)品牌軸承 nsk
當(dāng)軸承在徑向載荷作用下運(yùn)轉(zhuǎn),其內(nèi)部只有若干個(gè)滾動(dòng)體承受載荷,由于與套圈的彈性接觸構(gòu)成的“彈簧”支承使?jié)L動(dòng)體在通過(guò)徑向載荷作用線產(chǎn)生了周期性振動(dòng),而轉(zhuǎn)軸中心因此會(huì)上下垂直移動(dòng)或做水平方向移動(dòng),同時(shí)引發(fā)噪聲。這類振動(dòng)稱之為滾動(dòng)體通過(guò)振動(dòng),尤其是在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)更為明顯。而其振幅則與軸承類型、徑向載荷、徑向游隙及滾動(dòng)體數(shù)目有關(guān)。通常該振幅較小,若振幅大時(shí)才形成危害,為此常采用減小徑向游隙或施加適當(dāng)?shù)念A(yù)載荷來(lái)降低。上海專業(yè)品牌軸承 nsk
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